邻近管线论文-魏纲,王辰,丁智,尹鑫晟,丁玉琴

邻近管线论文-魏纲,王辰,丁智,尹鑫晟,丁玉琴

导读:本文包含了邻近管线论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:隧道工程,类矩形盾构,模型试验,非连续管线

邻近管线论文文献综述

魏纲,王辰,丁智,尹鑫晟,丁玉琴[1](2019)在《邻近管线的类矩形盾构隧道施工室内模型试验研究》一文中研究指出关于盾构隧道施工引起管线变形和土层沉降的影响,相对于传统圆形盾构,类矩形盾构施工的研究较为少见,具有一定的新颖性。针对类矩形盾构隧道施工对邻近地下管线及土体沉降的影响,采用室内缩尺寸模型试验,考虑正常管线,非连续管线,非连续破损管线以及4种不同深度处的土体沉降的因素,分析砂土地层中,在管隧垂直工况下,类矩形盾构隧道开挖对地下管线变形及土体沉降的影响。试验结果表明:几种形式的地下管线沉降变形规律一致,均关于隧道轴线对称,呈"V"型分布;非连续管线最大沉降小于连续管线,管线两端在隧道宽度范围外的沉降大于连续管线;非连续管线弯矩变化趋势比连续管线缓和,最大正负弯矩值均小于连续管线;非连续破损管线在管线两侧负向弯矩变化较大;深层土体沉降符合高斯分布,土体最大沉降随土层埋深增加呈正比关系增大。(本文来源于《岩石力学与工程学报》期刊2019年S2期)

林纯鹏[2](2019)在《城市地铁施工影响邻近市政管线研究》一文中研究指出在城市中,地下市政管线是城市的生命线,是城市生存和发展的基本结构。因此,在北京地铁施工前,建设城市地铁工程中有个很重要的部分,那就是我们必须熟悉城市地下市政管线的分布情况。地下市政管线是城市基础设施的重要组成部分,但城市地铁施工建设往往会对附近的地下市政管线产生一定影响,有时甚至会造成管线损坏。因此,有必要对城市地铁工程施工现场附近的管线进行深入细致的分析,然后找到合适的施工方案,确保城市地下的施工不会对地下市政管线造成影响。本文主要分析城市地下建设对附近管线的影响。(本文来源于《居业》期刊2019年09期)

王尧,宋建学,聂贤辉[3](2019)在《基坑降水引起邻近地下管线变形性状分析》一文中研究指出结合郑州市某深基坑工程,将管线沉降梯度与接头张开值作为柔性管线变形状态指标,将管线应力作为刚性管线变形状态指标,建立叁维有限元模型,分析基坑降水对邻近地下管线变形性状产生的影响。结果表明:不同降水深度情况下,刚、柔性管线变形性状指标变化趋势基本一致;从最大变形位置来看却有不同,柔性管线在降水区域边界线外一定范围内,刚性管线在降水漏斗中轴线附近,在加固时,应重点考虑出现最大变形的位置。(本文来源于《河南城建学院学报》期刊2019年03期)

蔡诗淇,魏纲[4](2019)在《类矩形盾构隧道施工对邻近地下管线的影响研究》一文中研究指出简化地下管线的叁维力学计算模型,利用随机介质理论推导的土体沉降计算公式,得到类矩形盾构隧道施工对垂直交叉地下管线变形、弯矩、应力和应变的计算公式,通过算例分析土质条件、管线埋深和管线直径以及管壁对管线所受极限弯矩的影响。研究结果表明:管线极限弯矩受土质条件的影响较大,砂土中管线所受的最大极限弯矩大于黏土,但黏土中极限弯矩的影响范围更广;随着管线埋深的增加,管隧间距变小,隧道施工对管线的影响变大,管线所受的极限弯矩随之变大;管径和管壁的改变对管线所受极限弯矩有较大影响,管径的缩小造成管线的抗弯刚度减小,导致管线极限弯矩减小。(本文来源于《低温建筑技术》期刊2019年06期)

刘志新[5](2019)在《地铁车站基坑开挖对邻近管线影响的规律分析》一文中研究指出以南通地铁振兴路车站基坑工程实施为背景,采用混凝土支撑和钢支撑组合形式的四道支护体系,在基坑开挖过程中对近地浅埋大直径污水管线的工况进行叁维有限元数值分析.所建几何数值模型及工况设计实施过程的分析方法经现场实测数据验证是合理的,可用于分析地铁车站基坑开挖及其对周边地下管线的影响.受地铁车站基坑开挖影响,本工程对管道作用的敏感距离和敏感埋深分别为0.75倍和0.6倍的基坑深度.当管道的埋深较浅时,适当加强基坑上部支撑的稳定性与控制二道支撑的加设时机,对避免邻近主动区影响范围内管道的潜在破坏非常重要.仅通过提高材料刚度对管道结构的保护虽有效但并不可取,建议从地铁车站开挖基坑的围护结构设计与施工控制相结合入手.(本文来源于《南京工程学院学报(自然科学版)》期刊2019年02期)

吴伟[6](2019)在《Pasternak地基上基坑开挖对邻近地下管线影响的解析分析》一文中研究指出随着基建规模的扩大,基坑开挖引起周边地下管线变形问题仍需重点关注。首先计算基坑开挖对邻近管线产生的附加应力,然后基于Pasternak弹性地基梁模型,采用两阶段方法建立地下管线竖向位移平衡微分方程,利用有限差分法求解得到形式简洁的矩阵解析解,并把理论计算结果与两个工程实例监测数据进行比较。结果表明:本文计算结果与现场实测的地下管线变形规律基本一致,验证了该方法的合理性和准确性。计算模型概念简单,结果简洁明确,可作为分析和预测基坑开挖对邻近地下管线影响的一种新手段。(本文来源于《水资源与水工程学报》期刊2019年02期)

张治国,师敏之,张成平,魏纲,王志伟[7](2019)在《类矩形盾构隧道开挖引起邻近地下管线变形研究》一文中研究指出盾构隧道开挖环境影响的既有成果针对圆形盾构隧道施工效应做了较多研究,但针对类矩形盾构隧道施工效应的研究还较少。基于类矩形盾构隧道开挖面收敛位移变形模式,首先采用镜像法,提出类矩形盾构隧道施工诱发周围土体自由场位移的分析方法;其次,基于Winkler地基模型,将土体自由位移场施加于地下管线结构,提出类矩形盾构隧道施工诱发邻近管线变形的简化计算方法。通过工程实例分析,将土体自由场变形与实测数据进行对比验证;同时,采用有限元数值模拟方法,将管线竖向变形计算结果与本文简化方法进行对比分析。此外,针对隧道矩形长边宽度、隧道和管线埋深、管线直径、管线弹性模量、土体压缩模量、土体损失间隙参数等关键参数进行了影响分析。研究结果表明,采用类矩形盾构开挖面整体下沉收敛模式,镜像法解答得到的土体自由场位移与实测值吻合较好;提出的简化方法计算邻近既有管线变形的理论计算值与数值模拟值吻合较好。通过参数分析,可知隧道矩形长边宽度、管线埋深和管线弹性模量为敏感性参数。随着盾构矩形长边宽度的增大,管线变形曲线槽宽度显着增大;随着管线埋深的增加,管线变形显着增大;随着管线弹性模量的增大,管线变形显着减小。(本文来源于《岩石力学与工程学报》期刊2019年04期)

张佳明[8](2019)在《地铁施工邻近管线安全风险管理研究》一文中研究指出本文通过对地铁施工邻近管线安全风险影响因素进行阐述和研究,进而探讨出地铁施工过程中邻近管线安全风险管理的策略。(本文来源于《居舍》期刊2019年05期)

杨佳春[9](2019)在《基坑开挖对邻近管线的位移影响分析》一文中研究指出隧道基坑常位于地下管线数量较多的闹市区,为避免施工过程中对周边管线的破坏,如何准确分析基坑开挖对周边管线的影响至关重要。利用叁维有限元软件MIDAS GTS对基坑周边不同管线进行计算,通过对计算数据的观察分析,归纳总结基坑开挖对不同管线所造成的位移变形特点,为隧道基坑周边管线的合理保护优化提供了重要依据。(本文来源于《城市道桥与防洪》期刊2019年01期)

郭小卫[10](2019)在《邻近深基坑石油管线的保护措施研究》一文中研究指出结合浙江嘉兴某地块案例,分析深基坑施工过程中易对管线产生影响的工况。通过采取针对性的设计措施及施工措施,确保基坑施工中管线的安全,为以后的类似工程提供经验。(本文来源于《山西建筑》期刊2019年02期)

邻近管线论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

在城市中,地下市政管线是城市的生命线,是城市生存和发展的基本结构。因此,在北京地铁施工前,建设城市地铁工程中有个很重要的部分,那就是我们必须熟悉城市地下市政管线的分布情况。地下市政管线是城市基础设施的重要组成部分,但城市地铁施工建设往往会对附近的地下市政管线产生一定影响,有时甚至会造成管线损坏。因此,有必要对城市地铁工程施工现场附近的管线进行深入细致的分析,然后找到合适的施工方案,确保城市地下的施工不会对地下市政管线造成影响。本文主要分析城市地下建设对附近管线的影响。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

邻近管线论文参考文献

[1].魏纲,王辰,丁智,尹鑫晟,丁玉琴.邻近管线的类矩形盾构隧道施工室内模型试验研究[J].岩石力学与工程学报.2019

[2].林纯鹏.城市地铁施工影响邻近市政管线研究[J].居业.2019

[3].王尧,宋建学,聂贤辉.基坑降水引起邻近地下管线变形性状分析[J].河南城建学院学报.2019

[4].蔡诗淇,魏纲.类矩形盾构隧道施工对邻近地下管线的影响研究[J].低温建筑技术.2019

[5].刘志新.地铁车站基坑开挖对邻近管线影响的规律分析[J].南京工程学院学报(自然科学版).2019

[6].吴伟.Pasternak地基上基坑开挖对邻近地下管线影响的解析分析[J].水资源与水工程学报.2019

[7].张治国,师敏之,张成平,魏纲,王志伟.类矩形盾构隧道开挖引起邻近地下管线变形研究[J].岩石力学与工程学报.2019

[8].张佳明.地铁施工邻近管线安全风险管理研究[J].居舍.2019

[9].杨佳春.基坑开挖对邻近管线的位移影响分析[J].城市道桥与防洪.2019

[10].郭小卫.邻近深基坑石油管线的保护措施研究[J].山西建筑.2019

标签:;  ;  ;  ;  

邻近管线论文-魏纲,王辰,丁智,尹鑫晟,丁玉琴
下载Doc文档

猜你喜欢