导读:本文包含了节点复合受力论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:分布式连接,全装配式RC楼盖,板缝连接节点,拉剪复合受力性能
节点复合受力论文文献综述
庞瑞,许清风,梁书亭,朱筱俊[1]（2018）在《全装配式RC楼盖板缝节点拉剪复合受力性能试验研究》一文中研究指出为研究分布式连接全装配RC楼盖(DCNPD)板缝节点在拉剪复合作用下的受力性能,进行了12个板缝节点在纯剪和拉剪复合作用下受力性能试验,对板缝节点的承载能力、裂缝模式、破坏形态、位移延性和应变规律等进行了较为系统的研究。结果表明:拉力的存在减小了由剪切作用引起的连接件与相邻混凝土间的承压作用,致使板缝节点抗剪承载力不同程度的降低,并且拉剪比越大,拉力对板缝节点屈服荷载和峰值荷载的削弱作用越明显;拉剪复合作用下,板缝节点较早呈现出非线性受力特征;拉力对板缝节点位移延性有较大的削弱,尤其对于楼盖中高拉剪比区域应采取措施避免节点发生脆性破坏;综合考虑板缝节点的荷载-位移响应、位移延性特征和破坏模式等因素,HPC、CPC和HP-CPC叁种节点是较为理想的DCNPD板缝节点形式,SPC锚筋与锚板间焊缝在拉剪复合作用下易发生断裂,需改进措施以提高其拉剪复合受力性能。(本文来源于《工程力学》期刊2018年10期）
赵婉,庞瑞,李倩倩[2]（2018）在《全装配式混凝土楼盖发卡-盖板混合式板缝节点拉剪复合受力性能研究》一文中研究指出为研究全装配式混凝土楼盖发卡-盖板混合式(HP-CPC)板缝连接节点拉剪复合受力性能,对HP-CPC板缝节点在纯剪作用下的受力性能进行试验和拉剪复合荷载作用下的数值模拟分析,对HPCPC板缝节点在不同剪拉比下的承载力、破坏形式和耦合作用机理等进行较为系统的研究。结果表明:在拉剪复合荷载作用下,拉力对HP-CPC板缝节点的抗剪能力具有削弱作用,且拉剪比越大,拉力对节点抗剪承载力削弱越明显;建立了HP-CPC板缝节点拉-剪相关方程,板缝节点抗剪承载力的试验值、理论值与数值分析结果吻合良好。(本文来源于《工业建筑》期刊2018年09期）
张硕[3]（2014）在《全装配式RC楼盖板缝连接节点复合受力机理研究》一文中研究指出装配式混凝土结构是建筑工业化发展的必然产物，在工业时代早期，装配式混凝土结构仅在抗震设防烈度较低的区域内使用，而今装配式混凝土结构已被广泛的应用在设防烈度较高的居民楼、办公楼、停车场、体育馆、高速公路以及其它特种结构的建筑过程中。目前，国内对全装配式楼盖的研究尚处于初级阶段，可参考的资料极少，而国外全装配式楼盖的研究又仅限于双T板楼盖，在平面内受力机理方面的研究成果很少,而关于板缝连接节点符合受力性能的研究工作少之又少。正是基于此，文章应用ABAQUS有限元分析软件，采用混凝土塑性损伤模型，对新型全预制装配式混凝土楼盖板缝连接节点平面内受力性能进行非线性有限元数值模拟。推导在剪拉组合荷载作用下连接件的剪力-拉力相关方程，为实际工程中此类节点的设计规范提供理论依据。本论文研究是在已有部分实验数据的基础上进行的。利用ABAQUS有限元分析软件来建立与实验同参数的板缝节点的有限元模型，进行板缝节点在单剪以及单轴拉伸作用下的有限元非线性分析，并且与板缝节点的实验结果进行对比，不断修正完善有限元模型。与此同时，利用材料力学公式分别推导发卡连接件和盖板连接件在单剪以及单轴拉伸情况下的极限承载力计算公式，从而得出发卡式节点试件和盖板式节点试件的极限承载力计算值，并与分析值进行对比。通过有限元分析值、理论计算值、实验值叁者之间的反复对比，不断调试ABAQUS有限元模型的分析参数和网格划分，直到有限元分析值与实验结果、理论计算值都吻合较好。在以上研究的基础上，建立多种剪-拉比下的板缝节点的有限元数值分析模型，并将分析出的剪力（V）、拉力（T）数值点绘制在同一坐标轴下，得出各个试件的剪力-拉力相关曲线，分析不同试件在不同剪拉比下的破坏形式，从而揭示试件在拉剪组合作用下的受力性能。最后，采用数值分析的方法分段拟合出全装配式RC楼盖板缝连接节点在剪拉组合荷载作用下的剪力-拉力相关方程，从而为分布式连接全装配RC楼盖顺板向平面内变形理论推导提供依据，同时也为分布式连接全装配RC楼盖的二维精细有限元模型中连接元的本构关系提供理论支撑。(本文来源于《河南工业大学》期刊2014-05-01）
孙强,朱勇,施荣,李青文,郁杰[4]（2014）在《750kV复合横担连接节点受力计算》一文中研究指出750 kV复合横担的节点连接采用了套筒式连接方式,其节点的设计特别是法兰与绝缘筒的胶接高度既要保证足够的强度储备,又要满足电气性能要求。对750 kV复合横担部分节点进行了有限元分析,得出不同胶装高度处胶黏剂的应力分布情况,分析结果表明,不同连接节点设计合理,均能满足受力要求。(本文来源于《电网与清洁能源》期刊2014年02期）
宋晓宇,白玲[5]（2011）在《铁路连续复合刚构桥墩梁刚性节点的受力分析》一文中研究指出连续复合刚构桥墩梁刚性节点受力复杂,本文以工字型钢连续组合梁+RC桥墩的刚接接头为例,应用大型通用有限元软件MSC.Nastran进行3D-FEM分析,研究了其传力特性,重点探讨了剪力键传力机制.通过对连续复合刚构桥主梁(工字型钢主梁的组合梁)与RC桥墩刚性连接构造细节的3D-FEM分析,探讨了刚性节点的传力机制,重点是剪力键所承担的剪力分布.分析结果表明,墩梁刚性节点采用剪力键连接方式可以有效的传递内力,而且节点的施工性能得到极大改善.研究成果有利于组合刚构桥的设计和应用.(本文来源于《北京交通大学学报》期刊2011年03期）
薛东焱,刘玉擎,马骉[6]（2010）在《双层斜拉桥复合桁架节点构造及受力分析》一文中研究指出上海闵浦大桥为双层桥面斜拉桥,边跨采用混凝土桥面板与型钢混凝土弦杆、混凝土横梁、钢腹杆、钢斜撑杆构成的复合桁架体系。复合桁架节点为多根杆件交汇处,其构造复杂,还存在着作用力在异种材料之间传递的问题,是保证作用力在钢腹杆、钢斜撑、型钢混凝土弦杆之间平顺地传递的关键。采用子模型技术,对该桥的边跨复合桁架节点进行受力性能研究,比较分析了有限元模型的计算结果。(本文来源于《第十九届全国桥梁学术会议论文集（下册）》期刊2010-06-01）
赵鹏飞,钱基宏,赵基达,马宏睿,成志辉[7]（2005）在《复合受力状态下矩形钢管相贯节点的承载力研究》一文中研究指出国家游泳中心的矩形钢管相贯节点,除双平面的几何特性外,同时承受轴力以及不可忽视的双向弯矩。本文的目的就是解决此类节点在这种特殊受力状态下的强度校核问题。研究工作以矩形钢管相贯节点在单项受力状态下的计算公式为基础,利用大量的有限元计算结果,回归得出T、TT、K、KT等4种类型节点在复合受力状态下———节点同时承受轴力、平面内弯矩、平面外弯矩中的两项或叁项时的承载力计算公式。根据计算结果,本文还讨论分析了各类型节点的失效形态。研究表明,节点校核公式和破坏形态与节点的受力状态及节点的几何因素有关,如轴力的大小、弦杆截面高度及壁厚等。(本文来源于《建筑结构学报》期刊2005年06期）
赵鹏飞,赵志雄,钱基宏,赵基达,马宏睿[8]（2005）在《复合受力状态下矩形钢管相贯节点的试验研究》一文中研究指出本试验研究工作的主要目的是掌握特定节点型式在特定外力条件下的工作性态,并与有限元计算结果进行对比,检验其正确性,为理论公式提供试验佐证。共选择了4个不同型式的节点,分别为K、KT、T、TT型。本文较详细地介绍了在复合受力状态下———同时承受腹杆轴力及弯矩时,4个矩形钢管相贯节点模型试验的过程,包括针对特殊受力形式的试验装置及加载装置的设计、测点布置、加载方案等。对于模型的应力发展过程及试验结果,也逐一进行了分析。试验结果表明,有限元计算的可靠性是有保证的;节点的型式不同,其形态破坏也不同;与节点连接的腹杆愈多且不处于同一平面上,则节点受力愈不利;应特别注意受拉焊缝的质量控制。(本文来源于《建筑结构学报》期刊2005年06期）
节点复合受力论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
为研究全装配式混凝土楼盖发卡-盖板混合式(HP-CPC)板缝连接节点拉剪复合受力性能,对HP-CPC板缝节点在纯剪作用下的受力性能进行试验和拉剪复合荷载作用下的数值模拟分析,对HPCPC板缝节点在不同剪拉比下的承载力、破坏形式和耦合作用机理等进行较为系统的研究。结果表明:在拉剪复合荷载作用下,拉力对HP-CPC板缝节点的抗剪能力具有削弱作用,且拉剪比越大,拉力对节点抗剪承载力削弱越明显;建立了HP-CPC板缝节点拉-剪相关方程,板缝节点抗剪承载力的试验值、理论值与数值分析结果吻合良好。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
节点复合受力论文参考文献
[1].庞瑞,许清风,梁书亭,朱筱俊.全装配式RC楼盖板缝节点拉剪复合受力性能试验研究[J].工程力学.2018
[2].赵婉,庞瑞,李倩倩.全装配式混凝土楼盖发卡-盖板混合式板缝节点拉剪复合受力性能研究[J].工业建筑.2018
[3].张硕.全装配式RC楼盖板缝连接节点复合受力机理研究[D].河南工业大学.2014
[4].孙强,朱勇,施荣,李青文,郁杰.750kV复合横担连接节点受力计算[J].电网与清洁能源.2014
[5].宋晓宇,白玲.铁路连续复合刚构桥墩梁刚性节点的受力分析[J].北京交通大学学报.2011
[6].薛东焱,刘玉擎,马骉.双层斜拉桥复合桁架节点构造及受力分析[C].第十九届全国桥梁学术会议论文集（下册）.2010
[7].赵鹏飞,钱基宏,赵基达,马宏睿,成志辉.复合受力状态下矩形钢管相贯节点的承载力研究[J].建筑结构学报.2005
[8].赵鹏飞,赵志雄,钱基宏,赵基达,马宏睿.复合受力状态下矩形钢管相贯节点的试验研究[J].建筑结构学报.2005