热关键点辨识论文-左志,王涛,潘晓锋

热关键点辨识论文-左志,王涛,潘晓锋

导读:本文包含了热关键点辨识论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:城市交通,关键点段,逆向检测法,路网可靠性

热关键点辨识论文文献综述

左志,王涛,潘晓锋[1](2015)在《基于路网可靠性的关键点段辨识——以乌鲁木齐市为例》一文中研究指出传统的连通可靠度分析只适用于极端情况下的路网状态评价,而基于连通可靠度的关键节点、关键路段的识别,能够分析常规条件下的城市网络可靠性。以乌鲁木齐城市路网为研究对象,采用路网效能和路网效率为评价指标,辨识路网的关键节点和关键路段,并对所有节点和路段进行统计分析。研究结果表明:在城市路网中起重要作用的节点或路段只占总体的很小部分,而其余大部分对路网的影响是较小且相似的;由于老城区路网发展已近饱和,关键节点多集中在此区域;城西开发区路网尚未完全形成,在未来发展过程中应重视该地区的关键点段,以防止出现潜在的拥堵状况;关键路段中,除河滩路之外,其余多数为东西走向的道路。(本文来源于《交通运输研究》期刊2015年05期)

陈征,狄瑞坤[2](2004)在《关于机床热关键点的辨识问题的研究现状分析》一文中研究指出机床的热误差是最大的误差源 ,在建立热误差模型过程中 ,热关键点的确定异常重要了。文章介绍了国内几种现行的热关键点的辨识方法 ,对他们各自的优点及不足之处也做了简要的讨论 ,最后对相关方面的研究做出展望。(本文来源于《组合机床与自动化加工技术》期刊2004年02期)

于金,李成山[3](2000)在《数控机床热变形关键点的辨识》一文中研究指出将神经网络工具箱用于数控机床热变形关键点的辨识 ,提出了一种通用而有效的辨识方法 ,最后给出了一个应用实例(本文来源于《组合机床与自动化加工技术》期刊2000年12期)

于金,赵树国,于治明[4](2000)在《数控机床热变形关键点的辨识与补偿方法的研究》一文中研究指出阐述了数控机床热误差补偿的基本概念 ,提出了基于人工神经网络对热变形关键点进行辨识的通用方法 ,最后对补偿方法进行了讨论。(本文来源于《机械设计与制造》期刊2000年06期)

热关键点辨识论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

机床的热误差是最大的误差源 ,在建立热误差模型过程中 ,热关键点的确定异常重要了。文章介绍了国内几种现行的热关键点的辨识方法 ,对他们各自的优点及不足之处也做了简要的讨论 ,最后对相关方面的研究做出展望。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

热关键点辨识论文参考文献

[1].左志,王涛,潘晓锋.基于路网可靠性的关键点段辨识——以乌鲁木齐市为例[J].交通运输研究.2015

[2].陈征,狄瑞坤.关于机床热关键点的辨识问题的研究现状分析[J].组合机床与自动化加工技术.2004

[3].于金,李成山.数控机床热变形关键点的辨识[J].组合机床与自动化加工技术.2000

[4].于金,赵树国,于治明.数控机床热变形关键点的辨识与补偿方法的研究[J].机械设计与制造.2000

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