导读:本文包含了事故评估论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:演练系统,铁路事故,可用性
事故评估论文文献综述
杜彪,唐兆,李春林,刘瑞军,宋冬利[1]（2019）在《铁路货车事故演练系统开发与评估》一文中研究指出基于我国铁路运输安全现状,以及已经发生过的一些铁路货车事故,开发一套基于铁路货车事故的演练系统,其主要功能是铁路货车事故场景模拟、安全知识学习和职工培训测试。系统基于Unity3D开发工具开发,结合多个插件和软件进行辅助开发。根据不同的使用需求,系统可应用于不同的场景,如可以作为培训资料的使用,也可以进行事故场景的模拟,引导职工学习事故应急救援方法,也可以作为独立的考试系统,对职工进行考核。利用系统可用性量表(SUS)和李克特5分量法对系统的可用性进行评估,评估结果表明:在新设计的交互方式支撑下,铁路货车事故演练系统具有良好的可用性,各个终端在不同的应用场景具有各自优势和协同配合能力。系统展现在整个铁路系统事故应急演练中推广应用的潜力。(本文来源于《科技创新与应用》期刊2019年34期）
杨克,王壮,贺雷,郝永梅,邢志祥[2]（2019）在《天然气管道蒸汽云爆炸事故定量计算及风险评估》一文中研究指出为了研究天然气管道蒸汽云爆炸的破坏程度,结合实际案例,在不同的天然气泄露时间条件下,对天然气管道蒸汽云爆炸的破坏范围进行了定量分析,计算出个人风险值(IR)并做出累积事故率(F)-死亡人数(N)曲线,根据国家安全生产监督管理总局令(第40号)和ALARP准则进行评估。结果表明,当泄漏时间由60 s增加到300 s时,死亡半径和财产损失半径明显增大。同时,该天然气管道的IR值(5.6×10~(-4))要远大于规定的标准(1×10~(-6)),计算得到的F-N曲线大部分位于可以接受的区域,该研究结果为天然气管道的安全监测提供了依据。(本文来源于《工业安全与环保》期刊2019年11期）
李新松,臧泉龙,吴亮,杨棕景,王宪鑫[3]（2019）在《海上平台事故应急演练评估方法研究》一文中研究指出针对目前我国海上平台事故应急演练缺乏有效评估体系的现状,结合海上平台事故应急演练典型示例,运用"事故应急指挥系统(ICS)"基本理念,对整个应急演练过程进行系统分析,从人员安全、资产保护、环境保护、企业声誉等4个方面搭建应急演练评估框架。采用层次分析法构建计算模型,合理设置评估指标权重,最终建立了1套具有海洋石油行业特点的应急演练评估指标体系,并选取国内1个海上平台事故应急演练进行了应用分析。研究结果表明:构建的演练评估指标体系及评估方法能较好地应用于海上平台事故应急演练过程,进而在演练评估结果的基础上,实现应急演练的持续改进。(本文来源于《中国安全生产科学技术》期刊2019年10期）
扶庆辉,马世勇,胡金花[4]（2019）在《浅析基于化工园区事故多米诺效应的定量风险评估方法》一文中研究指出本文通过阐述多米诺事故引发机理、阈值、多米诺效应定量风险计算以及分析个人风险和社会风险对多米诺效应后果的定量判定,来分析基于化工园区事故多米诺效应的定量风险评估方法,为化工园区合理规划、企业安全准入以及整体安全的风险控制和安全发展提供理论指导。(本文来源于《安全与健康》期刊2019年10期）
李岩,陈小鸿,陈君[5]（2019）在《城市骨干路网重大交通事故影响评估——以上海中环事故为案例》一文中研究指出城市交通网络中的骨干网络对城市的高效稳定运行起着重要的支撑作用,如城市快速路网、轨道网等。同时交通网络在运行过程中,面临着诸如重大交通事件、自然灾害、群体性事件等风险,可能使部分网络失效。目前对于部分网络失效后对整个网络运行造成的影响评估往往停留在模型层面,缺乏实际的案例进行印证和支撑。2016年5月23日上海市中环快速路的一个关键断面发生重大事故,导致单方向被封闭长达14天。利用事故前后为期一个月的快速路检测线圈的流量和车速数据,对事故发生之后对快速路网在时间和空间上的影响进行了评估,提出了事故空间范围的影响评估方法,以及不同替代路径上的影响特征,并在时间尺度上对路网受到影响进行分析,发现了事故发生后网络自我调节的叁个阶段。(本文来源于《品质交通与协同共治——2019年中国城市交通规划年会论文集》期刊2019-10-16）
吴琴,陶学宗[6]（2019）在《溢油事故危害程度评估行为特征识别》一文中研究指出为识别应急决策者(emergency decision maker, EDM)对溢油事故危害程度评估的行为特征,引入有序概率模型和D-efficient意向选择实验,对其评估行为进行研究。基于意向选择实验数据和极大似然法对模型参数进行标定,根据参数显着性和模型拟合度指标选择最优模型进行边际效应分析,以揭示EDM的评估行为特征。结果表明:有序Logit模型优于有序Probit模型;溢油量和溢油影响水域对EDM的评估行为影响最大,专业背景和从业年限也会影响评估行为。研究结果能够客观描述决策者的评估行为特征,为合理使用评估结果提供理论基础。(本文来源于《上海海事大学学报》期刊2019年03期）
李庆霖[7]（2019）在《钻井平台石油开采事故诱因评估及建议》一文中研究指出石油开采作为一项国家重要资源开发工作,其开采的安全性一直为人所诟病,但事实情况是,石油开采的安全事故并非不可避免,经过合理的规范化管理和定期的检查可以将事故发生率降低到令人满意的水平。本文即从事故的类型出发,分析海上钻井平台事故的主要诱因,从而提出合理化建议,为行业安全性未来发展提供方向和理论依据。(本文来源于《中国石油和化工标准与质量》期刊2019年18期）
朱捷,曾国伟,胡国忠,金新进,刘伟[8]（2019）在《基于事故统计分析的隧道坍塌施工安全风险评估》一文中研究指出本章从灾害预警的角度,通过文献查阅及现场调研,统计分析了大量隧道坍塌工程实例,对隧道坍塌提出了分类,全面分析了隧道坍塌影响因素对隧道坍塌发生机制的作用;针对隧道施工阶段坍塌安全事故的特点及成因规律,对引起坍塌的风险源进行辨识与分析;在原指南坍塌风险评估指标的基础上,进一步细化与完善,构建了坍塌风险施工评估指标体系和评估方法,并在依托工程中进行了应用完善。(本文来源于《公路交通科技(应用技术版)》期刊2019年09期）
张鹏,陈祥苏,李虎[9]（2019）在《稠油集输管道泄漏事故安全评估分析》一文中研究指出为降低稠油集输管道泄漏事故风险,预防重大泄漏事故的发生,基于稠油集输管道泄漏事故的贝叶斯网络,先利用信息扩散理论分析小样本数据,通过引入用来表征在一定期望值上的泄漏失效概率参数——泄漏指数,得到泄漏事故发生的失效概率和超越概率;后又利用模糊集合理论确定泄漏后果的严重程度。利用上述方法对我国西北某油田稠油集输管道进行泄漏事故安全评估,结果表明,利用该方法能够在数据缺失条件下得到较为精确的泄漏概率和泄漏后果概率,适用于稠油集输管道泄漏安全评估。(本文来源于《安全与环境学报》期刊2019年04期）
汪文野,刘静,罗阳洪[10]（2019）在《化学品槽车泄漏事故救援风险评估研究》一文中研究指出科学合理的风险评估是化学品槽车泄漏事故救援的重点和难点。结合"人—机—环境—管理系统"工程理论和Delphi法构建了化学品槽车泄漏事故救援风险评估指标体系,确定了4个一级指标和16个二级指标,并在此基础上运用AHP-模糊综合评价法确定化学品槽车泄漏事故救援风险评价等级隶属度。通过一起化学品槽车泄漏事故案例分析,验证了评估模型的科学性和合理性。有助于现场消防人员辨明槽车泄漏事故救援现场风险因素,科学进行风险管理,并采取针对性的应对措施。(本文来源于《武警学院学报》期刊2019年08期）
事故评估论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
为了研究天然气管道蒸汽云爆炸的破坏程度,结合实际案例,在不同的天然气泄露时间条件下,对天然气管道蒸汽云爆炸的破坏范围进行了定量分析,计算出个人风险值(IR)并做出累积事故率(F)-死亡人数(N)曲线,根据国家安全生产监督管理总局令(第40号)和ALARP准则进行评估。结果表明,当泄漏时间由60 s增加到300 s时,死亡半径和财产损失半径明显增大。同时,该天然气管道的IR值(5.6×10~(-4))要远大于规定的标准(1×10~(-6)),计算得到的F-N曲线大部分位于可以接受的区域,该研究结果为天然气管道的安全监测提供了依据。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
事故评估论文参考文献
[1].杜彪,唐兆,李春林,刘瑞军,宋冬利.铁路货车事故演练系统开发与评估[J].科技创新与应用.2019
[2].杨克,王壮,贺雷,郝永梅,邢志祥.天然气管道蒸汽云爆炸事故定量计算及风险评估[J].工业安全与环保.2019
[3].李新松,臧泉龙,吴亮,杨棕景,王宪鑫.海上平台事故应急演练评估方法研究[J].中国安全生产科学技术.2019
[4].扶庆辉,马世勇,胡金花.浅析基于化工园区事故多米诺效应的定量风险评估方法[J].安全与健康.2019
[5].李岩,陈小鸿,陈君.城市骨干路网重大交通事故影响评估——以上海中环事故为案例[C].品质交通与协同共治——2019年中国城市交通规划年会论文集.2019
[6].吴琴,陶学宗.溢油事故危害程度评估行为特征识别[J].上海海事大学学报.2019
[7].李庆霖.钻井平台石油开采事故诱因评估及建议[J].中国石油和化工标准与质量.2019
[8].朱捷,曾国伟,胡国忠,金新进,刘伟.基于事故统计分析的隧道坍塌施工安全风险评估[J].公路交通科技(应用技术版).2019
[9].张鹏,陈祥苏,李虎.稠油集输管道泄漏事故安全评估分析[J].安全与环境学报.2019
[10].汪文野,刘静,罗阳洪.化学品槽车泄漏事故救援风险评估研究[J].武警学院学报.2019