导读:本文包含了感应局部加热论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:感应加热,有限元,退火,热成形件
感应局部加热论文文献综述
刘培星[1]（2019）在《基于热成形件冲孔的感应加热局部软化工艺》一文中研究指出为降低热成形件冲孔区域的强度,提出适用于热成形件冲孔的感应加热局部退火软化工艺,并采用有限元分析和实验研究相结合的方法研究了热成形件局部退火工艺。首先研究了不同感应加热退火温度对软化区的微观组织和力学性能的影响;其次建立了"电-磁-热"多物理场耦合模型用于分析薄板环形感应加热局部软化工艺的温度场以及加热、冷却过程中的温度变化。结果表明:退火温度的提高降低了软化区的抗拉强度且不同退火温度下微观组织不同;环形退火过程中采集的成形件升温和降温曲线与有限元模拟结果一致;退火软化工艺降低了冲孔区域的硬度和冲孔力。(本文来源于《塑性工程学报》期刊2019年03期）
袁钰坤,郑淑丽,杨立合,朱伟强,李亚红[2]（2019）在《基于30CrMnSiA发动机燃烧室壳体的局部感应加热退火研究》一文中研究指出以30CrMnSiA材料的焊接试件环为对象,分别采用整体加热、局部感应加热的方法对其进行退火处理。试验结果显示,试件环采用局部感应加热退火得到的力学性能、残余应力和显微组织与整体加热退火状态相当,无明显差别,为局部感应加热退火在发动机壳体的生产中代替传统的整体退火提供了依据。(本文来源于《金属加工(热加工)》期刊2019年04期）
李兰云,徐帅帅,张阁,刘静,李霄[3]（2018）在《厚壁热煨弯管局部感应加热推弯成形技术研究现状》一文中研究指出局部感应加热推弯成形技术是成形高强油气输送管道中厚壁弯管的重要方法。然而,厚壁热煨弯管局部感应加热推弯成形是一个集几何、物理和边界叁重非线性为一体的复杂成形过程,具有电磁-热-力多物理场耦合、非稳态和非等温的变形特征。为了有效促进该技术的完善和推广应用,分别从宏观和微观角度评述了厚壁热煨弯管局部感应加热推弯成形技术的国内外研究现状,进而指明了其未来重点发展方向。(本文来源于《热加工工艺》期刊2018年21期）
张建林,鲁立,刘川,迟鸣声,朱平[4]（2018）在《A335P92钢厚壁管局部感应加热温度场的数值模拟》一文中研究指出利用有限元软件ANSYS建立规格为?586 mm×72 mm的A335P92钢厚壁管焊接接头感应加热的电磁-热耦合数值模型,通过开发自动热追踪算法程序计算并分析钢管焊接接头局部焊后热处理内外壁温差以及截面温度场分布。对模型进行验证后,进一步分析了加热宽度、线圈匝数、频率、内壁换热系数对管道局部焊后热处理温度场的影响规律。结果表明,感应加热具有明显的集肤效应,在居里点出现明显的温度波动;加热宽度(线圈布置宽度)大于600 mm时,改变线圈匝数(n=10～30)、电磁频率(H=1000～3000 Hz)对管道内外壁温差影响不明显;内壁换热系数是管道内外壁温差的关键影响因素。(本文来源于《材料热处理学报》期刊2018年10期）
李兰云,徐帅帅,张阁,刘静,李霄[5]（2018）在《大口径厚壁弯管的局部感应加热推弯成形的有限元建模研究》一文中研究指出局部感应加热推弯成形技术是制造大口径厚壁弯管的重要方法。基于COMSOL多物理场有限元模拟软件,建立了可靠的大口径厚壁管感应加热推弯成形过程叁维有限元仿真模型,实现了电磁-热-力多场耦合的模拟,避免了空气域边界造成的电磁反射波对感应加热的影响,并研究分析了弯管温度与应变的分布规律。结果对有效提升大口径厚壁弯管局部感应加热推弯成形具有指导意义。(本文来源于《热加工工艺》期刊2018年07期）
姜林[6]（2017）在《Ⅱa弹簧材料局部感应加热退火工艺研究》一文中研究指出弹簧制造材料为Ⅱa冷拉碳素弹簧钢丝,其抗拉强度为1863～2255MPa,硬度高。弹簧钳工纯手工操作无法弯制,Ⅱa材料在标准中规定只有回火工艺参数260～300℃,没有任何相应的标准中规定Ⅱa材料的局部感应加热退火工艺参数,由于无工艺参数,造成无法退火,由于硬度高,给后续钳工工作带来了很大困难。对Ⅱa采用局部感应加热退火,既保证了弹簧整体强度,又有效降低了弹簧局部硬度,从而实现了零件局部退火,硬度降低的目的。(本文来源于《金属加工(热加工)》期刊2017年21期）
钱诚[7]（2017）在《5A02铝合金管材局部感应加热推弯成形研究》一文中研究指出铝合金管件是航空、航天领域中最常用的轻量化构件,在汽车领域也有着广泛的应用前景。而铝合金管材弯曲件无论是作为成品零件还是成形中的一道工序,其弯曲质量和精度都十分重要。数控绕弯得到的弯管件弯曲外侧减薄严重,不利于后续成形;半管冲压对焊工艺复杂,焊缝的存在会降低零件整体质量。本文提出应用局部感应加热弯曲的方法对铝合金管材弯曲,可以有效降低外侧减薄率,提高成形极限。理论分析了回转结构的推弯式感应加热弯曲过程。根据静力平衡方程建立管材受力模型;对高温变形区的应力应变状态进行详细解析,以Mises屈服准则及全量理论为基础推导变形区截面应力表达式,进而给出成形推力及弯矩的表达式;从轴向加载条件下管材塑性屈曲的角度,分析了铝合金薄壁管感应加热弯曲内侧起皱的影响因素;与钢管感应加热弯曲对比,分析了5A02铝合金感应加热的温度场分布情况。利用通用有限元模拟软件Abaqus6.14对5A02铝合金管材感应加热弯曲过程进行研究,从应力应变的角度验证感应加热弯曲原理。通过正交设计的方法分析成形参数对弯曲过程的影响,并得到径厚比为31的5A02铝合金管材感应加热弯曲理论极限相对弯曲半径为1.5。通过感应加热弯管装置进行弯曲实验。测量了5A02铝合金感应加热实际温度场分布,铝合金加热慢、导热快,实际轴向温度分布平缓。通过实验得到弯曲件壁厚分布规律,分析了相对弯曲半径、加热温度、高温区宽度等参数对成形缺陷的影响。实验结果说明铝合金感应加热弯曲的主要缺陷形式是弯曲内侧起皱,增大相对弯曲半径或优化加热冷却方式,获得合适的温度场均可有效限制起皱。(本文来源于《哈尔滨工业大学》期刊2017-06-01）
姜红扬[8]（2016）在《局部感应加热对2219铝合金焊缝组织和性能的影响》一文中研究指出2219高强铝合金作为一种广泛应用于航空航天燃料贮箱的理想材料,具有良好的综合使用性能。由于我国航空航天事业的发展具有广阔的前景,对2219铝合金质量可靠性的要求不断提高。因此,本文对2219铝合金搅拌摩擦焊和钨极氩弧焊接头的残余应力测量及去除进行了研究。本文提出了一种新的基于X射线衍射的应力测量方法—掠入射法。该方法克服了传统X射线衍射2θ-sin2ψ测量方法存在的测量梯度导致结果不准确的问题。文中详细分析了其测定原理和方法,并通过实验测定了2219铝合金T6状态下搅拌摩擦焊和钨极氩弧焊的表面和板厚方向上的残余应力分布规律。研究结果表明:采用掠入射法对板材表面和沿板厚方向测量得到的残余应力分布规律符合板材对接应力分布,结果准确可靠。采用感应加热工艺对板材焊缝区域进行局部热处理去应力。感应加热装置主要由感应加热电源、感应器以及循环水冷却系统组成。感应加热装置设计时应根据实际工件材料、尺寸以及热处理工艺要求选择电源的工作频率、加热功率、线圈、导磁体等。同时,按照工件的加热区域和加热工艺要求,设计结构合理的工件定位装置,确保工件加热时位置固定。最终根据不同的热处理温度需求,确定感应加热相关参数。通过实验测得了峰值加热温度为190.1?C、140.5?C和92.7?C的各点感应加热温度-时间变化曲线,并相应地得到了板材移动的速率分别为5.0mm/s、8.3 mm/s和14.3 mm/s。文中对2219铝合金两种焊接方法感应加热处理前、后接头组织结构和力学性能进行对比分析,并探索了应力去除的微观机理。通过金相观察、XRD物相和TEM分析可知,钨极氩弧焊焊缝区组织为等轴枝晶,θ相(Al2Cu)在晶间及枝间不均匀分布,搅拌摩擦焊焊核为细小的等轴晶组织,沉淀相呈现颗粒状;实验测得母材的抗拉强度和延伸率分别为445 MPa和13%。当热处理温度为190?C时,TIG焊抗拉强度约占母材的60%,延伸率约为4.15%;FSW焊抗拉强度约占母材的74%,延伸率约为5.5%。由于感应加热温度低于再结晶温度且时间较短,所以感应加热处理前、后接头力学性能变化较小。微观组织观察发现,热处理后θ相略有长大,同时伴有亚稳相θ′析出。TIG焊缝区应力峰值经190?C感应加热处理下降了约为51%;FSW经190?C感应加热处理后平行方向应力峰值有明显下降,下降了约47%。应力松弛现象主要是受到析出相和位错变化的影响。(本文来源于《哈尔滨工业大学》期刊2016-12-01）
彭雪锋,陈强,王宇,刘靖,韩静涛[9]（2016）在《局部感应加热对高强钢方管二次辊压成形的影响》一文中研究指出本文通过对高强钢方管角部进行局部感应加热,提高其弯角区域的成形性能,降低其变形抗力,由此在不影响非变形区域组织性能的前提下,获得所需方管的截面尺寸和组织性能.在热辊压过程中,坯料在没有模具限制的方管角部外侧邻近区域发生堆积,且随着加热温度上升,角部外侧金属堆积更明显.同时,在方管内角表层出现显微裂纹恶化,裂纹以树枝状生长.热辊压成形后的残余温度会产生一个自回火过程,能够明显降低残余应力,且随着温度的升高,残余应力降低的幅度变大.当加热温度在650℃以上时,自回火对残余应力的影响大于宏观裂纹的扩展能力,起主导作用,且压扁过程中压下量超过方管对角线长度2/3时也不会产生裂纹.(本文来源于《工程科学学报》期刊2016年07期）
程甲兵[10]（2016）在《Cr12MoV材质局部感应加热退火工艺》一文中研究指出Cr12MoV材质属于合金工具钢,由于碳含量和合金含量高,不属于感应加热的材质,相变温度高,淬透性好,导热性差而内应力大,感应加热易裂。Cr12MoV材质一般都是采用燃气炉或盐浴炉加热整体淬火,淬火后工件各个部位硬度都很高,对于后序机加工和热变形校直带来了很大难度。对已淬火的Cr12MoV工作辊表面进行局部感应加热退火,退火后既要求表面和心部硬度降低,以满足机加工需要,又要求在感应加热中表面无裂纹产生,从而实现工件局部硬度降低的目的。1.试验原料及准备试验件为Cr12MoV工作辊,规格为φ150m m×1450mm×(本文来源于《金属加工(热加工)》期刊2016年07期）
感应局部加热论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
以30CrMnSiA材料的焊接试件环为对象,分别采用整体加热、局部感应加热的方法对其进行退火处理。试验结果显示,试件环采用局部感应加热退火得到的力学性能、残余应力和显微组织与整体加热退火状态相当,无明显差别,为局部感应加热退火在发动机壳体的生产中代替传统的整体退火提供了依据。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
感应局部加热论文参考文献
[1].刘培星.基于热成形件冲孔的感应加热局部软化工艺[J].塑性工程学报.2019
[2].袁钰坤,郑淑丽,杨立合,朱伟强,李亚红.基于30CrMnSiA发动机燃烧室壳体的局部感应加热退火研究[J].金属加工(热加工).2019
[3].李兰云,徐帅帅,张阁,刘静,李霄.厚壁热煨弯管局部感应加热推弯成形技术研究现状[J].热加工工艺.2018
[4].张建林,鲁立,刘川,迟鸣声,朱平.A335P92钢厚壁管局部感应加热温度场的数值模拟[J].材料热处理学报.2018
[5].李兰云,徐帅帅,张阁,刘静,李霄.大口径厚壁弯管的局部感应加热推弯成形的有限元建模研究[J].热加工工艺.2018
[6].姜林.Ⅱa弹簧材料局部感应加热退火工艺研究[J].金属加工(热加工).2017
[7].钱诚.5A02铝合金管材局部感应加热推弯成形研究[D].哈尔滨工业大学.2017
[8].姜红扬.局部感应加热对2219铝合金焊缝组织和性能的影响[D].哈尔滨工业大学.2016
[9].彭雪锋,陈强,王宇,刘靖,韩静涛.局部感应加热对高强钢方管二次辊压成形的影响[J].工程科学学报.2016
[10].程甲兵.Cr12MoV材质局部感应加热退火工艺[J].金属加工(热加工).2016