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【摘要】在我国公路建设有很大发展的同时,公路应用也越来越频繁。这使得早期修建的公路出现不同程度是受损,加强早期公路修补也成为当下公路建设的重要工作之一。而公路旧沥青处理则是公路补修中不可缺少的工作,其需要利用SBS改性沥青路面现场热再生技术处理,从而重新铺设沥青,使公路的应用性得以提高。那么,SBS改性沥青路面现场热再生技术如何有效应用于公路补修工作中呢?本文将对此问题展开讨论和分析。
【关键词】SBS;沥青路面;热再生技术
引言:
沥青混合料再生利用技术基本适用于修筑各种沥青路面,其路用效果与新拌沥青混合料相当接近。在我国早期公路频繁应用出现各种损伤的情况下,利用沥青混合料在再生利用技术来对其予以有效的处理,则可以有效的补修公路,并且降低公路补修成本,为使早期修建的公路依旧舒适的、安全的、有效的应用创造条件。对此,本文笔者以SBS改性沥青路面现场热再生技术,探究沥青混合料再生利用技术如何有效的应用于公路补修建设中。
一、旧沥青回收分析
沥青再生过程包括旧沥青的回收与旧沥青再生。其中,对于旧沥青的回收是不可缺少的工作环节。只有对旧沥青予以有效的回收,才能够使旧沥青再生应用。那么,如何有效的进行旧沥青回收呢?
(一)选用适合的沥青回收方法和设备
(1)沥青回收方法的选择
目前可以用于沥青回收的方法较多,但是要想使沥青回收方法有效应用,则需要在对沥青回收方法予以有效选择的过程中,分别对抽提方法和回收方法合理选择。在选择抽提方法的过程中,需要明确离心分离法、回流式抽提仪法、脂肪抽提器法等的优缺点,再根据沥青回收要求,选择适合的抽提方法。而回收方法的择则是参照《公路工程里请即沥青混合料试验规程》中相关规定,选择所要求的回收方法。
(2)沥青回收设备的选用
首先来说抽提设备的选用,抽提设备的应用主要是将沥青溶液与其相容的其他原料分离开来,得到纯净的沥青溶液。这就要求相关人员在选择抽提设备的过程中,对设备的封闭性、运行效果、抽提沥青溶液纯度等方面进行分析,从而选择适合的且应用性良好的抽提设备。而在选择回收设备的过程中,则是根据回收方法应用要求,选择与之匹配的回收设备。
(二)沥青回收指标的影响因素
因为沥青路面所应用的沥青材料是沥青混合料,要想对沥青溶液予以有效的提取和回收,则要参照沥青指标,标准的、合理的进行沥青溶液回收,但在确定沥青回收指标的过程中,容易受到以下因素影响。
(1)矿粉。矿粉则是沥青混合料的组成原料之一。在对沥青溶液予以回收的过程中,需要去除矿粉。但是因沥青回收过程中容易受到某些因素的影响,致使沥青溶液中存在不同含量的矿粉,相应的沥青回收指标将受到影响。
(2)溶剂。溶剂对沥青回收指标的影响主要是因为溶剂和沥青容易发生不同程度的化学反应。所以,在对沥青溶液回收的过程中,如若不能够有效的控制溶剂,则会使其影响沥青回收指标。
二、SBS改性沥青再生机理
(一)SBS改性沥青
所谓改性沥青则是指沥青溶液中添加树脂、高分子聚合物或其他材料等改性剂,从而形成沥青结合料。而SBS改性沥青则是在沥青溶液中添加SBS改性剂而形成的。SBS改性剂是一种热塑性弹性体,其具有两个玻璃化温度,正常使用中呈固体,但在高温作用下会出现软化和流动。
(二)SBS改性沥青再生机理
其实,SBS改性沥青具有老化和再生机理,因篇幅有限,在此只对SBS改性沥青再生机理予以说明。SBS改性沥青再生机理为:
(1)组合调节理论
在对沥青这种物质研究的过程中,发现沥青对不同溶剂的融合性有不同,但都能与之发生化学反应,这就说明沥青的性能与其化学组分的含量密切相关。基于此点,在对旧沥青再生的过程中,可以根据沥青的融合性,将纯净的沥青溶液提取出来,再根据沥青的化学组分,适当的对沥青溶液进行处理,使其呈胶体状,将其合理的应用于路面铺设中,则可以使沥青材料在此被应用。
(2)相容性理论
沥青能否成为稳定的溶液而被有效使用,与所应用的溶剂是息息相关的,不同溶剂可以与沥青溶液产生不同的化学反应,那么反应后的沥青溶液的溶解度和溶质将会有不同程度的变化,这决定着沥青溶液的应用性和稳定性。所以,为了促使沥青溶液可以再生并且有效的应用于公路建设中,则需要在沥青再生的过程中依据相容性理论,对沥青溶液予以有效的处理,提高沥青溶液的稳定性,使其适用于公路建设中。
三、SBS改性沥青路面现场热再生技术的应用
综合以上内容的分析,SBS改性沥青路面现场热再生技术,参照以上SBS改性沥青再生机理,科学、合理的应用,则可以使其在公路修补中充分发挥作用,优化公路沥青路面,使公路更加有效的使用。
(一)分析沥青旧料
为了可以相对准确的分析沥青旧料,在对沥青旧料予以有效的分析的过程中,首先需要完成的工作是沥青旧料的提出和回收。因上文对沥青旧料的提取和回收予以说明,在此就不在浪费笔墨。其次,对沥青旧料予以试验分析,即参照SBS改性沥青技术标准,规范、合理的进行沥青旧料实验,明确沥青旧料实际情况,分析沥青旧料的性能。
(二)确定再生进剂的应用
再生剂的应用是为了促使沥青旧料可以再次应用于公路修补建设中。对于再生剂的应用以往是根据沥青化学组分与胶体结构关系密切,选择适合的再生剂,促使其与沥青溶液混合,可以提高沥青溶液的粘结性。但盲目的选用再生剂,很可能使沥青溶液粘性过低或过高。为避免此种情况发生,在选用再生剂之前,应当对再生沥青的性能予以控制,即确定在旧沥青中添加再生剂而新沥青的粘度,利用以下公式计算新沥青的粘度,
注:表示再生沥青的年度,表示旧沥青的年度;表示再生剂或新鲜沥青材料的粘度。
(三)利用再生沥青
利用再生剂而生成的再生沥青,满足公路补修对沥青材料的要求,按照以往公路建设中沥青路面铺设工艺,科学、合理的铺设再生沥青材料,则实现沥青路面的在此应用。
结束语:
在我国公路使用越来越频繁的情况下,早期修建的公路已经出现不同程度的受损,加强公路修补是非常必要的,尤其是公路沥青路面修补,则可以提高公路的舒适性、使用性。当然,实现公路沥青路面有效修补,可以采用SBS改性沥青路面现场热再生技术,这不仅避免沥青材料浪费,还能够提高公路路面质量,为使公路沥青路面长期有效应用创造条件。所以,SBS改性沥青路面现场热再生技术有效的应用于公路沥青路面修补中是非常有意义的。
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