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摘要：随着国民社会经济的不断进步与发展，社会生产生活对电力提出了新的要求。研究汽轮机设备及系统问题，对于提升其应用效果有着重要意义。文章首先对相关内容做了概述，分析了汽轮机的安装问题，并结合相关实践经验，从汽轮机常见故障问题处理等方面，就其检修策略进行了论述，提出了切实可行的实施方法。
关键词：汽轮机；设备；系统；应用
1前言
随着汽轮机设备及系统应用条件的不断变化，对其应用技术提出了新的要求，因此有必要对其相关课题展开深入研究与探讨，以期用以指导相关工作的开展与实践，并取得理想效果。基于此，本文从概述相关内容着手本课题的研究。
2概述
目前上我国各地均不同程度地出现了“电荒”，究其原因主要是发电成本高造成的。电煤价格持续上涨，而电价却基本不变，致使电力企业发电越多亏损越严重。降低发电成本，提高机组热经济性，是目前火力发电厂最紧迫的工作。进行机组运行的优化管理可以降低机组的发电煤耗，降低发电成本，提高经济效益。
由于火电机组的耗煤量成本占其消耗性材料成本及燃料成本的绝大部分，故机组运行优化管理应以整台机组运行时的供电煤耗达到最小为最佳。从实际运行情况看，造成机组运行煤耗偏高(经济性降低)的原因：一部分是低负荷运行引起的，另一部分是机组在运行中由于设备缺陷、调整不当及运行方式限制造成的。
优化工作将通过对实际系统的分析，确定优化对象，摸清导致机组煤耗偏高的具体原因及可能降低的范围，然后通过一系列的工况调整、设备消缺、局部改进。确定各负荷下的最佳运行工况。如果能实施机组优化管理，必能使机组接近可能的最佳值运行。
3汽轮机的安装
3.1转子和轴承的安装
发电机汽轮机最主要的两大构件就是转子和轴承，它们两个能否正确安装关系到汽轮机的工作效率。转子指的是汽轮机中转动的部件，转子一般是采用合金钢制成，在配上叶片，在刚性的联轴器带动下，全速运作精确汽轮机的动平衡。转子从构成形成来说主要有套装、焊接、组合、整锻四大类。在多数发电机组中的汽轮机采用的是组合转子，这样能够有效地防止叶轮送到以及提高整段转子的实用性。套装转子在中低压汽轮机中会被经常使用。而在高温环境下，汽轮机的安装会因时制宜选择整锻转子。轴承是汽轮机转子承受重量的部件，汽轮机的轴承种类主要有圆轴承、可倾瓦块式轴承和推力轴承，其中最为常用的是承重能力更强的可倾瓦块式轴承。
3.2叶片和不锈钢管的安装
叶片有两种区别：动叶片和静叶片。在转子的叶轮上通常使用的是动叶片，汽缸分隔汽室则使用的是静叶片。在安装不锈钢管时，必须做好清洁工作，必须保证作业环境的无污染。同时，尽量规避焊接短板，高频引弧和衰减收弧等偏向一侧管板。
3.3汽缸和联轴器的安装
气缸被形象地比喻成汽轮机的外壳，它的主要作用就是保证汽轮机内部组件和外界空气的隔绝，从而促进内部能量转化。汽轮机外壳就常见的是高压缸，双层高压缸参数相对较高，所以热电汽轮机多使用简单操作的单层高压缸。汽轮机组一般多采用的是刚性联轴器。
3.4配套设施的安装
汽轮机的正常运作，还需要发电机、泵、凝汽器、锅炉、加热器等配套设施，并且汽轮机的工作效率和配套设施的质量息息相关。比如施工人员在拼装凝汽器时，必须严格依据图纸作业，要保证基础支墩整体干净无污染。接颈组合和吊起操作必须使用汽机房行车，并且吊起高度要在壳体水平线上，在拼装平台上进行各侧板和支撑板的组合作业，定位和复核完毕后，方可进行电焊。从下往上安装接颈支撑管，每层的焊接偏差不能超过10mm。壳体的安装也要前前后后，仔细检查，保证垂直度和对角线的准确度，在安装点焊完成之后，再校正中间隔板一次，防止发生误差。
4汽轮机的检修
4.1汽轮机常见故障分析
4.1.1汽轮机组异常震动故障。改革的汽轮机组最常见的故障是汽轮机异常振动。这种情况的基础上，愿汽轮机转子平衡问题的和固定和工作条件。汽轮机异常振动的维护，必须注意其操作参数和形状和声音，当发生异常振动后，可以使用的方法，及时找出失败的原因，然后采取相应的解决方案，如确定同心位基础部件，更换，等等，以保证汽轮机的工作效率。
4.1.2汽轮机仪表故障。仪表误差或错误也是一个汽轮机故障常见问题，必须完成仪器故障修复工作。在日常的检查和维护设备，仪器必须定期检查和检查，防止故障的涡轮流量计为汽轮机的正常运行提供保障。此外，监控设备操作人员，掌握熟练的仪表板参数在不同负载下汽轮机的规律性。一旦发现异常指示板报告，报告维修部门，维修人员检查和检查仪表板，找出问题的原因，采取相应措施预防和控制的早期。
4.1.3汽轮机油系统故障。油系统故障可以说是导致汽轮机故障的重要因素之一，特别是在电厂汽轮机机会因为油位下降的原因，和其他石油系统故障因素油位太低，以确保透平油系统的正常运行。在汽轮机不会正常运转。因此，在设备的日常管理维护，必须始终注意油压和油位的变化在汽轮机的运行。我们想用现代在线监测技术实时跟踪和控制油系统的状态，以避免汽轮机故障发生。我们可以把运行状态的蒸汽透平油系统参数时，最好为校准标准。当汽轮机故障发生时，第一个低油压或低油位的因素，以确保透平油系统的正常运行。
4.1.4汽轮机调速马达中故障的检修。调速电动机可能是因为电动开关是不正常操作等因素导致的方向运行的负担，同時会导致汽轮机调速阀关闭，甚至可能导致同步失败。所以，管理措施必须做好准备，在必要时通过手动控制开关，避免事故的扩大。此外，值班人员做好设备检查和记录故障的解决方案也应该记录为未来的检测设备和故障诊断的重要参考。需要注意的，值班人员应严格遵守监护系统，和操作开关编号严格检查，确保有序的操作规范，这是避免事故的重要前提。
4.2汽轮机的检修方法
4.2.1进行振动分析。汽轮机振动分析，可以确定故障，分析了状态和准确地判断情况在涡轮发电设备。通过振动分析汽轮机内部故障，也可以进行故障严重程度的判断基于振动特征。汽轮机的振动特点，通常采用连续振动测试系统汽轮机设备的连续检测，分析了系统的振动数据同时，确认开发程度的振动故障。然后采取有效措施来修复。
4.2.2进行渗漏分析。实践中，变形和渗漏的汽轮机汽缸是汽轮机常见故障之一。由于汽轮机汽缸基本上是铸造而成，缸铸造过程中容易产生压力，所以它能够有效地处理是必要的。但处理程序更为复杂，但也不容易满足时间要求，多次的气缸运行不能完全消除压力的情况下，很容易变形，导致泄漏。更复杂是由于气缸操作需要面对蒸汽反应和重力和气体的组件内部和外部的压力，这也是漏汽缸变形的重要原因，必须保证运行汽轮机汽缸表面尤其密切，这就要求的组合圆柱表面处理，仔细检查的密切程度。如果发现泄漏情况，必须分析泄漏的原因，并在此基础上采取有效措施，防止再次出现漏气现象。
5结束语
通过对汽轮机设备及系统的研究，我们可以发现，该项系统理想应用效果的取得，有赖于对其多项影响因素与关键环节的充分掌控，有关人员应该从汽轮机设备应用的客观实际需求出发，研究制定最为符合实际的应对实施措施。
参考文献
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