导读:本文包含了模型检测规划器论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:钣金零件,检测规划,模型重构,CATIA二次开发
模型检测规划器论文文献综述
韩达[1]（2015）在《基于叁维模型的智能检测规划技术》一文中研究指出随着数字化制造技术在我国航空制造业的快速发展,对航空钣金零件的检测规划技术的要求越来越高。传统的检测规划技术不仅不能满足检测精度,且费工费时,所以数字化的检测方式在航空制造业中越来越普遍。本文研究的是数字化制造技术在飞机钣金零件检测规划中的应用,其实质是对钣金的组成特征的检测规划,采用CAA(组件应用架构)在VS2005环境下对CATIA进行二次开发,建立并集成了钣金零件检测规划系统,该系统包括交互式检测模块,智能式检测模块,光电设备检测模块叁部分。本文主要研究了后两种检测方式,智能式检测模块与光电设备检测模块。第一种检测方式智能式检测模块,是一种基于专家系统的检测规划方式,通过向钣金的检测规划知识库(知识库)中填写相关的知识,并制定合理的推理规则(推理机),根据CATIA中开发的对话框(人机界面)上钣金特征的功用、特征的几何信息、特征的位置信息、精度等级要求等信息进行推理检索,最终找到恰当的检测规划规则,实现钣金零件的检测规划,并输出其规划结果。智能式检测模块包括特征识别与提取模块、特征匹配模块、XML输出模块、智能叁维标注模块及其他一些开发的辅助功能,本文详述了各个模块的功用、基本实现流程及关键函数的具体实现方法,并把它们集成到智能式检测模块中。第二种检测方式光电设备检测模块,是利用便携式叁维激光扫描仪对钣金零件的制造模型进行扫描,重构出扫描模型,与该钣金零件的叁维数学模型进行对比,通过快速检测软件(叁维模型对比软件)进行图形比较,最终生成误差分析报告,然后根据零件的检测规范判断该钣金零件是否合格。光电设备检测模块包括模型重构、模型对齐及对比分析,本文详述了光电设备检测模块的基本流程并对各个模块的检测流程的做了详细的分析。钣金零件检测规划系统使飞机钣金的检测技术从二维纸质文件晋升为数字化检测,提高现今飞机钣金零件的检测质量与检测效率。(本文来源于《沈阳理工大学》期刊2015-12-10）
伏亮[2]（2014）在《基于全叁维模型的检测规划集成设计》一文中研究指出随着数字化技术在制造业中的蓬勃发展,钣金零件的制造精度有了很大幅度的提高,这就对钣金零件的检验精度和检测效率体出了更高的要求。检测规划是对产品的检测步骤、检测方法、检测工具和尺寸公差等进行规划,是检测工作中尤为重要的一环。然而传统的检测规划方式已经很难跟上科技发展的脚步,所以需要一种新的数字化的检测规划方式来替代传统的检测规划方式。数字化检测规划技术是产品质量控制的关键环节,本文针对飞机钣金零件的特征,研究了基于全叁维模型的检测规划系统的集成设计。抛弃了原来使用的VC6.0设计的检测规划系统,使用了C++在CAA、VS2005等工具进行开发,将本系统与CATIA集成,使他们成为一个整体。首先,介绍了在基于全叁维模型的检测规划系统开发过程中所需的软件环境。其中包括对CATIA V5进行的简单介绍,所用CAA C++技术的原理和架构,同时介绍了钣金检测规划系统的总体框架的设计方法和实现方法。其次分别对钣金检测规划系统的子系统进行了详细的研究,即研究了交互式检测规划系统、智能专家检测规划系统和光电设备检测规划系统的工作原理、工作流程、实现方法进行了深入的研究。再次在每个子系统中增加了检测规划信息的叁维表示模块,使整个系统实现了闭环设计。最后对钣金检测规划系统的集成设计和系统的初步测试进行了研究,包括系统的硬件集成、软件集成以及整个系统的初步测试结果。系统实现了基于叁维模型的钣金零件的参数的提取人工交互检测规划、智能专家系统检测规划和光电设备检测规划等功能。本文的目的在于探索出一种数字化化检验规划技术,生成并发布检验报告,将结果反馈钣金零件检验部门。同时为钣金检验规划系统将存储模型、检验特征、检验规范、检验规则等信息数据化处理,构建出结构合理的数据库,定期对历史采集的数据进行统计更新,分析加工过程引起误差的原因,进一步为设计过程和加工工艺调整提供快速准确的数据支撑。(本文来源于《沈阳理工大学》期刊2014-12-01）
文中华,黄巍,刘任任,姜云飞[3]（2012）在《模型检测规划中的状态之间的可达关系研究》一文中研究指出当前,对基于模型检测规划研究的算法中存在大量的冗余计算,一些不可能参与构成解的状态动作序偶被反复筛选.文中给出了一种在不确定规划领域求规划解的新思路:在求规划解之前,找到不确定状态转移系统的状态之间的可达关系,从而根据状态之间的可达关系进行约简.提出了不确定状态转移系统的超图、超图的邻接矩阵和可达矩阵等概念,设计了用超图的邻接矩阵求不确定状态转移系统中状态之间可达关系的方法.利用不确定状态转移系统的超图、超图的邻接矩阵和状态之间的可达关系获得了关于弱规划解、强规划解和强循环规划解的一些重要性质.这些性质是关于一些状态动作序偶是否不可能参与构成弱规划解、强规划解和强循环规划解的结论.通过这些性质可以将大量的状态动作序偶直接去掉,从而大幅度简化求规划解的过程,提高求规划解效率.(本文来源于《计算机学报》期刊2012年08期）
文中华,黄巍,刘任任,姜云飞[4]（2009）在《模型检测规划中的状态分层方法》一文中研究指出基于模型检测的规划方法是最近发展起来的新方法,它可以处理带有不确定性的规划问题.分别设计了对求弱规划解、强规划解和强循环规划解的问题中的状态进行分层的方法.状态被分层后,求规划解只需要在从上层到其下一层状态之间寻找状态动作序偶就可以了,其他状态动作序偶都可以去掉.分别获得了求弱规划解、强规划解和强循环规划解时状态被分层后的一些重要性质,这些性质是关于一些状态动作序偶是否可以不参与构成弱规划解、强规划解和强循环规划解的结论.通过所获得的性质可以将大量的状态动作序偶直接去掉,从而减少问题规模.以往的对基于模型检测规划的研究都是采用从目标状态开始的反向搜索方法,在状态被分层以后可以采用正向搜索技术展开相应的研究.(本文来源于《软件学报》期刊2009年04期）
白作霖,彭俊松,张定红,赵汝嘉[5]（1998）在《基于CSCW的多Agent协同式检测规划模型的研究》一文中研究指出计算机支持的协同工作CSCW和多Agent系统是近年来人工智能领域中的研究热点。介绍CSCW和多Agent系统新技术在协同式检测规划中的应用，提出相应的模型，介绍面向该模型的检测任务的分层规划与分解原理方法，以及多Agent问的协同模型及应用，其思想方法具有普遍意义。(本文来源于《中国机械工程》期刊1998年06期）
白作霖,文毅,张定红,李春波,彭俊松[6]（1997）在《并行工程环境下协同式检测规划模型的研究》一文中研究指出计算机辅助检测规划（ＣＡＩＰ）已经是现代制造系统中不可缺少的重要组成部分，传统的检测规划集成系统已经不能满足面向并行工程的检测规划的要求。本文在分析检测规划的基础上介绍了基于并行工程哲理的协同式检测规划系统模型，并从叁个层次介绍其模型，其思想方法形成了并行工程环境下ＣＡＩＰ的完整的解决方案。(本文来源于《组合机床与自动化加工技术》期刊1997年12期）
彭俊松,白作霖,赵汝嘉[7]（1997）在《检测规划的分布式并行协同求解模型的研究》一文中研究指出采用STRIPS规划系统语法格式和图论知识．论述了基于分布式并行处理智能检测规划集成开发平台DINSPECT中的分布式并行协同求解模型，包括基于知识的通用全测规划领域模型的建立、基于坐标测量机的抽象分层规划和相应的任务分解算法，以及协同求解环境下任务传递的方式等。(本文来源于《中国机械工程》期刊1997年03期）
模型检测规划器论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
随着数字化技术在制造业中的蓬勃发展,钣金零件的制造精度有了很大幅度的提高,这就对钣金零件的检验精度和检测效率体出了更高的要求。检测规划是对产品的检测步骤、检测方法、检测工具和尺寸公差等进行规划,是检测工作中尤为重要的一环。然而传统的检测规划方式已经很难跟上科技发展的脚步,所以需要一种新的数字化的检测规划方式来替代传统的检测规划方式。数字化检测规划技术是产品质量控制的关键环节,本文针对飞机钣金零件的特征,研究了基于全叁维模型的检测规划系统的集成设计。抛弃了原来使用的VC6.0设计的检测规划系统,使用了C++在CAA、VS2005等工具进行开发,将本系统与CATIA集成,使他们成为一个整体。首先,介绍了在基于全叁维模型的检测规划系统开发过程中所需的软件环境。其中包括对CATIA V5进行的简单介绍,所用CAA C++技术的原理和架构,同时介绍了钣金检测规划系统的总体框架的设计方法和实现方法。其次分别对钣金检测规划系统的子系统进行了详细的研究,即研究了交互式检测规划系统、智能专家检测规划系统和光电设备检测规划系统的工作原理、工作流程、实现方法进行了深入的研究。再次在每个子系统中增加了检测规划信息的叁维表示模块,使整个系统实现了闭环设计。最后对钣金检测规划系统的集成设计和系统的初步测试进行了研究,包括系统的硬件集成、软件集成以及整个系统的初步测试结果。系统实现了基于叁维模型的钣金零件的参数的提取人工交互检测规划、智能专家系统检测规划和光电设备检测规划等功能。本文的目的在于探索出一种数字化化检验规划技术,生成并发布检验报告,将结果反馈钣金零件检验部门。同时为钣金检验规划系统将存储模型、检验特征、检验规范、检验规则等信息数据化处理,构建出结构合理的数据库,定期对历史采集的数据进行统计更新,分析加工过程引起误差的原因,进一步为设计过程和加工工艺调整提供快速准确的数据支撑。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
模型检测规划器论文参考文献
[1].韩达.基于叁维模型的智能检测规划技术[D].沈阳理工大学.2015
[2].伏亮.基于全叁维模型的检测规划集成设计[D].沈阳理工大学.2014
[3].文中华,黄巍,刘任任,姜云飞.模型检测规划中的状态之间的可达关系研究[J].计算机学报.2012
[4].文中华,黄巍,刘任任,姜云飞.模型检测规划中的状态分层方法[J].软件学报.2009
[5].白作霖,彭俊松,张定红,赵汝嘉.基于CSCW的多Agent协同式检测规划模型的研究[J].中国机械工程.1998
[6].白作霖,文毅,张定红,李春波,彭俊松.并行工程环境下协同式检测规划模型的研究[J].组合机床与自动化加工技术.1997
[7].彭俊松,白作霖,赵汝嘉.检测规划的分布式并行协同求解模型的研究[J].中国机械工程.1997