导读:本文包含了钢管混凝土提篮拱桥论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:钢管混凝土提篮拱桥,非线性,横向稳定性,极限承载力
钢管混凝土提篮拱桥论文文献综述
杨俊青,任伟新[1]（2019）在《拱肋倾角对钢管混凝土提篮拱桥稳定性的影响分析》一文中研究指出随着钢管混凝土拱桥跨径的不断增大,宽跨比随之减小,横向稳定性越来越突出,而提篮式拱桥具有良好的横向稳定性。本文分别考虑线弹性和非线性,分析拱肋倾角对钢管混凝土提篮拱桥弹性稳定和稳定极限承载力的影响。结果表明:通过增大拱肋倾角可以提高拱桥的横向稳定性,提篮式拱桥的面外稳定性比平行拱肋式拱桥要优越,但是当拱肋倾角增大到一定程度时,对提升拱桥面外稳定性的作用不大。拱肋倾角的增大会减小拱桥的极限承载力,拱肋倾角越大,极限承载力下降速度越快。横风荷载能够减小拱桥的极限承载力,适度的拱肋倾角能够通过增加桥梁的横向稳定性来减缓横风荷载引起的极限承载力的下降。(本文来源于《第十九届全国现代结构工程学术研讨会论文集》期刊2019-07-19）
胡金海[2]（2019）在《某钢管混凝土提篮拱桥基本动力特性分析》一文中研究指出为研究吊杆初期轴力和拱肋内倾角对钢管混凝土提篮拱桥的影响,以一座人行桥为研究对象,开展了实桥基本动力特性测试和有限元数值分析。结果表明:通过环境脉动试验测得实桥试验模态,面内反对称一阶模态实测频率为0.859 Hz;面外对称一阶模态实测频率为1.092 Hz;建立空间杆系有限元模型求得桥梁理论模态,面内反对称一阶模态理论频率为0.868 Hz;面外对称一阶模态理论频率为1.071 Hz,从而验证了建立的有限元模型的正确性。以吊杆初期轴力和内倾角为主要参数,进行的拓展参数有限元分析表明:吊杆初期轴力对刚度的影响不大;内倾角从0°到10°逐渐增大,面内频率基本不变,面外低阶频率增加;与平行拱相比,内倾角为10°的钢管混凝土提篮拱桥既增加了面外刚度,又保持了面内刚度,从而说明内倾角的取值是经济合理的。(本文来源于《南昌大学学报(工科版)》期刊2019年02期）
杨俊青[3]（2019）在《钢管混凝土提篮拱桥稳定极限承载力分析》一文中研究指出钢管混凝土桁式提篮拱桥结构复杂,拱肋在荷载作用下为压弯构件,其稳定问题突出。本文以黄山太平湖中承式钢管混凝土桁式提篮拱桥为工程背景,基于有限元软件建立了该桥的空间梁杆有限元模型,分别进行了线弹性稳定和极限承载力的计算分析,探讨了活载布置方式、拱肋倾角等因素对线弹性稳定和极限承载力的影响。由于该桥设计和施工年份久远,交通流量也日益增多,桥梁难免会出现老化甚至产生一些病害。论文进一步讨论了典型病害对桥梁极限承载力的影响,主要探讨了吊杆破断和拱肋截面核心混凝土局部脱空对黄山太平湖大桥极限承载力的影响。论文的主要研究工作和结论包括:1.建立了黄山太平湖大桥空间有限元模型,针对四种荷载工况进行了线弹性稳定分析,得到了四种荷载工况下的稳定系数和失稳模态特征,结果表明:该桥的线弹性稳定性符合规范要求,最低阶失稳形式为拱肋的面外反对称失稳。同时还探讨了拱肋倾角、拱肋刚度和钢管壁厚对线弹性稳定的影响,结果表明:通过增大拱肋倾角可以提高拱桥的横向稳定性,但会降低拱桥的面内稳定性,而且拱肋倾角过大对提高拱桥横向稳定性的作用不明显;在一定范围内增大拱肋刚度和钢管壁厚能够提高桥梁的稳定性。2.对黄山太平湖大桥进行了基于不同非线性因素的极限承载力分析,结果表明:几何非线性对极限承载力影响较小,材料非线性对极限承载力影响较大,双重非线性是极限承载力分析中最符合实际情况的控制因素。通过对结构的破坏路径进行分析,在极限承载力状态下该桥最先失稳的部位也是拱肋,结构最终失去承载能力是因为拱肋多处进入塑性阶段。在此基础上,还探讨了活载布置方式和拱肋倾角对极限承载力的影响,结果表明:活载的偏载布置会对拱桥的极限承载力产生不利影响;拱肋倾角的增大会减小拱桥的极限承载力,横风荷载也会减小拱桥的极限承载力,适度的拱肋倾角能够通过增加桥梁的横向稳定性来减缓由横风荷载引起的极限承载力的下降。3.分别假设吊杆破断和拱肋截面核心混凝土局部脱空等损伤场景,对黄山太平湖大桥进行了极限承载力分析,结果表明:双吊杆中单根吊杆的破断和单一双吊杆的破断,对结构的极限承载力影响不大,但结构的极限承载力会随着双吊杆破断数量的增加而减小;拱肋截面核心混凝土局部脱空会减小结构的极限承载力,拱肋截面脱空率越大,拱肋进入塑性状态越早,拱桥的极限承载力越小。(本文来源于《合肥工业大学》期刊2019-05-01）
张依龙[4]（2018）在《大跨度中承式钢管混凝土提篮拱桥温度效应分析》一文中研究指出钢管混凝土结构由于其结构简单,自重较小以及施工工艺简单快捷等优点,已被大量的应用于桥梁建设领域,尤其是在拱桥建设方面发挥了其巨大的优势;钢管和混凝土相互组合,既增强了混凝土承压能力,又由于钢管的套箍作用,使得混凝土的脆性所引起的不利因素得到了弥补;在钢管内部由于有了混凝土材料的存在,使得钢管的抗压能力得到了很大的提升,使得在建设过程中钢管的壁厚减小,降低了自重的同时减少了钢材的使用量。钢管混凝土提篮拱桥由于拱肋结构时刻处于轴压状态,而由于钢管和混凝土的优势互补,使得钢管混凝土组合材料在建设大跨径拱桥方面有着独特的优势。本文主要以重载铁路中的标志性工程:大跨度中承式钢管混凝土提篮拱桥-龙门黄河大桥的实际工作环境以及施工现场具体的施工措施来研究大跨度钢管混凝土拱桥的温度效应,在本文中主要从以下几个方面进行了研究分析:(1)根据拱桥实际工作环境选取了热力学的相关参数,并确定热传导方程的初始边界条件,主要以ANSYS有限元软件为平台建立了钢管混凝土提篮拱桥拱肋截面的热力学有限元模型,研究了有限元模型在不同的热力学参数的作用下对于钢管混凝土提篮拱桥拱肋截面的温度效应,主要是钢管混凝土提篮拱桥的拱肋截面的瞬态和稳态条件下的温度效应。研究表明钢管混凝土材料截面的温度效应在瞬态变化和稳态变化情况下是完全不同的,由于温度的变化会使得钢管内部的混凝土材料产生脱空的现象以及会在钢管和混凝土内部产生应力,对结构的影响较大。(2)使用有限元计算软件ANSYS和Midas对钢管混凝土拱桥的全桥温度效应进行了分析研究;使用ANSYS有限元软件建立了钢管混凝土提篮拱桥的简化计算模型;使用Midas有限元软件建立了拱桥的全桥的整体有限元模型。将两种分析方式所得的计算结果加以对比分析。结果表明在升温作用下钢管混凝土拱桥的拱肋长度增大,相应的由于拱脚的约束作用,其1/4拱肋位置和拱顶位置z轴方向上标高增大;反之,降温作用下其拱肋位置的标高降低,拱肋的拱轴线和受力状态也随着温度变化时刻发生着改变。(3)初步研究了温度荷载对于钢管混凝土提篮拱桥的稳定性的影响,建立了全桥的叁维空间有限元模型,以此模型为基础研究了温度荷载对于拱桥的稳定性的影响;温度荷载产生的钢管内部混凝土的脱空以及在拱肋上的应力较大的部位容易发生破坏,从而影响拱桥的稳定性。(本文来源于《兰州交通大学》期刊2018-04-01）
李劲坚[5]（2017）在《对下承式钢管混凝土提篮拱桥混凝土配制与施工的研究》一文中研究指出随着经济建设的飞速发展,我国道路交通运输的发展逐渐完善,桥梁施工项目的数量逐渐增多。近几年来,现代人的生活水平越来越高,对于交通出行的安全性和舒适度有着严格的要求。钢管混凝土施工作为桥梁工程项目中的一个重要组成部分,其混凝土的配制比例将会直接影响桥梁的施工效果,还需要通过实验作出进一步的研究与完善。本文将针对下承式钢管混凝土提篮拱桥混凝土配制与施工进行研究。(本文来源于《绿色环保建材》期刊2017年04期）
张立库[6]（2017）在《钢管混凝土提篮拱桥施工监控与优化技术研究》一文中研究指出钢管混凝土提篮拱桥由于造型美观、自重轻、刚度大和跨越能力强等优点,成为众多桥梁中具备竞争力的桥型之一。随着提篮拱桥的跨径不断增大,施工工艺变得更加复杂,施工难度也会相应地增加,施工监控技术的重要性逐渐凸现出来。本文以新建京沈客专某钢管混凝土提篮拱桥为工程背景,对大桥施工过程进行了监测与控制,研究了成桥阶段吊杆内力识别、调整、优化,对施工阶段拱肋临时支架拆除工序进行了优化分析。主要研究工作如下:(1)对钢管混凝土提篮拱桥的优点和特点进行了简单地概述,并且列举一些近年来国内所建造的钢管混凝土提篮拱桥;阐述了在复杂桥梁施工监测与控制的重要性。(2)介绍了桥梁施工监测控制的方法;根据现场实际情况和大桥特点制定大桥的施工监控内容;采用了正装分析法且借助有限元软件Midas Civil对新建京沈客专某钢管混凝土提篮拱桥的各施工阶段进行仿真分析;通过对实测监控数据与理论数据的对比分析,研究了桥梁主梁和拱肋结构在各个施工阶段的受力特点。(3)采用频率法和千斤顶测定法相结合的测试方法对成桥阶段及调索后的吊杆内力进行了识别;对比分析了影响矩阵法、正装分析法和倒装分析法对于索力调整的优缺点,运用影响矩阵法对成桥吊杆内力调整值进行了计算;对现有吊杆索力优化的方法进行总结;利用有约束的弯曲能量最小法对成桥阶段吊杆内力进行了优化。(4)研究了拱肋临时支架卸落顺序对基本结构应力和线形的影响。根据现场实际情况提出了几种拱肋临时支架卸落方案,通过有限元软件Midas Civil对新建京沈客专某钢管混凝土提篮拱桥拱肋临时支架卸落过程的模拟计算,提出了一种适合本桥的拆架方案。(本文来源于《兰州交通大学》期刊2017-04-13）
路辉[7]（2016）在《提篮拱桥钢管混凝土灌注施工技术》一文中研究指出合福铁路代桥河特大桥跨S105省道为主跨128 m的下承提篮式钢管混凝土拱桥,主拱肋的混凝土灌注是关键工序。介绍主拱肋混凝土灌注施工质量控制要点、施工工艺、混凝土配合比设计、质量检测等。(本文来源于《石家庄铁路职业技术学院学报》期刊2016年02期）
占将德[8]（2015）在《飞燕式钢管混凝土提篮拱桥边拱的主要结构参数研究》一文中研究指出以某飞燕式钢管混凝土提篮拱桥为研究对象,简要介绍了同类型桥的受力分析理论,通过简化计算模型分析叁跨自平衡系杆拱桥的主要受力特点,突出对拱桥边拱的受力特性研究,采用有限元软件MIDAS/CIVIL建立了全桥模型并采用参数对比研究的方法,分析拱肋内倾角、拱肋线型对边拱受力的影响。(本文来源于《铁道勘测与设计》期刊2015年04期）
王涛[9]（2015）在《128m钢管混凝土提篮拱桥吊杆索施工技术》一文中研究指出文中针对合福铁路安徽段站前二标代桥河特大桥,研究了128 m提篮系杆拱桥施工中提篮系杆拱桥吊杆的间距和倾角,吊杆按拉力设计的施工问题,形成一套相关施工方法和工艺,降低施工成本,节约资源,增加效能。(本文来源于《科技创新与生产力》期刊2015年03期）
宋福春,吴倩娜[10]（2014）在《横撑对钢管混凝土桁肋提篮拱桥横向弹性稳定的影响》一文中研究指出目的研究横撑的各种情况对钢管混凝土桁肋提篮拱桥横向弹性稳定的影响,得出横撑的合理布置间距及构造措施.方法利用有限元软件ANSYS建立模型并进行横撑对其拱肋的横向稳定分析,得到横撑布置间距、横撑型式和横撑刚度等参数对拱肋的横向弹性稳定的作用,判断出横撑影响拱桥横向稳定的主要因素.结果随着横撑布置间距的减小,桥梁的横向稳定性得到提高,然后趋于平缓;"X"型和"米"字型横撑有较高的横向稳定性;横撑刚度的变化对其横向稳定影响不大.结论选择合适实际情况的横撑间距可增加横向稳定性且简化施工程序;根据实际情况选用"X"型和"米"字型横撑都能得到较高的横向稳定性;适当选择横撑刚度既保证不发生局部失稳即可,又可以减轻自重.(本文来源于《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》期刊2014年05期）
钢管混凝土提篮拱桥论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
为研究吊杆初期轴力和拱肋内倾角对钢管混凝土提篮拱桥的影响,以一座人行桥为研究对象,开展了实桥基本动力特性测试和有限元数值分析。结果表明:通过环境脉动试验测得实桥试验模态,面内反对称一阶模态实测频率为0.859 Hz;面外对称一阶模态实测频率为1.092 Hz;建立空间杆系有限元模型求得桥梁理论模态,面内反对称一阶模态理论频率为0.868 Hz;面外对称一阶模态理论频率为1.071 Hz,从而验证了建立的有限元模型的正确性。以吊杆初期轴力和内倾角为主要参数,进行的拓展参数有限元分析表明:吊杆初期轴力对刚度的影响不大;内倾角从0°到10°逐渐增大,面内频率基本不变,面外低阶频率增加;与平行拱相比,内倾角为10°的钢管混凝土提篮拱桥既增加了面外刚度,又保持了面内刚度,从而说明内倾角的取值是经济合理的。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
钢管混凝土提篮拱桥论文参考文献
[1].杨俊青,任伟新.拱肋倾角对钢管混凝土提篮拱桥稳定性的影响分析[C].第十九届全国现代结构工程学术研讨会论文集.2019
[2].胡金海.某钢管混凝土提篮拱桥基本动力特性分析[J].南昌大学学报(工科版).2019
[3].杨俊青.钢管混凝土提篮拱桥稳定极限承载力分析[D].合肥工业大学.2019
[4].张依龙.大跨度中承式钢管混凝土提篮拱桥温度效应分析[D].兰州交通大学.2018
[5].李劲坚.对下承式钢管混凝土提篮拱桥混凝土配制与施工的研究[J].绿色环保建材.2017
[6].张立库.钢管混凝土提篮拱桥施工监控与优化技术研究[D].兰州交通大学.2017
[7].路辉.提篮拱桥钢管混凝土灌注施工技术[J].石家庄铁路职业技术学院学报.2016
[8].占将德.飞燕式钢管混凝土提篮拱桥边拱的主要结构参数研究[J].铁道勘测与设计.2015
[9].王涛.128m钢管混凝土提篮拱桥吊杆索施工技术[J].科技创新与生产力.2015
[10].宋福春,吴倩娜.横撑对钢管混凝土桁肋提篮拱桥横向弹性稳定的影响[J].沈阳建筑大学学报(自然科学版).2014