本文主要研究内容
作者何长江（2019）在《基于列车荷载影响下的桥梁基坑围护桩土压力研究》一文中研究指出：为研究成层土动主动土压力的计算方法,以库仑土压力理论为基础,对墙后各自然土层进行细微分层,根据所划分微段单元上的静力平衡条件,给出地震作用下成层土土压力的计算方法。根据所提方法,对哈大铁路客运专线DK329+059.12～DK329+204.82太子河特大桥跨越既有沈大线的226号和227号桥墩基坑围护桩动主动土压力进行计算,计算结果显示,动主动土压力强度分布为底部向内收敛的非线性分布。本文所提方法可有效解决考虑列车荷载影响的临线结构动主动土压力计算问题。
Abstract
wei yan jiu cheng ceng tu dong zhu dong tu ya li de ji suan fang fa ,yi ku lun tu ya li li lun wei ji chu ,dui qiang hou ge zi ran tu ceng jin hang xi wei fen ceng ,gen ju suo hua fen wei duan chan yuan shang de jing li ping heng tiao jian ,gei chu de zhen zuo yong xia cheng ceng tu tu ya li de ji suan fang fa 。gen ju suo di fang fa ,dui ha da tie lu ke yun zhuan xian DK329+059.12～DK329+204.82tai zi he te da qiao kua yue ji you shen da xian de 226hao he 227hao qiao dun ji keng wei hu zhuang dong zhu dong tu ya li jin hang ji suan ,ji suan jie guo xian shi ,dong zhu dong tu ya li jiang du fen bu wei de bu xiang nei shou lian de fei xian xing fen bu 。ben wen suo di fang fa ke you xiao jie jue kao lv lie che he zai ying xiang de lin xian jie gou dong zhu dong tu ya li ji suan wen ti 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自价值工程的何长江，发表于刊物价值工程2019年04期论文，是一篇关于主动土压力论文,地震作用论文,成层土论文,强度分布论文,价值工程2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自价值工程2019年04期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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