本文主要研究内容
作者王占和,贾现春,王利（2019）在《汽车座椅疲劳耐久试验后螺母松弛原因分析及解决》一文中研究指出：某一新开发座椅骨架疲劳耐久试验后,螺母松弛。针对这一问题,首先简述了汽车座椅构造及其重要性,介绍了此座椅骨架疲劳耐久试验的方法及评价标准,并通过骨架结构分析、关键尺寸测量、产品工艺过程分析,最终确定了螺母松弛的原因。通过设计优化和工艺参数优化,解决了螺母松弛的问题,保证了此新开发座椅的安全可靠。
Abstract
mou yi xin kai fa zuo yi gu jia pi lao nai jiu shi yan hou ,luo mu song chi 。zhen dui zhe yi wen ti ,shou xian jian shu le qi che zuo yi gou zao ji ji chong yao xing ,jie shao le ci zuo yi gu jia pi lao nai jiu shi yan de fang fa ji ping jia biao zhun ,bing tong guo gu jia jie gou fen xi 、guan jian che cun ce liang 、chan pin gong yi guo cheng fen xi ,zui zhong que ding le luo mu song chi de yuan yin 。tong guo she ji you hua he gong yi can shu you hua ,jie jue le luo mu song chi de wen ti ,bao zheng le ci xin kai fa zuo yi de an quan ke kao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自机械工程与自动化的王占和,贾现春,王利，发表于刊物机械工程与自动化2019年04期论文，是一篇关于汽车座椅论文,疲劳耐久试验论文,螺母松弛论文,机械工程与自动化2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自机械工程与自动化2019年04期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：汽车座椅论文; 疲劳耐久试验论文; 螺母松弛论文; 机械工程与自动化2019年04期论文;