本文主要研究内容
作者郭勇,高东志（2019）在《不同载荷对重型整车非常规污染物瞬态排放影响研究》一文中研究指出：以一辆欧Ⅵ重型柴油车为研究对象,在底盘测功机上采用C-WTVC测试循环,研究不同载荷（0,50%,100%）对重型整车瞬态排放的影响。试验采用FTIR直接采样检测NO2、SO2、NH3、HCHO、N2O非常规排放污染物;采用HORIBA全流稀释采样系统检测THC、NOx和PN排放。结果表明,随着载荷的增加,NH3和N2O排放量增加;在市区、公路及高速路况条件下,NH3和N2O排放量依次增加;相同载荷条件下,市区工况的油耗最大,高速路况PN排放最高。
Abstract
yi yi liang ou Ⅵchong xing chai you che wei yan jiu dui xiang ,zai de pan ce gong ji shang cai yong C-WTVCce shi xun huan ,yan jiu bu tong zai he （0,50%,100%）dui chong xing zheng che shun tai pai fang de ying xiang 。shi yan cai yong FTIRzhi jie cai yang jian ce NO2、SO2、NH3、HCHO、N2Ofei chang gui pai fang wu ran wu ;cai yong HORIBAquan liu xi shi cai yang ji tong jian ce THC、NOxhe PNpai fang 。jie guo biao ming ,sui zhao zai he de zeng jia ,NH3he N2Opai fang liang zeng jia ;zai shi ou 、gong lu ji gao su lu kuang tiao jian xia ,NH3he N2Opai fang liang yi ci zeng jia ;xiang tong zai he tiao jian xia ,shi ou gong kuang de you hao zui da ,gao su lu kuang PNpai fang zui gao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自小型内燃机与车辆技术的郭勇,高东志，发表于刊物小型内燃机与车辆技术2019年04期论文，是一篇关于重型整车论文,瞬态排放论文,非常规污染物论文,小型内燃机与车辆技术2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自小型内燃机与车辆技术2019年04期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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