本文主要研究内容
作者汤国良（2019）在《盾构隧道下穿铁路施工技术研究》一文中研究指出：盾构隧道施工穿越既有铁路风险高,难度大,施工前采用线路加固、路基注浆加固,施工过程中通过监控量测不断调整掘进速度、盾构机姿态等措施,确保了施工安全、质量和进度要求,取得了良好的应用效果。
Abstract
dun gou sui dao shi gong chuan yue ji you tie lu feng xian gao ,nan du da ,shi gong qian cai yong xian lu jia gu 、lu ji zhu jiang jia gu ,shi gong guo cheng zhong tong guo jian kong liang ce bu duan diao zheng jue jin su du 、dun gou ji zi tai deng cuo shi ,que bao le shi gong an quan 、zhi liang he jin du yao qiu ,qu de le liang hao de ying yong xiao guo 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自云南科技管理的汤国良，发表于刊物云南科技管理2019年01期论文，是一篇关于盾构下穿铁路论文,施工技术论文,轨道交通论文,云南科技管理2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自云南科技管理2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：盾构下穿铁路论文; 施工技术论文; 轨道交通论文; 云南科技管理2019年01期论文;