导读:本文包含了汽车起重机支腿论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:汽车起重机,支腿液压回路,可靠性,模糊故障树分析
汽车起重机支腿论文文献综述
李锋,苑志凯,何祯鑫,王浩[1]（2018）在《基于T-S模糊故障树模型的汽车起重机支腿液压回路可靠性分析》一文中研究指出针对典型的汽车起重机支腿液压回路,通过对工作原理及故障机理的分析,建立了T-S模糊故障树模型,定量计算了中度故障和严重故障时的系统故障率。结果表明:回路发生中度故障的可能性与各液压元件发生故障的可能性处于同一个数量级,发生严重故障的可能性要比各液压元件出现严重故障的可能性高出一到两个数量级。该结果与支腿液压回路的实际故障情况一致,验证了方法的有效性。(本文来源于《机床与液压》期刊2018年07期）
张希望[2]（2018）在《汽车起重机支腿压力实用型计算法》一文中研究指出为解决因汽车起重机说明书中原始力学数据的欠缺导致的汽车起重机支腿压力计算困难的问题,经过长期的施工经历、技术分析总结及工程实践,逐渐总结出一套能够在没有完整汽车起重机原始力学数据情况下较为准确的支腿压力计算法,通过可查取的力学数据及几何尺寸参数及起重机设计理论,进行反向推算得到倾覆力矩等关键数据,进而根据力法推算出各工况下的通用支腿压力计算法以及特殊工况下的简易支腿压力计算法,本计算法经过现场测试证实其计算结果大于或等于实际支腿压力,能够保证施工中的安全性和经济性。(本文来源于《建筑机械化》期刊2018年03期）
李媛媛,仕军[3]（2017）在《基于VB程序的汽车起重机支腿压力计算》一文中研究指出以结构力学为基础分析获得汽车起重机支腿压力计算的力学模型,以VB软件为工具,开发科学、便捷的计算程序,为汽车起重机支腿反力的计算提供简便的方法。(本文来源于《建筑机械化》期刊2017年12期）
罗曦[4]（2016）在《汽车起重机支腿液压系统的可靠性分析及故障诊断》一文中研究指出随着科学的发展和技术的进步,现代化产业对于可靠性的需求与依赖越发明显。液压系统在各类控制与动力传输的工业活动中已然占据了举足轻重的地位,它被广泛地应用在国民经济的各个领域当中。在液压系统可靠性成为我们关心的重点的同时,液压设备的故障诊断也成为了我们所关心的另一重点。制造业、运输业的迅猛发展,使得我国的起重运输产业越发生机勃勃。作为起重运输机械的一个分支,汽车起重机的可靠与安全显得尤为重要。液压系统是汽车起重机的重要组成部分,它的可靠与否决定了汽车起重机能否正常工作、稳定运行。本文以某企业QY-8型汽车起重机的液压系统为研究对象,分析其工作原理,针对可能产生的四种典型故障建立了故障树。在此基础上,运用故障树分析法与模糊贝叶斯网络分析法,利用模糊数和条件概率表描述系统和部件间不确定的定量关系,充分利用系统的模糊信息和不确定信息对汽车起重机的液压系统进行了可靠性分析。另一方面,因为贝叶斯网络强大的推理能力,本文也将其运用在了液压系统的故障诊断中,分别从“故障已发生”和“故障未发生”两个方面进行研究。通过对贝叶斯网络参数训练的学习,提出了基于可靠性分析与基于故障征兆的诊断方法,对系统进行了故障诊断。(本文来源于《太原科技大学》期刊2016-04-07）
陈杰斌,周虎林,宋柯[5]（2014）在《CAN总线式汽车起重机支腿操控面板的研制》一文中研究指出本文阐述了大型起重机操纵控制系统的发展趋势,指出了开发基于CAN总线的汽车起重机支腿操控面板的实际意义。本支腿操控面板集合了26个轻触按键的开关量,并将这些开关量的数据通过CAN总线传输到主控制器中,再根据一定的逻辑关系,对起重机的4个支腿进行控制。同时在面板上还集成了一个二维倾斜角度显示器,可快速准确观察4个支腿的调平程度。分别将操控面板配置在汽车起重机的左右两侧,便于操作。(本文来源于《电子世界》期刊2014年15期）
王尚,罗金龙,覃正海[6]（2014）在《浅谈汽车起重机支腿机构液压系统几种典型故障》一文中研究指出阐述了汽车起重机支腿机构液压系统的工作原理。针对目前支腿机构典型的故障现象,提出了相对应的排除方法,并提出改善液压系统可靠度,降低液压元件故障率的几点意见。(本文来源于《装备制造技术》期刊2014年05期）
朱峰[7]（2013）在《基于ANSYS的汽车起重机支腿的有限元分析》一文中研究指出以某型汽车起重机支腿结构为研究对象,以ANSYS有限元分析软件为工具,进行有限元分析,包括实体建模、网格划分、施加载荷和约束;得到支腿上较大应力的区域,为汽车起重机支腿的结构优化提供了可靠的依据。(本文来源于《黑龙江科技信息》期刊2013年29期）
郭维斌[8]（2013）在《汽车起重机支腿缸异响原因及改进措施》一文中研究指出在对某汽车起重机试验时,发现该机在大油门状态下收回垂直支腿缸活塞杆时出现异响,且油门越大异响也越大,严重时可引发固定支腿箱产生"隆隆"振动。4个垂直支腿缸中,在车身后部的异响比前部更明显。但是伸出支腿缸活塞杆时没有异响,在发动机怠速状态下收回支腿缸活塞杆时也没有异响。经调查,这种异响只发生在一种车型上。该车型所配垂直支腿缸缸筒采用镗滚压工艺加工时没有异响,而在改为精密冷拔珩磨工艺后才产生异响。(本文来源于《工程机械与维修》期刊2013年01期）
房晓文,陈学东,周振华,钱俊兵[9]（2012）在《汽车起重机支腿反力简化计算方法与实验验证》一文中研究指出在汽车起重机支腿反力计算中,提出了必须同时考虑车架大梁扭转变形和支腿弯曲变形的观点,并据此建立了起重机支腿反力计算模型。通过实验验证,表明文中给出的计算模型能较好地反映支反力的幅值与变化规律,为后续的实验和结构优化提供了理论依据。(本文来源于《起重运输机械》期刊2012年03期）
仲作阳,孟光,荆建平,李明[10]（2012）在《基于Modelica汽车起重机支腿系统失稳分析的建模仿真》一文中研究指出基于Modelica语言的Mworks平台,建立了机械、液压、控制等多领域耦合的汽车起重机动力学模型。对汽车起重机带载回转一周的工作过程进行动态仿真,分析其支腿系统的稳定性。针对起重机可能发生的侧滑或侧翻等失稳情况,在模型中建立了卸载保护控制系统,有效地实现了预防系统翻车的功能。结果表明,该机、液、控耦合仿真模型对汽车起重机的失稳分析,充分考虑机械、液压和控制的能量耦合效应,克服了普遍采用的ADAMS单一领域刚体动力学分析的不足及传统动载系数设计方法的缺陷。(本文来源于《起重运输机械》期刊2012年02期）
汽车起重机支腿论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
为解决因汽车起重机说明书中原始力学数据的欠缺导致的汽车起重机支腿压力计算困难的问题,经过长期的施工经历、技术分析总结及工程实践,逐渐总结出一套能够在没有完整汽车起重机原始力学数据情况下较为准确的支腿压力计算法,通过可查取的力学数据及几何尺寸参数及起重机设计理论,进行反向推算得到倾覆力矩等关键数据,进而根据力法推算出各工况下的通用支腿压力计算法以及特殊工况下的简易支腿压力计算法,本计算法经过现场测试证实其计算结果大于或等于实际支腿压力,能够保证施工中的安全性和经济性。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
汽车起重机支腿论文参考文献
[1].李锋,苑志凯,何祯鑫,王浩.基于T-S模糊故障树模型的汽车起重机支腿液压回路可靠性分析[J].机床与液压.2018
[2].张希望.汽车起重机支腿压力实用型计算法[J].建筑机械化.2018
[3].李媛媛,仕军.基于VB程序的汽车起重机支腿压力计算[J].建筑机械化.2017
[4].罗曦.汽车起重机支腿液压系统的可靠性分析及故障诊断[D].太原科技大学.2016
[5].陈杰斌,周虎林,宋柯.CAN总线式汽车起重机支腿操控面板的研制[J].电子世界.2014
[6].王尚,罗金龙,覃正海.浅谈汽车起重机支腿机构液压系统几种典型故障[J].装备制造技术.2014
[7].朱峰.基于ANSYS的汽车起重机支腿的有限元分析[J].黑龙江科技信息.2013
[8].郭维斌.汽车起重机支腿缸异响原因及改进措施[J].工程机械与维修.2013
[9].房晓文,陈学东,周振华,钱俊兵.汽车起重机支腿反力简化计算方法与实验验证[J].起重运输机械.2012
[10].仲作阳,孟光,荆建平,李明.基于Modelica汽车起重机支腿系统失稳分析的建模仿真[J].起重运输机械.2012