环线结构论文-陈立生,王欢,王洪新,张颖,郑杰

环线结构论文-陈立生,王欢,王洪新,张颖,郑杰

导读:本文包含了环线结构论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:管幕-箱涵工法,大断面长距离,顶进阻力,箱涵后靠

环线结构论文文献综述

陈立生,王欢,王洪新,张颖,郑杰[1](2016)在《田林路下穿中环线地道箱涵顶进后靠结构施工优化设计》一文中研究指出管幕-箱涵工法是一种适用于软土地层的地下工程暗挖技术。它对于环境保护要求严格,对大断面、浅覆土、软弱地层中的穿越工程有着非常大的优势。管幕-箱涵工法施工对箱涵顶进力的要求非常大,因此,后靠结构的设计是施下成败的决定性因素之一。在管幕-箱涵工法基本原理的基础上,以上海市区内田林路下穿中环线地道工程为依托,对初步设计阶段箱涵工具头和后靠形式进行必要的改进,文章介绍了田林路地道大断面箱涵顶进后靠方案的施工:设计优化过程。通过增设丁字型地下墙以及加强始发井与暗埋段连接部位等优化设计措施,克服了因暗埋段结构过短,箱涵顶进后靠力不足的难点,同时也对今后管幕-箱涵飞:法在城市密集空间区域内的实施提供了重要的借鉴。(本文来源于《“世界城市日”系列活动——中国城市基础设施建设与管理国际大会论文集(下册)》期刊2016-11-17)

陈刚[2](2016)在《广佛环线钢桁—槽型梁组合结构桥设计研究》一文中研究指出结合广佛城际项目佛山西站至广州南站段,在镇北村立交路口处立交净空受线路标高控制,另该段线路走行在城镇化程度较高的地区,设计中需考虑城市景观、降低噪音的要求。经多方案比选,采用一孔计算跨径为50m的钢桁-槽型梁组合结构桥。针对该结构的构造、受力特点开展了一系列的计算、研究工作。本文首先系统地通过工程类比、计算分析等方法拟定钢桁-槽型梁组合结构主要构件和结构尺寸。其次,针对不同的目标,进行了平面杆系有限元分析、空间梁—板单元有限元分析和叁维实体单元有限元分析。并进行了车桥耦合动力仿真分析,表明该结构有良好的动力特性。再次,按照刚性节点承受全部的弯矩剪力,轴力由混凝土弦杆承受的原则进行设计。并以此为基础对节点构造方案进行了认真研究,提出了分离式耳板式节点为推荐方案并进行缩尺节点模型试验,验证了节点构造的可行性。最后,通过对广佛城际实桥施工工艺的研究,制定了组合桁梁相关的工艺要求和质量控制措施。(本文来源于《西南交通大学》期刊2016-04-01)

卜艳珍,王美心,赵鹏飞,张路平[3](2014)在《3种冠环线虫体表结构的扫描电镜观察》一文中研究指出首次应用扫描电镜技术对冠状冠环线虫(Coronocyclus coronatus)、大唇片冠环线虫(C.labiatus)和小唇片冠环线虫(C.labratus)的体表结构特征进行观察和比较。结果表明,3种线虫的形态特征存在明显差异。冠状冠环线虫外叶冠由22个小叶组成;4个亚中乳突起自口领基部,向口领顶部延伸呈隆起状;雄虫生殖锥背唇上有1对卵圆形结构的附属物,中部相融合,上面分布着许多刚毛状突起;雌虫尾部直。大唇片冠环线虫外叶冠小叶19个;口领内上缘在背腹面和侧面向内延伸形成4个大的唇形结构,每个唇片的基部中央伸出1个亚中乳突;雄虫生殖锥背唇上约分布着10个大小不等的圆锥形附属物;雌虫尾部稍弯向背侧。小唇片冠环线虫外叶冠小叶18个;口领内上缘在背腹面和侧面向内延伸形成4个小的唇形结构,每个唇片的基部中央伸出1个亚中乳突;雄虫生殖锥背唇上有1个两端呈卵圆的月牙形附属物;雌虫尾部直。(本文来源于《江苏农业科学》期刊2014年08期)

李晴[4](2014)在《津外环线绿化主打复层结构》一文中研究指出日前,天津市西青区在外环线周边种植苗木29.3万株,以多层树种相搭配,让树木充分发挥绿化环保作用,为市民营造环境优美、空气清新的生活空间。    据介绍,西青区外环线绿化上,根据不同地段作出不同绿化设计。中北镇以高低错落的乡土树种相搭配,品种选择主要(本文来源于《中国花卉报》期刊2014-06-12)

迟焕东[5](2013)在《济南将建六条生态隔离带》一文中研究指出本报10月31日讯 自从济南市确立创建生态园林城市目标后,市城市园林绿化局坚持规划先行,会同我市规划部门组织编制了“生态隔离带”和“绿道网”两项规划。根据规划,济南市将建设“一横五纵”六条生态隔离带,并在全市范围内建设绿道网,串联起全市范围内重要的自然节(本文来源于《济南日报》期刊2013-11-01)

范广军[6](2010)在《发挥环型路网结构优势开行环线铁路旅客列车》一文中研究指出本文根据哈尔滨铁路局管辖的铁路线路网结构特点,将现有的铁路线路网结构概括为"西环、中环、东环"环环相扣的"叁环"型路网结构,并就这一独特的路网结构,提出"环线旅客列车开行方案"。本文指出了现行的旅客列车运行方案的部分不足之处,论证了"环线旅客列车开行方案"的可行性,阐述了开行环线旅客列车的优势。(本文来源于《中小企业管理与科技(下旬刊)》期刊2010年02期)

[7](2009)在《有机硅浸渍防水剂在上海中环线浦西段防撞墙、隔离带混凝土结构保护中的应用》一文中研究指出1混凝土保护—道路桥梁建设的百年大计1.1上海中环线混凝土结构保护措施简介上海市中环路贯穿浦西浦东,介于内环和外环之间,全长72km,8车道宽,时速80 km的城市快速道路,是构成沪嘉高速—中环路—翔阴路隧道—五洲大道—沪崇高速交通大动脉的部分。图1.1为中环线航拍效果图。(本文来源于《防水工程与材料《会讯》第2期(总109)》期刊2009-04-01)

陈宏伟[8](2008)在《上海中环线浦西段工程桥梁结构设计》一文中研究指出论述了中环线浦西段桥梁结构工程,综合考虑了结构和景观的结合,在满足结构安全的基础上,突出景观的要求,从总体上、细节上充分考虑了景观要素。以"圆"为中心的景观要素,根据不同路段要求设计不同的体现中心要求的结构外形。这次成功设计的具有外形美观亮丽的现代城市高架,为今后提供了经验。(本文来源于《中国市政工程》期刊2008年05期)

何晓颖,张明娟,郝日明[9](2008)在《上海市浦西内环线范围内道路绿化的组成及结构分析》一文中研究指出对上海市浦西内环线范围内143条主要路段的道路绿化进行全面的调查,并对其组成及结构进行分析。结果表明:区内的行道树共有乔木21种、灌木33种,其中悬铃木、香樟、广玉兰、女贞、银杏和棕榈是该城市行道树群落的优势种,决定了上海市浦西内环线范围内道路绿化景观的外貌;6种优势种中,悬铃木和棕榈的年龄结构属于稳定型,其余4种均处于增长阶段。(本文来源于《上海农业学报》期刊2008年03期)

陆宏伟[10](2008)在《上海中环线浦西段工程总体桥梁结构设计》一文中研究指出该文论述了在上海中环线浦西段桥梁结构工程设计中综合考虑结构和景观的结合,在满足结构安全的基础上,突出景观的要求。从总体上、细节上充分考虑以"圆"为中心的景观要素,根据不同路段要求设计不同的体现中心要求的结构外形,成功地设计了具有外形美观亮丽的现代城市中心高架,为今后的城市高架提供了经验。(本文来源于《城市道桥与防洪》期刊2008年07期)

环线结构论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

结合广佛城际项目佛山西站至广州南站段,在镇北村立交路口处立交净空受线路标高控制,另该段线路走行在城镇化程度较高的地区,设计中需考虑城市景观、降低噪音的要求。经多方案比选,采用一孔计算跨径为50m的钢桁-槽型梁组合结构桥。针对该结构的构造、受力特点开展了一系列的计算、研究工作。本文首先系统地通过工程类比、计算分析等方法拟定钢桁-槽型梁组合结构主要构件和结构尺寸。其次,针对不同的目标,进行了平面杆系有限元分析、空间梁—板单元有限元分析和叁维实体单元有限元分析。并进行了车桥耦合动力仿真分析,表明该结构有良好的动力特性。再次,按照刚性节点承受全部的弯矩剪力,轴力由混凝土弦杆承受的原则进行设计。并以此为基础对节点构造方案进行了认真研究,提出了分离式耳板式节点为推荐方案并进行缩尺节点模型试验,验证了节点构造的可行性。最后,通过对广佛城际实桥施工工艺的研究,制定了组合桁梁相关的工艺要求和质量控制措施。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

环线结构论文参考文献

[1].陈立生,王欢,王洪新,张颖,郑杰.田林路下穿中环线地道箱涵顶进后靠结构施工优化设计[C].“世界城市日”系列活动——中国城市基础设施建设与管理国际大会论文集(下册).2016

[2].陈刚.广佛环线钢桁—槽型梁组合结构桥设计研究[D].西南交通大学.2016

[3].卜艳珍,王美心,赵鹏飞,张路平.3种冠环线虫体表结构的扫描电镜观察[J].江苏农业科学.2014

[4].李晴.津外环线绿化主打复层结构[N].中国花卉报.2014

[5].迟焕东.济南将建六条生态隔离带[N].济南日报.2013

[6].范广军.发挥环型路网结构优势开行环线铁路旅客列车[J].中小企业管理与科技(下旬刊).2010

[7]..有机硅浸渍防水剂在上海中环线浦西段防撞墙、隔离带混凝土结构保护中的应用[C].防水工程与材料《会讯》第2期(总109).2009

[8].陈宏伟.上海中环线浦西段工程桥梁结构设计[J].中国市政工程.2008

[9].何晓颖,张明娟,郝日明.上海市浦西内环线范围内道路绿化的组成及结构分析[J].上海农业学报.2008

[10].陆宏伟.上海中环线浦西段工程总体桥梁结构设计[J].城市道桥与防洪.2008

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