本文主要研究内容
作者龚鹏（2019）在《隧道预应力锚杆应用与施工技术探讨》一文中研究指出：隧道开挖后为使围岩形成应力拱,及早形成自稳能力,减少隧道复合结构受力,为此预应力锚杆在铁路隧道施工中运量而生,通过锚杆围岩端锚固定于松动圈外,隧道开挖面端施加预应力,使围岩形成应力拱参与支护受力,降低材料用量成本。目前锚杆支护类型理论发展相对完善,但受到施工条件和环境诸多因素影响,在软弱围岩是否适用预应力锚杆尚有不明确的地方。
Abstract
sui dao kai wa hou wei shi wei yan xing cheng ying li gong ,ji zao xing cheng zi wen neng li ,jian shao sui dao fu ge jie gou shou li ,wei ci yu ying li mao gan zai tie lu sui dao shi gong zhong yun liang er sheng ,tong guo mao gan wei yan duan mao gu ding yu song dong juan wai ,sui dao kai wa mian duan shi jia yu ying li ,shi wei yan xing cheng ying li gong can yu zhi hu shou li ,jiang di cai liao yong liang cheng ben 。mu qian mao gan zhi hu lei xing li lun fa zhan xiang dui wan shan ,dan shou dao shi gong tiao jian he huan jing zhu duo yin su ying xiang ,zai ruan ruo wei yan shi fou kuo yong yu ying li mao gan shang you bu ming que de de fang 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自企业技术开发的龚鹏，发表于刊物企业技术开发2019年07期论文，是一篇关于隧道工程论文,预应力锚杆论文,适应性分析论文,施工论文,企业技术开发2019年07期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自企业技术开发2019年07期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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