导读:本文包含了调速机构论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:电动执行机构,调速,缓启缓停
调速机构论文文献综述
徐艳超[1]（2019）在《基于调速执行机构的一种高精度阀门控制方法实现》一文中研究指出常规的电动执行机构一般都是定速输出,无法实现缓启进而产生冲击,影响机械部件的寿命。为此,本文介绍一种基于调速型电动执行机构的高精度阀门控制方法。执行机构利用可调速电机驱动模块,接收目标指令,计算当前位置,根据目标位置规划速度曲线。执行机构按照此种方式运行,可以减少冲击,同时提高控制精度,减少过冲带来的振荡现象。(本文来源于《电工技术》期刊2019年12期）
陈世佳,龚翔,黄宝渝[2]（2019）在《基于游丝刚度量化的擒纵调速机构动力学分析》一文中研究指出擒纵调速机构是机械手表机心中最重要的组成部分,运动状态十分复杂,但钟表业界对其研究较少。鉴于此,建立了擒纵调速机构的动力学有限元模型,并基于该机构中关键弹性元件游丝的实际微观晶粒结构,对其弹性性能进行了量化计算。该模型预测了擒纵调速机构的零部件在工作过程中的应力状态,与ROLLAND模拟结果保持一致;同时,还预测了摆轮摆幅对瞬时日差的影响并与试验数据进行了对比,在一定程度上具有良好的精度,模拟结果符合埃利定理。该模型为进一步优化国产机械机心结构提供了有效的数据支持。(本文来源于《机械传动》期刊2019年06期）
杜力,洪俊坤,彭斯洋,鲍马飞,吴振宏[3]（2019）在《新型斜面拉杆式曲柄调速机构设计及分析》一文中研究指出为了实现大功率无级变速器在运行过程中输出速度适时可调,文中通过一套特定调速机构的设计,达到了适时调节曲柄长度的目的。对调速机构进行结构设计,采用新型斜面拉杆式曲柄调速方法,通过对特殊空心主轴的设计,使其与斜面拉杆相作用,能够实现不停机调速和速度可以调到最低值零。为配合双输出无级变速器的结构形式,文中设计考虑到两项并联同时输出。通过ADAMS仿真分析,其结果表明该结构不仅能满足大功率无级调速的要求,同时曲柄长度呈线性稳定变化,为后续调速机构部分的刻度分度打下了基础。(本文来源于《机械设计》期刊2019年03期）
刘帝芳[4]（2018）在《塔机回转机构变频调速控制研究》一文中研究指出本文主要对塔机回转机构的变频调速控制进行研究。分析回转机构的组成、回转变频调速驱动控制中,一个变频器驱动多个电机的弊端;提出一个变频器驱动一个电机的控制方式,保证回转电机出力均衡。(本文来源于《建筑机械》期刊2018年08期）
陈世佳,陈麟,龚翔[5]（2018）在《机械手表机心擒纵调速机构动力学仿真分析》一文中研究指出作为机械手表机心的心脏,擒纵调速机构对走时精度有着至关重要的作用,而其运动过程却又十分复杂。鉴于此,基于连续碰撞力模型,建立了该机构的动力学模型,并用ADAMS对其进行了动力学仿真计算。结果表明,本模型能直观地预测在不同擒纵轮输入力矩条件下各零部件的动力学响应,从而计算出机械机心不同时刻的瞬时日差;能够在一定程度上预测机械机心瞬时日差随驱动力矩的变化趋势,且与试验值相比,模拟值具有良好的精度,为进一步改进国产机械手表机心的擒纵调速机构提供了有效的参考。(本文来源于《机械传动》期刊2018年07期）
王雷,贾振元,朱明亮,张黎[6]（2018）在《矿用永磁调速装置调速机构性能研究》一文中研究指出介绍了矿用永磁调速装置的结构和原理,设计了一种基于正弦曲线的调速沟槽形式,并对调速沟槽的接触应力进行有限元分析计算。将永磁调速装置中的轴向力与气隙值进行函数曲线拟合,结合调速沟槽的特性曲线得出不同气隙下调速所需的扭矩值;通过试验得到执行器实际输出扭矩值,将扭矩的理论计算值与试验结果进行对比,发现两者变化趋势相同,扭矩峰值误差为5.5%,吻合度较高。通过函数曲线拟合的数值计算方法量化了不同气隙下的调速扭矩值,可为永磁调速装置调速机构的研究提供技术支持。(本文来源于《工矿自动化》期刊2018年07期）
朱金龙,胡坤,王鹏彧,张星亚[7]（2018）在《永磁异步磁力偶合器调速机构的研究》一文中研究指出煤矿井下运输设备中,其刮板输送机和带式输送机在运行中容易因落煤太多或卡顿,易造成突然过载或堵转,导致传动机构或电动机损坏,或使设备使用寿命降低,而永磁异步偶合器具备较大技术优势。针对永磁异步磁力偶合器调速机构,设计了一种新型调速机构模型,计算了该机构模型的自由度。首先建立该调速机构的数学模型,采用Matlab编程进行动态分析,绘制出其运动曲线,然后利用Adams建模进行动态仿真分析,最后对两种结果进行对比分析,验证了所设计调速机构模型的正确性。(本文来源于《煤矿机电》期刊2018年03期）
陈涛,陈世林,王辉[8]（2018）在《ACD320DF双燃料发动机调速执行机构设计分析》一文中研究指出针对ACD320DF发动机进行调速执行机构设计;采用PROE软件对所设计的调速执行机构进行建模并做仿真分析。分析结果表明:现有燃油供给系统能灵活加减油门,实现对发动机的有效控制;起动瞬间是弹簧连接杆受力最大时刻,此刻的受力可作为弹簧连接杆设计的主要依据;优化后的结构能适应双倍的齿条阻力。(本文来源于《柴油机》期刊2018年03期）
丁晨[9]（2018）在《关于门座起重机起升机构PLC与变频调速控制系统优化设计的思考》一文中研究指出PLC以及变频器的性能,是决定门座起重机起升机构性能的两项主要因素。本文简要介绍了门座起重机的构成,强调了PLC与及变频调速控制系统对于起升机构的重要性。基于此,主要阐述了变频调速系统以及PLC程序的优化设计和实施方案并强调其重要性,以期能够为有关应用领域提供参考。(本文来源于《中国水运(下半月)》期刊2018年04期）
潘锦平,黄伟兴[10]（2018）在《定子调压调速在桥式起重机起升机构上的应用》一文中研究指出传统的桥式起重机起升机构控制一般采取电动机转子回路串电阻调速,通过改变转子回路外接电阻值来获得不同转速,同时降低启动电流和增大启动转矩,但此种控制方式存在启动时对机械冲击大、较难控制、调速比小、制动器磨损及故障率高等缺点,无法满足现代高效、高精度的工作要求。现主要对桥式起重机起升机构电动机串电阻调速控制方式与定子调压调速控制方式的原理、优缺点进行比较和分析,并用实例证明,起升机构使用调压调速控制系统,工作效率更高,且具有容易控制及维护成本低等优点,因而具有很高的推广价值。(本文来源于《机电信息》期刊2018年06期）
调速机构论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
擒纵调速机构是机械手表机心中最重要的组成部分,运动状态十分复杂,但钟表业界对其研究较少。鉴于此,建立了擒纵调速机构的动力学有限元模型,并基于该机构中关键弹性元件游丝的实际微观晶粒结构,对其弹性性能进行了量化计算。该模型预测了擒纵调速机构的零部件在工作过程中的应力状态,与ROLLAND模拟结果保持一致;同时,还预测了摆轮摆幅对瞬时日差的影响并与试验数据进行了对比,在一定程度上具有良好的精度,模拟结果符合埃利定理。该模型为进一步优化国产机械机心结构提供了有效的数据支持。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
调速机构论文参考文献
[1].徐艳超.基于调速执行机构的一种高精度阀门控制方法实现[J].电工技术.2019
[2].陈世佳,龚翔,黄宝渝.基于游丝刚度量化的擒纵调速机构动力学分析[J].机械传动.2019
[3].杜力,洪俊坤,彭斯洋,鲍马飞,吴振宏.新型斜面拉杆式曲柄调速机构设计及分析[J].机械设计.2019
[4].刘帝芳.塔机回转机构变频调速控制研究[J].建筑机械.2018
[5].陈世佳,陈麟,龚翔.机械手表机心擒纵调速机构动力学仿真分析[J].机械传动.2018
[6].王雷,贾振元,朱明亮,张黎.矿用永磁调速装置调速机构性能研究[J].工矿自动化.2018
[7].朱金龙,胡坤,王鹏彧,张星亚.永磁异步磁力偶合器调速机构的研究[J].煤矿机电.2018
[8].陈涛,陈世林,王辉.ACD320DF双燃料发动机调速执行机构设计分析[J].柴油机.2018
[9].丁晨.关于门座起重机起升机构PLC与变频调速控制系统优化设计的思考[J].中国水运(下半月).2018
[10].潘锦平,黄伟兴.定子调压调速在桥式起重机起升机构上的应用[J].机电信息.2018