本文主要研究内容
作者沈建华,周锋,吴建文,王明世,凌贵阳,李宁（2019）在《基于引航操作计划优化的港口水域船舶节能减排措施研究》一文中研究指出：港口船舶节能减排问题已成为当前和今后长时间内业界密切关注的热点问题,为降低船舶在港口水域能耗创建绿色港口,世界著名港口已着手从技术性和操作性两方面实施了一系列的减排措施,取得了一定的效果,本文通过引航计划的优化,构建了基于遗传算法的船舶进港编队优化模型,提出了基于管理优化达到港口水域船舶总体能耗降低的效果。在上海港引航的实际应用表明:优化后的进港船队序列能够使进港船队总能耗降低15%以上。
Abstract
gang kou chuan bo jie neng jian pai wen ti yi cheng wei dang qian he jin hou chang shi jian nei ye jie mi qie guan zhu de re dian wen ti ,wei jiang di chuan bo zai gang kou shui yu neng hao chuang jian lu se gang kou ,shi jie zhe ming gang kou yi zhao shou cong ji shu xing he cao zuo xing liang fang mian shi shi le yi ji lie de jian pai cuo shi ,qu de le yi ding de xiao guo ,ben wen tong guo yin hang ji hua de you hua ,gou jian le ji yu wei chuan suan fa de chuan bo jin gang bian dui you hua mo xing ,di chu le ji yu guan li you hua da dao gang kou shui yu chuan bo zong ti neng hao jiang di de xiao guo 。zai shang hai gang yin hang de shi ji ying yong biao ming :you hua hou de jin gang chuan dui xu lie neng gou shi jin gang chuan dui zong neng hao jiang di 15%yi shang 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自中国水运(下半月)的沈建华,周锋,吴建文,王明世,凌贵阳,李宁，发表于刊物中国水运(下半月)2019年02期论文，是一篇关于引航操作计划优化论文,节能减排论文,水流场论文,遗传算法论文,中国水运(下半月)2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自中国水运(下半月)2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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