闫海奇
陕西省交通建设集团公司陕西西安710075
摘要：高速公路沥青路面的平整度是衡量公路质量的重要指标，对于车辆行驶和路面使用时间都有非常重要的影响。本文主要对高速公路沥青路面平整度的影响因素进行分析，并提出相关的施工措施，保证高速公路沥青路面平整度在实际生活中的良好应用。
关键词：高速公路沥青路面平整度施工研究
一、概述
沥青路面的平整度是柔性路面施工质量控制的一项重要指标，它直接影响着公路的外观、车辆行驶速度和舒适性。同时它和行车油耗有密切的关系，并间接影响道路的使用寿命，对道路社会、经济效益的发挥有很大影响。尽管目前高速公路沥青路面机械化程度高，施工工艺和质量要求很严格，但路面的平整度有时仍不尽人意，存在影响行车安全、车速及舒适性的危害。本文就高速公路沥青路面平整度从施工控制等方面进行探讨。
二、路面平整度的影响因素分析
（一）基层平整度的影响。基层平整度是影响路面平整度的主要因素之一，会直接反映在面层。若基层不平整，虽然在找平装置的作用下，熨平板维持在一个平面内摊平和压实，但是仍不可能一次性纠正整机的上下起伏所造成的影响，熨平板随基层不平的上升或下降而形成波浪。因此，基层必须具有良好的平整度、足够的强度和刚度以及良好的稳定性，才能保证路面平整度。
（二）沥青路面摊铺对路面平整度的影响。沥青路面摊铺包括各个施工环节，混合料质量、机械性能、施工工艺和操作水平等均会对路面平整度产生一定程度的影响。因此，摊铺作业是铺筑沥青混合料路面的重要环节，要铺筑均匀平整的路面，必须保证连续且均匀地供料，铺筑过程中任何中断或变化均会影响摊铺路面的平整度。
（三）原材料的质量控制。原材料的质量对于高速公路沥青路面平整度施工控制极为重要，务必要基于相关标准和规范来严格控制进场的原材料质量，并注意加强抽检力度和试验自检力度。由于采石场大多都处于偏僻的乡村，生产能力较小、材料规格要求不严、生产条件差。而高速公路路面施工每天都会消耗掉大量的材料，必须同时在多个矿场采购石料。虽然最大粒径在级配过程中被控制，但中间粒径不易控制，就会造成集料级配变化较大，对路面平整度造成较大的影响。针对这种情况，务必要做好施工中原材料的施工质量的控制。
三、高速公路沥青路面平整度控制方法
（一）高速公路的路面铺成是逐层进行的，层状体系决定了只有下层铺设平整才能够使其上层的平整度和压实度有所保障，这是上层平整度良好的基础保障。在下层路面铺设的施工当中，利用摊铺机进行自动找平，再进行摊铺是一定要进行的过程，在进行水泥搅拌时要利用方格网法，防止混凝土混合料出现离析，对于路面的压实度，平整度都进行高标准要求和严格的检查，以防沥青公路的沥青铺设出现波浪。
（二）熨平板的加热控。开始施工前，或停工后再施工时，应对熨平板进行加热，即使炎热的夏季也应如此，因为100℃以上的混合料接触到30℃以下的熨平板底面时，会冷粘在板底面。而这些粘附混合料随板向前移动时，会拉裂铺层表面，形成沟槽和裂纹。摊铺沥青混合料时，若预先加热熨平板，可以对摊铺层起熨烫作用，从而使路面表面平整无痕。
（三）重视沥青混合料的生产。只有生产合格的沥青混合料，才能铺筑质量合格的路面，保证路面的平整度。因此，必须根据生产配合比和混合料的施工温度，在拌和厂认真地操作且加强监测。混合料出厂温度为140～165℃，贮存过程温度降低不超过10℃，同时混合料应均匀一致，无花白料、无结团成块或严重的粗细分离现象，不符合要求不得使用，并应及时调整。同时加强自卸运料车的生产管理，自卸运料车应采取覆盖蓬布等保温、防雨、防污措施，其运量必须比拌和能力和摊铺速度略有富余，才能保证连续摊铺沥青路面。在沥青混合料连续摊铺过程中，运料车供料必须及时且应停在摊铺机前10～30m处，不得撞击摊铺机，以免影响路面的平整度。
（四）摊铺机行驶方向的校正。摊铺机行驶方向发生偏斜时，必须及时校正。此时，摊铺机履带一边前进，另一边缓慢前进，快的一边熨平板前方会有一个向前抬高的小台阶，慢的一边熨平板后端会有一个向后推挤的小台阶，影响路面平整度，应在碾压时采取措施予以消除。控制合理的碾压工艺与正确的碾压操作是路面平整度的保证。因各工程路面设计厚度和各单位碾压设备不同，其碾压工艺必须经试验路验证后方可实施。碾压程序及方式应选取配套的，大功率的碾压设备，以满足工程中较厚路面的碾压质量。初压时首先采用双钢轮压路机，碾压时要求为前进时关闭振动，后退时打开振动，压路机应紧跟摊铺机，保持较短的初压区长度，初压后应检查平整度、路拱，有严重缺陷时进行修整乃至返工;复压紧跟在初压后进行，且不得随意停顿，应采用重型轮胎压路机(SMA路不适宜采用);终压应紧接在复压后进行，采用双钢轮压路机，至无明显轮迹为止。碾压路线和方向不得突然改变，严禁压路机在未碾压成型及未冷却的路段上转向、调头或停车等候，碾压应从低的一侧向高的一侧碾压，每次由两端折回的位置应随摊铺机的前进呈阶梯前进，使折回位置不在同一横断面上，并在碾压过程中随时注意避免漏压。振动压路机在已成型的路面上行驶时应关闭振动，开启振动时，必须在压路机已经行驶的时候方能开启，以免在同一位置振动过多产生凹陷和突起。
四、总结
综上所述，沥青路面平整度涉及的面很广，影响因素很多。优质的混合料，良好的施工机械，良好的底层平整度，合理的施工工艺，充分的技术准备，严格科学的管理，是确保和提高沥青路面平整度的必要条件。沥青路面平整度是施工机械、人员素质、操作水平的综合反映，只有加强施工现场管理，精心组织施工，注重每个施工环节，一环扣一环，才能保证路面平整度，提高路面工程质量。
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