导读:本文包含了虚拟支路论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:智能变电站,继电保护系统,虚拟支路,可靠性评估
虚拟支路论文文献综述
殷伟斌,金山红,方愉冬,冯朝力,朱劭璇[1]（2018）在《基于虚拟支路的智能变电站继电保护系统可靠性评估方法》一文中研究指出目前国内外在智能变电站继电保护系统可靠性评估方面已开展了一些工作,但在评估过程中均未考虑智能变电站可利用站内冗余信息识别故障元件这一特点,导致保护系统可靠性被低估。文中首先对智能变电站的继电保护系统架构及元件可靠性进行分析,进而提出了一种基于虚拟支路的智能变电站继电保护系统可靠性评估方法。其以虚拟支路的形式综合考虑了站内信息冗余与数据交换对不同类型保护可靠性的影响,最后通过算例验证了所提方法的有效性。(本文来源于《自动化与仪器仪表》期刊2018年10期）
王斌,邱忠才,韩旭东,姜晓锋,高仕斌[2]（2015）在《基于改进虚拟支路法的高速铁路牵引网串联谐振分析》一文中研究指出提出了改进虚拟支路法的串联谐振分析方法。将非理想的谐波电压源等效为等效阻抗和Norton支路的组合,利用由节点导纳矩阵得到的关联矩阵代替回路阻抗矩阵进行串联谐振分析,通过支路法求取支路电流响应获得串联谐振频率及谐振幅度,有效地解决了节点导纳矩阵维数较大问题。利用所提方法对高速铁路牵引网串联谐振进行分析,结果证明了它的准确性和有效性。(本文来源于《电力自动化设备》期刊2015年11期）
苗峰显,刘庆杰[3]（2011）在《失稳故障支路拟裕度评估及控制的虚拟支路法》一文中研究指出为评估失稳故障支路的严重程度及解决故障后系统失去潮流可行解的问题,提出了失稳故障支路拟裕度评估及控制的虚拟支路法。该方法将待切除的故障支路用一条含参数的虚拟支路置换,使虚拟支路开断问题转换为故障支路两端点注入功率增长的裕度问题,并用拟裕度大小评估故障支路的严重程度。算法利用最小控制代价的过程控制法,使虚拟支路完全切除后系统获得可行潮流解;故障后优化控制是在可行解上优化系统,以满足稳定裕度要求。通过IEEE算例验证了方法的可行性和有效性。(本文来源于《中国电力》期刊2011年07期）
苗峰显,白雪峰,郭志忠[4]（2009）在《支路潮流越限控制的虚拟支路法》一文中研究指出为解决支路潮流越限问题,提出了支路潮流越限控制的虚拟支路法。通过对潮流越限支路并联虚拟支路法,使原潮流越限支路的电流降低到目标电流水平。虚拟支路导纳参数由目标分流系数、潮流越限支路导纳及戴维南等效阻抗共同确定。基于置换定理,将虚拟支路用含参数的虚拟功率源置换,将虚拟支路的切除问题转化为虚拟支路两端点注入功率的增长问题。根据支路视在功率对节点功率的灵敏度,逐步计算最小代价的控制方案。IEEE算例仿真显示该方法可将越限支路电流降低到目标电流水平,验证了其可行性和有效性。(本文来源于《电力系统自动化》期刊2009年14期）
苗峰显[5]（2009）在《静态电压稳定的虚拟支路法研究》一文中研究指出随着电力系统规模和复杂程度不断增大、长距离输电线路的增多以及电力市场改革的推进,现代电力系统距离安全域边界也越来越近,对系统安全分析和故障切除后的控制提出了更高的要求。电压稳定问题涉及面广、危害性大、诱发因素复杂,是电力系统安全分析研究的重要课题。支路开断和支路潮流越限是引起电压失稳的重要因素之一。失稳故障支路退出运行使得故障后系统失去静态可行潮流解,增加了分析与控制的难度。当前,解决支路潮流越限问题还没有系统的方法。评估失稳故障支路严重程度、恢复故障支路切除后潮流可行解以及解决支路潮流越限问题构成了本文研究的主要内容。首先,针对传统连续潮流算法在计算负荷裕度时遇到的平衡节点发电机无功约束问题进行了研究,提出了平衡节点无功约束的连续潮流负荷裕度算法。在分析了交流功率网络潮流方程性质和电力系统特殊网络参数结构的基础之上,对传统潮流算法进行了改进。对达到无功约束极限的平衡节点采用了节点类型转换方法即由Vθ节点转换为Qθ节点。利用负荷功率变动态导纳算法解决了节点导纳矩阵病态问题。将改进的潮流算法应用于连续潮流法负荷裕度计算,仿真结果显示平衡节点发电机无功约束减小了负荷裕度,加速了电压崩溃点的来临。因此,在应用连续潮流法计算负荷裕度和临界电压时应考虑平衡节点发电机无功约束问题。其次,为了评估失稳故障支路的严重程度以及解决故障后系统失去潮流可行解的问题,本文基于平衡节点无功约束的连续潮流法及置换定理,提出了失稳故障支路控制的虚拟支路法。该方法将待切除的故障支路用一条虚拟支路置换,使虚拟支路开断问题转换为故障支路两端点注入功率的增长问题,利用连续潮流计算虚拟参数在安全域内的最大值。若虚拟参数的最大值小于其上限值,则表明该支路为失稳故障支路,并用该虚拟参数作为评估失稳故障支路严重程度的指标。失稳故障支路的控制分为虚拟支路切除过程控制和故障后优化控制两部分,并重点对虚拟支路切除过程控制进行了研究。该控制算法利用雅克比矩阵最小特征值的参与因子选择最优控制方向,随虚拟功率源参数的增长而逐步控制,以达到最小切负荷目的和最快控制速度。再次,为了解除支路潮流越限问题,提出了支路潮流越限控制的虚拟支路法。该方法基于戴维南定理,对潮流越限支路采取并联虚拟支路分流方法。虚拟支路的导纳参数可由目标分流系数、戴维南等效阻抗及原潮流越限支路导纳获得。利用拟裕度模型,将虚拟支路的切除过程转变为虚拟注入功率源参数的增长过程,利用原支路视在功率对负荷和发电机功率的灵敏度获得最小控制代价方案,以达到消除支路潮流越限的目的。该方法可用最小的控制代价,使原越限支路电流降至目标电流范围。最后,针对电压安全域最小负荷裕度求取受安全域边界“凹凸”性影响的情况,基于平衡节点无功约束的连续潮流法,提出了新的电压安全域最小负荷裕度半径算法。定义了电压绝对安全域超球体,利用雅克比矩阵最小特征值特征向量的参与因子选择电压失稳最快的方向,基于连续潮流法逐步追踪系统恶化最快方向的静态运行点,直至系统崩溃临界点,获得电压安全域的最小负荷裕度半径。该方法不受安全域边界“凹凸”性的影响,在N-1条件下可为获得最大的绝对安全域控制提供指导。通过IEEE算例对本文提出了算法进行了仿真计算分析,结果充分说明了本文算法是正确的和有效的,具有一定的理论价值和工程实用价值。(本文来源于《哈尔滨工业大学》期刊2009-06-01）
周辉,吴耀武,娄素华,熊信艮[6]（2007）在《基于模态分析和虚拟支路法的串联谐波谐振分析》一文中研究指出串联谐振与并联谐振共同组成谐振问题的两个重要分支。模态分析为解决谐振问题提供了新思路。该文指出,由于串联谐振的发生与回路阻抗的密切关系,利用模态分析法(简称模态法)解串联谐振问题时应使用回路阻抗矩阵,而非节点阻抗矩阵。阐明分析串联谐振时,网络拓扑结构不断改变的实质。提出一种结合模态分析和"虚拟支路法"来分析网络回路阻抗矩阵以获得串联谐振频率及相关支路信息的方法。该方法继承模态法解谐波谐振问题的优点并对之是补充和完善,使模态分析与目前通用的频谱分析并列,成为可完整解决谐振问题的方法。测试系统研究和实际应用均证明该文所提出方法的正确性和适用性。研究结果可作为分析谐波谐振问题的基本方法,还可用于滤波器装置的谐振频率校验。(本文来源于《中国电机工程学报》期刊2007年28期）
Jon,Ames[7]（2003）在《以太网接入服务:使虚拟支路成为现实》一文中研究指出互联网的出现和不断增长的全球经济为现代通讯带来巨大的变革。曾经被广泛应用于语音业务的SONET/SDH网络也纷纷向数据业务转移,进而涌现了大量而多样化的应用,但这些应用都有一个共同的依托:以太网。在数据通讯中,当光纤进一步延伸到接入网络时,基于钢缆的T1/E1技术所发挥的作用变得越来越小。目前,我们可采用基于标准的解决方案,利用现有的SO-NET/SDH设备基础提供以太网接入服务。以太网接入服务可提高网络效率、增强可扩展性、降低运营成本,是提高收益的关键。 T1/T1是目前被广泛部署的接入技术。T1/E1最初被用来处(本文来源于《世界电子元器件》期刊2003年12期）
虚拟支路论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
提出了改进虚拟支路法的串联谐振分析方法。将非理想的谐波电压源等效为等效阻抗和Norton支路的组合,利用由节点导纳矩阵得到的关联矩阵代替回路阻抗矩阵进行串联谐振分析,通过支路法求取支路电流响应获得串联谐振频率及谐振幅度,有效地解决了节点导纳矩阵维数较大问题。利用所提方法对高速铁路牵引网串联谐振进行分析,结果证明了它的准确性和有效性。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
虚拟支路论文参考文献
[1].殷伟斌,金山红,方愉冬,冯朝力,朱劭璇.基于虚拟支路的智能变电站继电保护系统可靠性评估方法[J].自动化与仪器仪表.2018
[2].王斌,邱忠才,韩旭东,姜晓锋,高仕斌.基于改进虚拟支路法的高速铁路牵引网串联谐振分析[J].电力自动化设备.2015
[3].苗峰显,刘庆杰.失稳故障支路拟裕度评估及控制的虚拟支路法[J].中国电力.2011
[4].苗峰显,白雪峰,郭志忠.支路潮流越限控制的虚拟支路法[J].电力系统自动化.2009
[5].苗峰显.静态电压稳定的虚拟支路法研究[D].哈尔滨工业大学.2009
[6].周辉,吴耀武,娄素华,熊信艮.基于模态分析和虚拟支路法的串联谐波谐振分析[J].中国电机工程学报.2007
[7].Jon,Ames.以太网接入服务:使虚拟支路成为现实[J].世界电子元器件.2003