中天路桥有限公司湖北省武汉市430015
摘要：道路是我国重要的基础设施，对于我国社会经济的发展也有着非常重要的影响，近年来，我国道路桥梁工程建设也在不断增多，但在道路工程建设过程中，路面病害直接影响了道路桥梁工程的使用寿命。因此我们必须要控制道路工程路面病害问题，改善养护措施，从而更好的促进我国道路桥梁事业的健康发展。
关键词：道路施工；路面病害；维护技术；运用
1常见的路面病害问题简述
1.1下沉
在建设路面的过程中，必须借助填土方法压实路面，只有这样才能够确保路基稳固，才能够保证施工的品质良好。由此可知，如果压实效果不好的话，就会使得路面下沉，使得地面失去稳定性。所以，在开展路面建设工作的时候，一定要认真处理地基部分。
1.2裂缝
当施工工作开展好以后，如果不能够将如下工作做好的话，都会导致路面出现严重的沉降现象，而且会有缝隙产生。第一，没有第一时间将其中残留的淤泥处理干净。第二，填筑的时候中线发生位置偏移导致其尺寸不合理。第三，在挖掘的时候，没有认真填筑。上述现象的存在都会导致路面的边缘之处产生较多的淤泥，进而使得加宽之处下沉，压力变低，最终使得沉降现象出现，裂缝问题形成。在开展路面施工质量检测工作的时候，一定要将路面裂缝和下沉问题当成是一个关键的问题来分析。通过实践可知，在开展此方面的维护工作的时候困难较多，一旦出现此类问题的话会导致车速发生改变，导致通行的稳定性受到极大的影响，进而使得车辆的使用时间变短，最关键的是危及到广大群众的切实利益。
1.3坑槽
如果雨水经由沥青层渗入到面层之中的话，会有很大的可能性使得水分聚集到其中，排放不顺畅，当车辆运行的时候会对水产生明显压力，使得基层之中材料被冲刷形成浆液。而浆液又会在车辆重力的影响之下流出路面变为唧浆。其中一些浆液在车辆运行之后又会重流到路面之下，长此以往浆液和水会不断的冲刷缝隙，导致缝隙变得更加严重，而且还会生成很多新的缝隙。如果唧出浆液的路面下方有非常明显的空槽的话，就有潜在的可能性导致坑槽问题出现。而当坑槽形成以后，车辆运行会更加不顺畅，而且对病害处的副作用更为明显，最终使得坑槽成片存在，以至于需要整体处理路面。
1.4跳车
桥台和附近的路基连接的地方易于出现沉降差，进而导致过渡区域的路面形成桥头跳车问题，具体来讲问题的成因有如下几个方面。
第一，没有做好设计工作。设计者本身缺乏经验，或是受到时间的影响，没有认真分析岩土构造，没有正确把控受力状态，均会导致跳车问题出现。在设计的时候，未将所有的干扰要素考虑全面，特别是未合理处理地基，未正确处理引道等都会导致问题发生。
第二，没有正确压实填充材料。通常来讲，后台填土的缝隙非常多，而且在施工的时候，为了避免工作影响到桥涵，所以设备一般不接近台背压实，所以施工之后无法确保缝隙被消除掉。而且填料在重力以及车辆本身的双重作用影响之下，短时间内产生压缩沉降。尤其是在后方填土较高时，随着时间的推移，会产生不可避免的沉降。后方填土的载荷还会对基底产生压力，危害较大。
2公路路面预防性养护常用技术
2.1薄层罩面
薄层罩面是指在原油路面上再铺上一层热沥青混合料，主要由摊铺机械进行，对于面积较小的地段采用手工摊铺机进行。它能够确保路面平整，而且能够保证问题路面不再继续恶化，而且它的抗滑能力非常强，能够校正路面轮廓。
2.2碎石封层
碎石封层又包括普通碎石封层和同步碎石封层。普通碎石封层是指在路面摊上沥青的基础上，撒上1-2层碎石集料，然后用轮胎压路机逐层碾压；而同步碎石封层主要是采用同步碎石封层车将碎石、改性热沥青和改性乳化沥青同时铺在路面上，并立即进行碾压。它的存在目的是为了填补缝隙，避免水流入结构之中，防止路面老化。具体来讲，它一般被运用到如下情况之中。第一，路面有缝隙或是松散问题严重。第二，交通量不是很大。第三，温差不明显。
2.3微表处理技术
该技术的存在基础是稀浆分层技术，其在材料和工艺等层面都做了一定的发展，是如今最常用而且效果最好的一种养护方法了。具体来讲，它是借助专门设备把沥青以及填料等依据特定比例摊铺到路面之上，进而得到有着较高的抗滑性能的薄层。总的来讲，该方法的防滑效果以及防水效果都非常好，而且它的封层性能较之于一般的技术也要好很多，使用时间也能够明显增加，是如今非常受青睐的一种方法。
2.4稀浆封层
所谓的稀浆封层具体来讲指的是借助特定设备把沥青以及其他的材料依据特定比例铺到路面上面，得到我们所需的薄层。一般来讲，该方法适合被用到如下的情况之中。第一，交通量不是很大的路面。第二，存在缝隙问题或是老化等问题的路面。第三，温差不是很明显，气候干燥度高的情况。总的来讲，通过合理的运用该技术，能够对常见的路面问题都起到一定的防护作用，确保路面更为平整，防滑能力更为强大，而且还能够保证成型效果良好，进而提升广大工作者的效率，节省成本，对于提升效益来讲意义非常重要。
3道桥施工中路面维护技术的运用
3.1重视施工材料配置的作用
为了更好地确保道路桥梁施工质量，需要在实际应用中做好材料的优化配置，并严格地按照要求进行施工技术控制。为了进一步强化材料的配置，施工单位需要加大资金的投入，并淘汰落后的施工设备，不断地引进先进设备，只有有效地确保设备和技术的配合工作，才能够更好的保障道路桥梁工程质量。另外还需要不断地引进技术，对此需要根据工作人员的实际情况定期地进行技术培训，确保只能够有效地掌握工程施工中的先进技术，更好地进行工程施工。
3.2全面加强桥面的混凝土强度
在进行混凝土施工的时候需要进一步加强混凝土质量的配合比控制，从而能够最大程度的保证混凝土质量，同时也能够更好地确保材料的融合性，进一步提升混凝土和易性，更好的保障全面的质量。需要注意的是，在这个过程中还需要加强桥面的压实控制，从而能够最大程度的保障路面承受相应的重量，更好地确保整体路面的平整度。
3.3控制超载车辆对道桥路面影响
在进行道路桥梁建设的时候是需要严格地按照国家相关标准进行的，不同等级的道路桥梁都存在一定的荷载标准，都是有科学依据的，路基、路面等是需要承受相应车辆的压力，同时还需要承受相应的冲击力和振动力。车辆的重量越大，会产生很大的冲击和振动力，从而会使得路基路面以及桥涵等发生变形，如果长时间受到这种影响，会直接使得路基路面以及桥涵等构造物发生病害，直接影响到道路桥梁的质量。
3.4路面的后期保养和维护
道路桥梁在使用的过程中是一个长期的时间跨度，在这个过程中会受到很多外界因素的影响，从而直接对工程质量产生影响。对此需要在道路桥梁路面工程施工后进行相应的检查和维护工作。目前进行养护的内容主要是：定期的检验和维修路面的破损状态，定期地加强道路桥梁排水系统的维护和控制，定期的监管和护理路基防护坡方面的植被工作，从而能够更好地确保道路桥梁质量。
结束语
道桥施工的复杂程度和难度都很大，路面是关键的施工项目，如果施工中不做好维护和保养，路面就很容易出现常见的裂缝、坑槽。工程竣工通车后，汽车经过后会在路面上留下很明显的车辙痕迹，这就说明路面的质量不符合设计要求，在质量和性能方面存在较多病害和隐患，因此需要对维护技术进行科学的分析，采取切实可行的对策来解决路面病害问题。
参考文献
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[2]王弘.试论道桥施工中路面病害及维护技术的有效运用[J].建材与装饰，2017（43）：224-225.
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