本文主要研究内容
作者陆荣,王海荣,黄麟（2019）在《欠驱动船舶航向控制系统的粒子群优化控制》一文中研究指出：随着海上航运业的发展,海上航线的船舶越来越多,航线越来越拥挤,为了保障船舶航行的安全性、可靠性,人们对船舶的航向控制技术进行了深入的研究。欠驱动船舶的航向控制问题是一个典型的非线性问题,为了更好地控制影响船舶航向的因素,如动力、海浪、海风作用力等,本文基于粒子群优化控制技术,设计了一种新型的欠驱动船舶航向控制系统。
Abstract
sui zhao hai shang hang yun ye de fa zhan ,hai shang hang xian de chuan bo yue lai yue duo ,hang xian yue lai yue yong ji ,wei le bao zhang chuan bo hang hang de an quan xing 、ke kao xing ,ren men dui chuan bo de hang xiang kong zhi ji shu jin hang le shen ru de yan jiu 。qian qu dong chuan bo de hang xiang kong zhi wen ti shi yi ge dian xing de fei xian xing wen ti ,wei le geng hao de kong zhi ying xiang chuan bo hang xiang de yin su ,ru dong li 、hai lang 、hai feng zuo yong li deng ,ben wen ji yu li zi qun you hua kong zhi ji shu ,she ji le yi chong xin xing de qian qu dong chuan bo hang xiang kong zhi ji tong 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自舰船科学技术的陆荣,王海荣,黄麟，发表于刊物舰船科学技术2019年02期论文，是一篇关于航向控制论文,粒子群优化论文,非线性论文,舰船科学技术2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自舰船科学技术2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：航向控制论文; 粒子群优化论文; 非线性论文; 舰船科学技术2019年02期论文;