本文主要研究内容
作者张长勇,王立忠,步亚,沈乐刚（2019）在《基于动力系统模型的多旋翼性能估算方法》一文中研究指出：续航时间、最大载重量是设计多旋翼飞行器时需要考虑的关键性能指标。提出一种基于动力系统模型的多旋翼飞行器飞行性能估算方法,在分析螺旋桨、电机、电调和电池各部分模型的基础上,建立了多旋翼飞行器悬停状态下非线性系统模型,以动力系统各部分参数作为系统的输入,通过分析系统模型估算飞行器的续航时间、最大载重。利用实验室已有的四旋翼和八旋翼飞行器进行室内飞行试验,结果表明上述估算方法准确有效,可为旋翼飞行器的设计和任务选型提供参考。
Abstract
xu hang shi jian 、zui da zai chong liang shi she ji duo xuan yi fei hang qi shi xu yao kao lv de guan jian xing neng zhi biao 。di chu yi chong ji yu dong li ji tong mo xing de duo xuan yi fei hang qi fei hang xing neng gu suan fang fa ,zai fen xi luo xuan jiang 、dian ji 、dian diao he dian chi ge bu fen mo xing de ji chu shang ,jian li le duo xuan yi fei hang qi xuan ting zhuang tai xia fei xian xing ji tong mo xing ,yi dong li ji tong ge bu fen can shu zuo wei ji tong de shu ru ,tong guo fen xi ji tong mo xing gu suan fei hang qi de xu hang shi jian 、zui da zai chong 。li yong shi yan shi yi you de si xuan yi he ba xuan yi fei hang qi jin hang shi nei fei hang shi yan ,jie guo biao ming shang shu gu suan fang fa zhun que you xiao ,ke wei xuan yi fei hang qi de she ji he ren wu shua xing di gong can kao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自计算机仿真的张长勇,王立忠,步亚,沈乐刚，发表于刊物计算机仿真2019年05期论文，是一篇关于多旋翼论文,性能估算论文,续航时间论文,最大载重论文,计算机仿真2019年05期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自计算机仿真2019年05期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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