导读:本文包含了民用航空企业论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:民用航空,维修企业,租赁业务,发展
民用航空企业论文文献综述
杨文军[1]（2019）在《国内民用航空维修企业航空器材租赁业务类型与未来发展方向》一文中研究指出文章结合近年来我国民用航空市场快速发展的实际情况,对目前航空器材的租赁业务形式及未来的发展方向进行较为深入的研究探讨,以促进民用航空维修企业的高质量发展。(本文来源于《科技经济导刊》期刊2019年27期）
孟群舒[2]（2019）在《44家市属国企参与服务新片区建设》一文中研究指出本报讯（ 孟群舒）临港新片区建设发展大幕拉开，44家市属国企走进临港，积极对接新片区总体方案，全力参与和服务新片区建设。昨天下午，上海国企走进自贸区临港新片区对接交流会举行，签署一系列重要协议。市委副书记、市长应勇为临港新片区企业发展合作联盟揭牌。市(本文来源于《解放日报》期刊2019-09-22）
徐旺,陈智超[3]（2019）在《民用航空制造企业智能制造技术解析》一文中研究指出近年来,智能制造技术越来越受到众多工业发达国家的重视,并在很多领域得到了成功应用,中国民用航空工业同样需要智能制造技术来促进其尽快转型升级。通过分析空客未来工厂,并借助于智能工厂架构,给出了多项智能制造技术的解析,以助于其更好地服务于民用航空制造企业。(本文来源于《信息通信》期刊2019年09期）
[4]（2019）在《交通运输部关于修改《民用航空企业及机场联合重组改制管理规定》的决定》一文中研究指出中华人民共和国交通运输部令2018年第31号《交通运输部关于修改<民用航空企业及机场联合重组改制管理规定>的决定》已于2018年11月9日经第18次部务会议通过,现予公布,自2019年1月1日起施行。部长李小鹏2018年11月16日交通运输部决定对《民用航空企业及机场联合重组改制管理规定》(交通运输部令2016年第41号)作如下修改:(本文来源于《中华人民共和国国务院公报》期刊2019年06期）
刘雯怡[5]（2018）在《中国民用航空企业航线选择的离散博弈分析》一文中研究指出随着国有垄断行业规制性改革的逐步推进,中国民航业在市场结构、企业运营模式等方面均发生了前所未有的变化,航空企业的经济行为逐步向市场化转变。因此,为了在现代市场环境下揭示中国民用航空企业航线进入的决策行为,服务于企业的经营决策,文章将基于民航企业个体行为的微观数据,发现并测度影响企业决策行为的关键因素及其影响效应,以期为企业发展成为真正的市场主体,推动行业内体制改革的工作重点提供现实的理论依据。首先,文章简要对产业组织理论的不同学派观点进行了梳理。同时依据传统哈佛学派研究成果理论分析了中国民航运输市场的结构类型,并据此总结出当前中国民航运输市场具有寡头垄断的市场结构特征。再依据可竞争市场理论和多市场接触竞争理论剖析了中国民航市场的产业特征,并从市场特征、企业异质性特征、政策因素叁方面归纳梳理了民航企业航线进入的影响因素。其次,在理论分析的基础上,构建反映中国民用航空企业航线进入的离散博弈模型,并基于39家航空企业在全国858条航线市场间实际进入的微观数据进行实证分析。文章借鉴Berry转换博弈空间结果的静态识别方法对构造的模型进行识别,并基于模拟估计方法对模型参数进行估计。研究结果发现,我国民航企业的决策行为受到市场环境(地区经济、是否开通高铁等)、自身经营规模以及竞争对手决策等多方面影响,同时现行国企和民企并存的市场结构有助于新企业的进入。最后,文章在理论和实证研究结果的基础上,对民航企业及其所在行业发展提出相应的政策建议,分别是与高速运输铁路进行深度融合、鼓励市场结构多元化发展、合理利用枢纽机场、寻求适合自身发展的战略选择和加快与区域经济的良好互动。(本文来源于《天津财经大学》期刊2018-06-01）
赵铁钢[6]（2018）在《民用航空制造企业的项目风险管理研究》一文中研究指出民用航空制造项目涉及资金数量大,项目技术难度大,研制周期长,成熟的风险管理对于项目的成功必不可少,本文对已有项目风险管理得失和风险管理工作在民机项目中如何应用做以探讨。(本文来源于《山东工业技术》期刊2018年10期）
王无忌[7]（2018）在《A民用航空企业技术创新战略研究》一文中研究指出创新是“十叁五”的发展理念之一,面对全面建设小康社会的目标,民航业需要坚持创新发展,要明确自身的技术创新战略,着力提高民航发展的质量和效益;坚持开放发展,服务于国家“一带一路”战略。中国民航业要实现服务于国家战略与满足社会发展需要的目标,要实现国际化与大众化的民航强国战略目标,将面临行业的持续变革与创新。如何确定公司服务内容和发展方向,如何在市场找准突破口,根据市场发展和竞争的状态,研究技术创新战略问题是所有航空公司的当务之急。论文以A民用航空企业为研究对象,研究其特定的技术创新战略问题。论文运用技术创新战略的相关理论和方法,运用SWOT分析法,对A民用航空企业所处的宏观战略环境、行业竞争态势以及内部素质、能力进行了分析与评价。根据其优势、劣势、机遇和挑战提出具体建议,以及借助“互联网+”实现技术创新战略的步骤。根据A民用航空企业所在的服务行业的竞争环境、行业环境和竞争态势、企业经营战略,在“互联网+”战略的基础上,提出了以渐进性合作创新和自出创新为主,模仿创新为辅的技术创新战略,促进企业智能化战略的实现,打造国际化规模网络型航空集团。重点在航空枢纽网络、市场营销网络和服务保障网络方面进行技术创新,构建云平台和大数据库,以提供“智能、便捷”的服务为核心内容,建设世界一流的航空服务企业集团。最后,根据A民用航空企业技术创新战略的研究提出了我国民用航空企业制定和实施技术创新战略的思路和具体措施。(本文来源于《昆明理工大学》期刊2018-05-01）
赵铁钢[8]（2018）在《民用航空制造企业全面风险管理体系构建和实践研究》一文中研究指出尽管民用航空制造业兼具技术精密性高和保密性高,有较高的保护壁垒,但市场竞争也日趋激烈。文章对全面风险管理对于企业提高经济发展质量和效益的必要性做了简单阐述,并对相应管理体系构建和管理工作开展进行了探索和研究。(本文来源于《时代金融》期刊2018年11期）
张宝丛[9]（2018）在《浅论我国民用航空运输业客运销售代理企业历史性转折和变革》一文中研究指出近年来随着我国民用航空运输市场的快速发展和变革,客运销售代理企业与航空运输企业的合作利益关系,高速发展的电子化互联网,便捷的支付方式,消费者的消费观念和消费行为都发生了质的变化,传统客运销售代理遭遇严重冲击,尤其2016年航空公司普遍推出"提直降代"新政后,如同"强烈地震"对客运代理企业乃至整个代理业引发全行业历史性危机,大批中小客运销售代理企业由于收不抵支无法维持基本的生存运营条件(本文来源于《民航管理》期刊2018年03期）
于春光[10]（2017）在《民用航空发动机企业全面风险管理探析》一文中研究指出民用航空发动机具有技术含量高、难度大等特点,给企业风险管理带来了很多新的困难,有效识别、降低和规避这些研制风险,推进企业精细化管理,是实现民用航空发动机研制目标的决定性因素。(本文来源于《现代商贸工业》期刊2017年30期）
民用航空企业论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本报讯（ 孟群舒）临港新片区建设发展大幕拉开，44家市属国企走进临港，积极对接新片区总体方案，全力参与和服务新片区建设。昨天下午，上海国企走进自贸区临港新片区对接交流会举行，签署一系列重要协议。市委副书记、市长应勇为临港新片区企业发展合作联盟揭牌。市
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
民用航空企业论文参考文献
[1].杨文军.国内民用航空维修企业航空器材租赁业务类型与未来发展方向[J].科技经济导刊.2019
[2].孟群舒.44家市属国企参与服务新片区建设[N].解放日报.2019
[3].徐旺,陈智超.民用航空制造企业智能制造技术解析[J].信息通信.2019
[4]..交通运输部关于修改《民用航空企业及机场联合重组改制管理规定》的决定[J].中华人民共和国国务院公报.2019
[5].刘雯怡.中国民用航空企业航线选择的离散博弈分析[D].天津财经大学.2018
[6].赵铁钢.民用航空制造企业的项目风险管理研究[J].山东工业技术.2018
[7].王无忌.A民用航空企业技术创新战略研究[D].昆明理工大学.2018
[8].赵铁钢.民用航空制造企业全面风险管理体系构建和实践研究[J].时代金融.2018
[9].张宝丛.浅论我国民用航空运输业客运销售代理企业历史性转折和变革[J].民航管理.2018
[10].于春光.民用航空发动机企业全面风险管理探析[J].现代商贸工业.2017