本文主要研究内容
作者刘新春,梁茂燕（2019）在《一种基于IIHS偏置碰的创新型电动汽车车身设计》一文中研究指出：某车型美版电动汽车是在其国内版车身的基础上开发设计,相对原车型,新的车身设计主要存在以下两大技术难点:1.电池包等新能源高压零部件部件的安装,不仅增加了整车重量,还占据大量的结构空间,使的碰撞向后的传力路径设计受限,严重增大设计难度;2.美国作为汽车强国,其相关碰撞标准法规完善,工况及评价标准非常严苛,显著高于国内碰撞安全法规,其中尤以美国高速公路协会的IIHS评价为甚。文章结合计算机辅助仿真技术,通过对车身结构的创新规划设计,特别是一种新型闭环梁的设计,设计出一款可以获得美国IIHS偏置碰车身结构GOOD评价的纯电动车身。
Abstract
mou che xing mei ban dian dong qi che shi zai ji guo nei ban che shen de ji chu shang kai fa she ji ,xiang dui yuan che xing ,xin de che shen she ji zhu yao cun zai yi xia liang da ji shu nan dian :1.dian chi bao deng xin neng yuan gao ya ling bu jian bu jian de an zhuang ,bu jin zeng jia le zheng che chong liang ,hai zhan ju da liang de jie gou kong jian ,shi de peng zhuang xiang hou de chuan li lu jing she ji shou xian ,yan chong zeng da she ji nan du ;2.mei guo zuo wei qi che jiang guo ,ji xiang guan peng zhuang biao zhun fa gui wan shan ,gong kuang ji ping jia biao zhun fei chang yan ke ,xian zhe gao yu guo nei peng zhuang an quan fa gui ,ji zhong you yi mei guo gao su gong lu xie hui de IIHSping jia wei shen 。wen zhang jie ge ji suan ji fu zhu fang zhen ji shu ,tong guo dui che shen jie gou de chuang xin gui hua she ji ,te bie shi yi chong xin xing bi huan liang de she ji ,she ji chu yi kuan ke yi huo de mei guo IIHSpian zhi peng che shen jie gou GOODping jia de chun dian dong che shen 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自汽车实用技术的刘新春,梁茂燕，发表于刊物汽车实用技术2019年07期论文，是一篇关于偏置碰论文,电动汽车论文,车身结构设计论文,汽车实用技术2019年07期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自汽车实用技术2019年07期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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