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摘要：路桥工程的发展不断加速，在施工技术上也有着更高的要求，时代在不断的更新发展，施工技术也要不断地改进，施工的质量也要得到提升，这才能促进路桥工程的进一步发展。只要将施工的技术提升改进，这会使工程的质量得到提高，还能够降低工程完工后维护的成本，使其的使用寿命得到延长。预应力技术的运用，对于路桥工程来说会使其的质量与寿命都得到保证。刚度大、防渗透能力强是预应力技术的主要优点，不仅如此，预应力技术的使用还可以减少钢材与混凝土等一些材料的使用量，从而降低结构面的尺寸，开裂的问题就能得到解决。
关键词：市政路桥；预应力技术；施工技术
前言：路桥作为现代化城市主要的基础交通设施形式之一其在发展中各项施工技术也在不断的完善及改进，目前预应力技术的应用对施工条件的要求较少，适用范围较广，为了保证在此项技术的应用中可以有效的提升路桥工程建设的质量，以下对预应力技术进行了全面的剖析，指出其在路桥施工中所需注意的技术要点，以此来保证路桥的稳定性及可靠性。
1预应力技术概述
预应力技术分析：在路桥工程中施工时某部分可能会产生应力，而预应力技术主要就是针对产生应力的部分提前做好预防与控制的措施，防止工程在受到外力作用的时候，导致工程自身的结构改变，从而导致结构的变形及损坏。为了抵抗外部应力的破坏作用，要首先在受力的模块内部进行应力的构建。而在桥梁的施工中，预应力技术的使用主要是对受到外部荷载的模板与模块事先构建起抗拉的应力，这样可以减少外部荷载所带来的拉力与压力，这样一来混凝土裂缝的发生率会显著的减少或降低，提升工程的质量。而在市政的路桥工程里，用到的钢筋与混凝土都拥有很高的强度，所以在施工的过程中，它能有更强的抗拉星，可以减少构件所占到的空间，还可以降低构件的自重。要想路桥的使用寿命得到延长预应力技术就是最好的方法，而且它还具备了提升工程的经济性，能够让工程的美观程度得到提高，还能让路桥工程的实用性与质量得到飞跃。
2路桥施工中应用预应力技术的必要性
2.1促进路桥构件承受能力的提升
路桥工程施工中涉及到很多结构构件，一般只有保障混凝土结构的正常配比，才能提升载荷能力，由于侧边载荷系统的承受能力一般比较差，所以很容易导致裂缝的出现，严重影响工程的后续使用，所以必须提升混凝土对于内应力的承载能力，在外层贴碳纤维是经常使用的，充分利用预应力技术带来的优势，对于混凝土构件进行处理提升构件整体刚度，能够减少裂缝现象的发生，提升钢构件的使用寿命，从整体上保障路桥工程的质量。
2.2促进路桥工程寿命延长
桥面工程也是路桥工程施工的重要组成，是保障车辆安全运行的关键。一般路桥桥面施工需要预先构筑、吊装拼接，由于桥面不同部分的面积以及体积不同，所以受到自身的重力及外部作用力的影响，内部会有较大的内应力产生，如果超出了桥面的承载能力，会出现裂缝，影响整体质量，所以借助预应力技术能够促进桥面强度以及刚度，提升抗变形能力，减少外力对路桥工程的影响，同时预应力技术还能够将桥面的厚度降低，延长桥面的长度，减少接缝数量。促进路桥耐久性的提升，为我国路桥工程的建设发展提供动力。
3探究预应力技术在路桥工程建设中的应用
3.1预应力钢绞线的选择
低松弛钢绞线、预应力钢筋、矫直回火预应力钢丝等是我国使用预应力技术选择较多的几款钢绞线。低松弛钢绞线是预应力钢绞线的一个新生物，它的存在能让施工时更加便捷、快速、高效、实用、而且大跨度的高层建筑物上的应用更加普遍。在选择预应力钢材的时候要着重注意钢绞线的伸长率、松散情况、几何参数、还有表面的情况等；钢绞线的尺寸、松弛度、延伸率是在选择时首要考虑的。
3.2预应力加固
在整个过程中加固处理比较重要，以便相关环节进行测试和掌握。结合路桥荷载现象和整体寿命等，以便在路桥工程测试的阶段明确变量因素。路桥荷载管理很重要，延长整体能力提升稳定性。在后续应用阶段通过多种方式实施，改变路桥结构的受力体系，加固路桥面的补强层，事先把预应力添加到构件上，是路桥施工中常用的方法也是非常有效的方法。在路桥荷载确定前明确构件的拉应力，要在技术应用的阶段进行加固处理，发挥钢筋加固作用。
3.3预应力锚具的选择
预应力技术的实施需要做好锚具的选择，由于预应力技术的不同，在选择锚具的时候也需要有不同的选择规格，所以在进行锚具选择的时候需要结合具体的路桥工程合理恰当的选择预应力施工技术。一般预应力施工技术在路桥施工中的应用主要有先张法和后张法两种，小型构件在生产中一般选择先张法，并且小型构件生产也只能选择先张法。在机械锚固类及摩组锚固类施工的时候往往选择后张法。机械锚固类及摩组锚固类在适用性方面有一些差异，所以具体选择哪一种锚具需要结合具体的路桥施工工程进行判断。
3.4在受弯结构中的应用
根据路桥的结构形态特点可以看出，其结构中存有许多受弯点，而这也使得路桥施工中必须要对受弯结构进行合理的设计，以此来保证在施工中可以应对其较为复杂的结构特点。在受弯结构中其受力具有较强的复杂性，一些部位还存在着正负弯矩的情况，若是处理不当将会导致路桥整体受到影响。而在受弯结构中应用预应力技术技术则可以有效的提升其结构的强度，保证其在弯矩拉伸的情况下仍有较好的性能，使受弯结构其抗剪效果可以提升。路桥工程需要有很强的承载能力，所以在建设过程中需要使用预应力加固结构，保障其承载力达标。如果选择钢筋材料进行加固，那么在修筑的时候会在结构上施加一个压力，使内部产生弹性形变，并且在受弯之后在桥墩结构的外部固定住，这样当有车辆经过的时候有载荷力产生。
3.5现浇混凝土中预应力技术分析
根据现有形式和预应力把控的注意事项，在浇筑施工的阶段把握好注意事项。混凝土振捣强化预应力技术的阶段，要了解振动棒的类型，混凝土土质以及振捣时间结束后进行振捣技术处理，从而提升稳定性。如何实现不同方式的有序应用很重要，在浇筑的阶段进行浇筑处理，在混凝土浇筑成型之后，要做好蓄水保温工作，对混凝土的保温的作用主要是用湿麻袋覆盖到混凝土的表面来进行保护。
4需要注意的问题
虽然预应力技术在路桥工程施工中的应用能够提升工程的整体质量，但是也需要注意应用中的一些问题，严格按照既定的施工规范进行施工，合理的选择预应力技术，无论是在施工过程中，还是在工程完工后的验收环节都需要严格遵循预应力技术的施工原则，这样才能将预应力施工技术的优势充分发挥出来，保障施工的精确性。对施工企业来讲，需要重视预应力技术的应用，努力提升施工人员的整体素质，促进其对预应力技术应用的认识及应用的熟练程度，需要不断学习新技术及新设备的操作，促进预应力技术应用的不断更新，提升预应力技术的发展速度，更好的为路桥工程建设服务。
结语：在路桥工程中预应力施工技术的运用，能够有效的促进路桥事业的进一步发展，而且还拥有非常大的技术优势，这对路桥工程的质量和效率都有着非常大的提升。预应力技术的运用，可以很好的演唱路桥的使用年限，延缓裂缝的产生，为我们国家路桥的建设水平的提高有着很好的帮助。
参考文献：
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[2]史智勇，赵永红，刘云平.浅析路桥施工中预应力技术的应用[J].中国水运（下半月），2013，13（9）：253-254.