导读:本文包含了柔性线论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:缸体缸盖,CNC,专用夹具,共线生产
柔性线论文文献综述
庹鹏,黄杰[1]（2019）在《缸体缸盖柔性线CNC高效专用夹具的开发》一文中研究指出柔性生产线的CNC专用夹具方案是实现高效加工的基础。本文从共线生产的多品种发动机缸体缸盖夹具的关键结构设计着手,探讨夹具布局方案对生产线效率及质量提升的关键设计,特别是气缸体曲轴孔在CNC上借鉴专机方案设计远端轴承支撑的线镗刀加工工艺,有效解决传统大批量生产过程中过程能力不足问题。(本文来源于《汽车工艺师》期刊2019年04期）
李晓利,陈岩,王俊,刘欣平,刘立伟[2]（2019）在《曲面工件柔性线阵聚焦和仿真方法》一文中研究指出铸锻焊变曲率工件在相控阵检测时,传统相控阵探头难以紧密贴合,需要制备多种型廓楔块来保证耦合质量,检测方法复杂、低效且成本较高。采用柔性相控阵检测技术可以较好解决上述问题,但还需要解决柔性相控阵聚焦法则和微小缺陷的检测能力评价等关键技术。首先,根据相控阵声学原理,提出柔性相控阵换能器的延迟聚焦法则;然后,采用有限元方法建立声场传播模型,验证延迟聚焦法则的正确性;最后,对带有预埋缺陷的曲面工件进行仿真试验。结果表明,柔性相控阵技术能够对曲面工件内部微小缺陷进行高效率、高精度无损检测。(本文来源于《无损检测》期刊2019年03期）
刘胜勇[3]（2017）在《曼商用车主动锥齿轮柔性线的开发》一文中研究指出通过气路设计、PMC/PLC程序编制和加工程序修改,生产线内设备具备了自动门机能,实现了尾座顶尖前进/后退与循环起动的机器人侧控制机能,增加了自动吹屑机能及尾架顶尖2次夹/松机能,进而使流水式半自动化的主动锥齿轮生产线成功升级为柔性制造线。(本文来源于《汽车工艺师》期刊2017年03期）
刘超,闫美艳[4]（2017）在《齐二机床智能制造再上新台阶》一文中研究指出本报讯（刘超闫美艳）齐二机床与太原重工新能源装备有限公司（以下简称太重新能源）成功签约风力发电机组主机架加工柔性线项目，这是齐二机床根据太重新能源生产工艺需求，通过技术创新，为用户提供个性化需求生产，标志着齐二机床在智能制造工程方面迈上了新台阶。(本文来源于《齐齐哈尔日报》期刊2017-02-28）
霍炳武,肖春燕,刘浩,曾显政[5]（2016）在《一种车身柔性线多种车型顶盖运送装置》一文中研究指出国内部分汽车制造厂车身柔性线上多种车型顶盖的运送由人工操作,这样会存在车型开发速度快与辅助设备开发缓慢之间的矛盾、人机工程及安全隐患等问题。文章运用轨道机构和吸盘原理,开发一种多种车型顶盖运送装置,达到符合简易自动运送技术的生产要求,满足单个生产线多种车型的顶盖上线及转运要求。(本文来源于《中国高新技术企业》期刊2016年21期）
刘利彬[6]（2016）在《高能量密度和高功率密度柔性线超级电容器》一文中研究指出利用商业化的原料和批量生产技术制备高能量密度和高功率密度的电容器,是目前储能材料发展的一个重要研究方向。我们将石墨烯沉积在金属棉布线上,制备了石墨烯-金属纤维电极。该电极不仅具有棉布线的柔性和低密度,并且具有很高的导电性,类似于金属镍线。将这种电极组装成线性超级电容器,由于纤维的多层次结构,石墨烯在其表面难于聚集,更多的表面积与电解质相接触,使得该电容器具有高能量密度和高功率密度,并且仍具有棉布纤维高柔性的特点~([1,2])。(本文来源于《中国化学会第30届学术年会摘要集-第叁十九分会：纳米碳材料》期刊2016-07-01）
邹德强[7]（2015）在《柔性线中典型液压夹具的设计》一文中研究指出液压夹具具有安装定位准确、加工精度稳定和生产效率高等优点。文章介绍了在柔性线生产中的一种典型液压夹具的设计。(本文来源于《制造技术与机床》期刊2015年05期）
张郑伟,李晓刚,温玉全,侯会民,吕江[8]（2014）在《一种柔性线同步起爆网络的设计与实验研究》一文中研究指出为了减小柔性同步起爆网络设计时分束转换接头的尺寸,保证爆轰波输出同步性和导爆索与转换接头之间的连接强度,提出了一种导爆索分束方法,设计加工了外观尺寸为Φ5 mm×6 mm的转换接头,加工了"一入二出"和"一入四出"线同步起爆网络原理样机,进行了爆轰波输出时间同步性测试和同步性偏差分析。研究结果表明,小尺寸转换接头作用可靠;"一入二出"和"一入四出"线同步起爆网络的爆轰波输出同步性偏差分别为不超过34 ns和不超过73 ns;分束转换接头间的传爆药柱-导爆索界面差异影响爆轰波输出同步性。(本文来源于《含能材料》期刊2014年03期）
王效勇,孟繁纯[9]（2014）在《汽车转向节全自动柔性线的开发》一文中研究指出随着重型载货汽车需求的急剧扩张,市场竞争日趋激烈,汽车零部件制造水平和生产能力直接或间接地影响着整车的竞争。柔性化生产和精益化制造成为汽车零部件制造业追求的理念,高质量、高效率、低成本运行的生产制造系统成为汽车零部件企业的迫切期望。我公司基于柔性制造技术理念,广泛应用集成加工和复合加工技术,自主开发了重型载货汽车转向节加工流程和制造工艺,结合当今成熟的"CNC"机床、机器人和自动化技术,开发并实现了重型载货汽车转向节全自动加工线应用。(本文来源于《现代零部件》期刊2014年02期）
李洪涛[10]（2013）在《小型箱体零件的柔性线加工技术研究》一文中研究指出介绍了柔性生产线布置方案的规划过程,论述了以小型箱体零件为加工对象的混流加工工艺的设计过程,针对该类零件的结构特征,设计了专用工艺装备作为混流成线加工过程中使用的随行夹具。(本文来源于《机械工程师》期刊2013年05期）
柔性线论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
铸锻焊变曲率工件在相控阵检测时,传统相控阵探头难以紧密贴合,需要制备多种型廓楔块来保证耦合质量,检测方法复杂、低效且成本较高。采用柔性相控阵检测技术可以较好解决上述问题,但还需要解决柔性相控阵聚焦法则和微小缺陷的检测能力评价等关键技术。首先,根据相控阵声学原理,提出柔性相控阵换能器的延迟聚焦法则;然后,采用有限元方法建立声场传播模型,验证延迟聚焦法则的正确性;最后,对带有预埋缺陷的曲面工件进行仿真试验。结果表明,柔性相控阵技术能够对曲面工件内部微小缺陷进行高效率、高精度无损检测。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
柔性线论文参考文献
[1].庹鹏,黄杰.缸体缸盖柔性线CNC高效专用夹具的开发[J].汽车工艺师.2019
[2].李晓利,陈岩,王俊,刘欣平,刘立伟.曲面工件柔性线阵聚焦和仿真方法[J].无损检测.2019
[3].刘胜勇.曼商用车主动锥齿轮柔性线的开发[J].汽车工艺师.2017
[4].刘超,闫美艳.齐二机床智能制造再上新台阶[N].齐齐哈尔日报.2017
[5].霍炳武,肖春燕,刘浩,曾显政.一种车身柔性线多种车型顶盖运送装置[J].中国高新技术企业.2016
[6].刘利彬.高能量密度和高功率密度柔性线超级电容器[C].中国化学会第30届学术年会摘要集-第叁十九分会：纳米碳材料.2016
[7].邹德强.柔性线中典型液压夹具的设计[J].制造技术与机床.2015
[8].张郑伟,李晓刚,温玉全,侯会民,吕江.一种柔性线同步起爆网络的设计与实验研究[J].含能材料.2014
[9].王效勇,孟繁纯.汽车转向节全自动柔性线的开发[J].现代零部件.2014
[10].李洪涛.小型箱体零件的柔性线加工技术研究[J].机械工程师.2013