零件替换论文-陈菊梅

零件替换论文-陈菊梅

导读:本文包含了零件替换论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:汽车制造业,新旧零件替换,精准执行

零件替换论文文献综述

陈菊梅[1](2014)在《浅析汽车制造业新旧零件替换》一文中研究指出文中以上汽通用五菱汽车股份有限公司新旧零件替换为实例,阐述了新旧零件替换在汽车制造业的实际应用和过程控制,通过现场执行和系统操作的联动,保证新旧零件精准替换及工程更改的顺利实施。(本文来源于《物流工程与管理》期刊2014年06期)

胡萌伟[2](2014)在《汽车零整比畸高的背后》一文中研究指出前不久,由中国保险行业协会、中国汽车维修协会联合披露的18种常见车型的“整车配件零整比”系数,给国内汽车行业带来了不小的震撼。所谓零整比,即配件与整车销售价格的比值,即市场上车辆全部零配件的价格之和与整车销售价格的比值。在这次发布的“整车配件零整比”数据(本文来源于《天津日报》期刊2014-05-09)

雷智翔[3](2006)在《齿轮零件自动化建模与装配体中零件替换的研究》一文中研究指出本论文针对具有复杂曲面的机械零件在现有参数化软件环境中涉及曲面的特征修改困难,从而影响设计效率的问题,通过对叁维参数化设计方法建模特点的研究,在微机平台上,以Pro/ENGINEER为图形支撑软件,在VC++6.0的编译环境中利用Pro/TOOLKIT对Pro/ENGINEER进行二次开发,建立了一个继承了Pro/E参数化建模特点的齿轮零件自动化建模设计系统。在齿轮零件自动化建模的程序,用户只需在用户界面中输入所需参数,程序将自动建立齿轮实体模型,整个几何建模过程都封装在程序中,用户无需过问。本系统在齿轮零件的设计制造中,能提高零件更新设计的效率和正确性。同时,在其他拥有复杂曲面的零件设计中,齿轮自动化建模的方法具有推广价值 在PRO/E环境中,零件装配是通过定义零件之间的装配约束来实现的。如果在零件替换中,替换上的零件尺寸影响装配关系,那么新生成的装配图中将出现错误的问题,本文提出一种利用PRO/E的program功能编写保证特定装配关系的代码,使零件替换时零件参数与装配关系保持原有联系的方法。当装配体拥有这一属性后,零件替换再生时,PRO/E将提示输入新的参数并按照设计者预定的装配关系变更方法调整装配体装配关系,生成设计者预想的装配体。利用编程设计还可以控制零件中特征的出现与否、尺寸的大小和装配件中零件的出现与否、零件的个数等等,因此可以方便地设计不同的产品。(本文来源于《西南交通大学》期刊2006-06-01)

石悦[4](2004)在《开放汽车替换零件市场》一文中研究指出欧盟委员会近日提出建议,主张开放欧洲的汽车替换零件市场,引入竞争,目的是让独立经营的汽车零件生产商有更大的发展空间,不用受制于汽车厂商,从而打破汽车厂商垄断汽车替换零件市场的局面。这项建议落实后,将可为中国汽车零件生产商打开一个庞大的市场。  欧委会(本文来源于《中国贸易报》期刊2004/10/26)

香港贸发局[5](2004)在《欧委会建议开放汽车替换零件市场》一文中研究指出欧盟委员会近日提出建议,主张开放欧洲的汽车替换零件市场,引入竞争,目的是让独立经营的汽车零件生产商有更大的发展空间,不用受制于汽车厂商,从而打破汽车厂商垄断汽车替换零件市场的局面。这项建议落实后,将可为中国汽车零件生产商打开一个庞大的市场。  欧委会(本文来源于《中国贸易报》期刊2004/10/07)

黄燕钧,陈群,高思颖[6](2003)在《基于Pro/E标准化特征库进行装配零件的替换》一文中研究指出本文介绍了一种利用Pro/Engineer2000i的参数特征来构造零件标准化特征库的方法,以及利用Assembly模块下的Program开发工具结合Family Table进行装配件实例替换的操作过程。(本文来源于《广西大学梧州分校学报》期刊2003年03期)

零件替换论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

前不久,由中国保险行业协会、中国汽车维修协会联合披露的18种常见车型的“整车配件零整比”系数,给国内汽车行业带来了不小的震撼。所谓零整比,即配件与整车销售价格的比值,即市场上车辆全部零配件的价格之和与整车销售价格的比值。在这次发布的“整车配件零整比”数据

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

零件替换论文参考文献

[1].陈菊梅.浅析汽车制造业新旧零件替换[J].物流工程与管理.2014

[2].胡萌伟.汽车零整比畸高的背后[N].天津日报.2014

[3].雷智翔.齿轮零件自动化建模与装配体中零件替换的研究[D].西南交通大学.2006

[4].石悦.开放汽车替换零件市场[N].中国贸易报.2004

[5].香港贸发局.欧委会建议开放汽车替换零件市场[N].中国贸易报.2004

[6].黄燕钧,陈群,高思颖.基于Pro/E标准化特征库进行装配零件的替换[J].广西大学梧州分校学报.2003

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