市政桥梁工程的常见病害与处理技术王淼军

市政桥梁工程的常见病害与处理技术王淼军

关键词:市政桥梁;常见病害问题;处理技术

引言

桥梁工程对于我国发展交通事业的过程中做出了非常重要的贡献,它质量的高与低和桥梁的使用期限,都会对我国交通工程的产生影响。所以在具体的施工过程中需要非常严格的根据施工制度和相应的操作规范来进行。为了减少在使用过程中出现的一些病害问题,要依照相应的工程制度,落实基本的管理方案。

一、桥梁施工质量的重要性

梁施工的具体情况对于桥梁的建设工程来说,在整个的建筑过程中,要不断的把重要性放在桥梁对于施工的影响上面,要把其中的因素进行深刻的考虑,要从施工的转体上来看,要重点把握施工的材料和施工的操作人员和施工的情况上来完整的考虑设备对于建设工程的影响。其次,要从质量的问题上来进行相关的考虑,如果施工的材料质量方面没有过关,如水泥和一些沙石,导致原材料表现为质量恶劣的情况,那么就会导致整个施工承载力是非常差的。所以对于,桥梁后期的使用,这样就埋下了隐患。最后从个人的效益上来看,有利于提高安全方面的性能是非常重要的,为了杜绝这类安全方面的问题发生,就要严格的再生过程中把控质量,要从选材上一直到施工的监管方面,可以说是要进行一个严格的把控和管理,只有按照相应的施工条例和制度,才能够有效地处理这些病害方面的问题,从而能为我国的桥梁事业水平上能够有所保障,使桥梁的使用寿命能够得到有效地延长。

二、桥梁工程中常见的病害问题

2.1桥梁断层

桥梁断层问题主要表现于桥面铺装层发生了开裂的现象,这种现象不仅是由病害问题所导致的,还有一些温度差和施工的质量,以及使用材料等等多个因素综合导致的我国的桥梁铺装用的是能够提高铺装性能的半刚性结构来进行铺设的。首先,这种实际施工的过程中,这种半刚性的结构会因温度骤变的影响而使桥面发生开裂的现象。其中这种现象主要发生在北方地区,北方地区在温度差异比较大的同时,能够导致铺装层开裂。第二点,行车荷载力的问题。卡车通过桥面时,对于桥面有了严重的挤压和磨损方面的作用,或者是车辆超载,在桥面上发生急刹车的现象,这样能够使桥面发生开裂。第三点,混凝土的配比非常的不合理,导致桥面铺装层发生开裂的现象。

2.2地基不均匀产生的沉降现象

在桥梁施工的前一个阶段,就是要打好基础的阶段,由于前期工作人员对于施工的转体计划和规划,还存在着很多不合理,不科学的问题。则它的工艺相对的科学程度也是得不到安全方面的保障的。施工的操作人员在工作过程中,有些企业或者是不们为了追求利益而选购一些不符合制度的原材料,使得施工整个的操作阶段,对于操作环境来说,没有进行深刻的勘测和了解,导致原材料儿应用的不到位,以及不同长度的病害,都能够导致地基产生沉降的现象。

2.3桥梁两端发生局部的破损问题

一般情况下来讲,桥梁的两端是不容易发生破损的现象的桥梁的自我修复能力相当的高,且如果造成这一病害的原因没有找明确的话,这样就会导致生了操作也是非常不到位的,导致后期的养护工作也是没有任何影响的。此类问题就对桥梁施工的病害涉及到的相关问题有很重要的联系。

三、市政桥梁工程常见的处理病害的施工技术

3.1加强对桥梁常见的病害问题的预防

加强桥梁常见的病害问题的预防,主要得分为四点,第一点就是要加强对基层施工质量方面的有效控制。主要是对材料和材料含水量的问题要进行严格的把控,在机场进行初级勘测之后要由人工进行修整,桥梁的稳定性对于边缘压实度影响是非常大的,所以必须要通过基层的边缘压实度要进行严格的控制,如果在一定的特殊情况下导致设备无法将基层压实,这样就需要相应的人工手段来完成这一项任务。第二点就是要对施工的材料和相应的规格以及配比问题要进行严格的把控,要保证在基层的平整度和压实度符合相关的施工标准的前提下来进行施工。第三点就是要加强对基层相应平整度的控制问题,加强平整度和相应的监测工作是非常重要的,一旦发现不平整的位置要及时的将不平常的位置应用相应的设备整瓶清理干净表面基层之后再进行铺设工作。如果在清理过程中发现基层表面发生了下封层脱落和一些其他问题,必须将脱落的基层表面进行清理,在重新的进行铺设工作。一,四点加强对沥青路表面施工质量方面的控制,要合理的控制在沥青铺设工作的前提下,混合材料的混合比等等和一些沥青材料混合比的密度和强度问题,要实施的控制混合料拌合的全过程。为了防止因温度过高或者是材料搅拌不均匀导致的一些施工问题。要严格的控制框料的质量和配比问题,如果发现矿料的质量没有符合施工的标准,那么就要将这些矿料进行其他方面的处理,不应教他们使用在施工过程中。

3.2裂缝的相应处理技术

裂缝的相应处理技术,我们分为三个步骤来进行,第一个步骤,进行表面的修整工作,针对于桥梁施工过程中出现的浅显的裂缝,可以根据一些非常便捷的方式来进行修整。为了满足裂缝对于承载力方面的具体要求,这样就需要考虑承载力和受力要求基础上,制定了一些方案,在实际的处理问题过程中,要先找到裂缝的位置,在用水泥浆和一些其他的混合材料涂抹在裂缝东东施工完毕后,要用沥青和一些油漆等优质的材料铺设在原裂缝的表面,再用一些实用性比较强的纤维玻璃覆盖在沥青和油漆之上。第二点进行填充,针对小面积的裂缝,可以采用相应的填充技术来进行处理。就是在裂缝中填充水和泥浆,以及一些树脂合成物等等,其中水泥胶和树脂合成物的配合主要是为了提高裂缝的填补效果,裂缝的填补是非常重要的,为了防止裂缝病害继续扩大,那么注射水泥胶是一种非常有效的方式,并且还能够有效地控制裂缝的继续扩大。第三个步骤,注浆修补中将修补是一种非常重要的桥梁病害处理问题的技术,就是将水泥浆和环氧树脂等一些材料注射道裂缝当中,为了达到合理的处理效果,并且在注射完你一定要之后要进行开展加固的护理工作,以及后期的养护工作等等。

3.3转体施工

转体施工这种应用技术已经在架桥方面发展了几十年,相应的理论和应用技术都是非常成熟的,尤其是在河流的两岸非常适合转体施工这类应用技术。自然条件的不同,所涉及到的应用技术,使用方面也是不同的。由于在使用简单的支架方面拥有的结构是非常大的,所以这些工厂需要借助大型的施工设备来完成。转体施工能够将一些复杂的,技术性强的高空工作进行良好的完善。在桥梁的施工过程中,一般采用平面转体施工的办法,这种办法最关键就是要实现转体,需要借助灵活的一些设备来进行实现,这种装置可以满足在桥梁施工过程中不同的需求。

结束语

根据本篇文章的叙述,我们可以了解到应用混凝土连续施工的技术,对于桥梁的病害问题来说是非常有意义的,可以大大的改善应用效果。要再生过程中逐渐地树立起创新的,也是要交先进的技术,在施工过程中作为强有力的支持。为了不断地提供工程施工方面的质量问题,来创造出更大的经济效益,施工的团队就要从基础的抓起。

参考文献:

[1]叶再军.多跨长联预应力混凝土连续梁桥施工控制研究[D].武汉理工大学,2017-079-046

[2]刘殿元,张乃计.多跨长联预应力混凝土连续梁桥线形控制技术研究[J].公路交通科技(应用技术版),2017,8(12):78-80.

[3]谢春辉.多跨长联预应力混凝土连续梁桥施工技术与施工控制研究[D].中南大学,2017-012-453

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