导读:本文包含了航运产品论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:保险要素,上线,南沙,吞吐量,上海保险,保险领域,金融服务能力,保险险种,平台,风险管理
航运产品论文文献综述
吴雨伦,陈颖[1]（2019）在《航运保险要素交易平台南沙上线》一文中研究指出南方日报讯 （/吴雨伦 陈颖）10月18日，航运保险要素交易平台在广州南沙正式上线，该平台为全国首个线上航运保险要素交易平台，将为大湾区内航运保险产品提供备案、登记、注册、交易等服务，投保人在网上即可完成投保支付出单等操作。可线上录入投保信息(本文来源于《南方日报》期刊2019-10-22）
蒋小奎[2]（2016）在《中国大陆航运保险产品创新研究》一文中研究指出从1978年改革开放以来,我国改革开放进程已走了30余年。在我国全面推进对外开放的进程中,我国迎来了一路一带和自贸区的绝佳发展机遇,两大国家重大战略的实施为我国建设国际航运中心带来新的机会和挑战,对航运保险提出更高的要求。虽然目前我国航运保险保费收入在全球排名第二,但是与发达国家的航运保险产品和发展环境相比,我国还有很长的路要走。本文运用案例分析法总结英国、新加坡航运保险发展的成功经验,从航运保险人才建设、法律环境、产品创新着手,营造良好的航运保险发展软环境。运用数据分析法分析我国航运保险的发展现状,研究航运保险市场存在的问题:我国航运保险产品同质化严重,险种发展不平衡,低端产品恶性竞争惨烈,高端产品开发不足,创新力度严重不足。针对上述问题本文提出围绕航运业新技术发展需要、围绕消费需求和经济业态、基于跨境电商服务需要、围绕“一带一路”等国家战略创新航运保险产品五个产品创新方向。根据对我国航运保险产品创新面临的问题,提出我国航运保险产品创新的总体思路,包括目标定位、创新的设计了新的险种。(本文来源于《广东财经大学》期刊2016-11-21）
舒抒[3]（2016）在《半月内如何推出一份航运新保单》一文中研究指出试想一下，你的公司专业从事重件运输，不过这次运输难度升级，半个月后就要将一台超大件设备从码头运往工地，但其间必须经过一条刚刚新建完成的隧道、数条弯道超猛的公路以及此前从未途经的河道。为此，你的公司希望保险公司针对这次运送专门设计一份保单，同时提供防损服务(本文来源于《解放日报》期刊2016-09-13）
高嵩[4]（2016）在《货物运输保险注册量最大》一文中研究指出6月30日，上海航运保险协会发布《2016年航运保险产品注册情况年度报告》(以下简称《报告》)，对航运保险产品注册制实施一年来的情况进行了披露。2015年7月1日，航运保险产品注册制改革在上海正式实施，拉开了我国保险产品监管制度创新的序幕。航运(本文来源于《中国保险报》期刊2016-07-07）
高嵩[5]（2016）在《注册制改革一年 航运保险产品供给能力飙升》一文中研究指出“航运保险产品注册制改革使得公司在应对市场需求的时候反应更快、能动性更高，一些针对特殊客户的个性化产品定制也能更快更好提供，公司在航运保险产品领域的供给能力大大提升。”提起航运保险产品注册制实施一年以来的变化，人保航运保险中心总经理祖宙军对《中国保险报》(本文来源于《中国保险报》期刊2016-07-06）
高嵩[6]（2015）在《航运保险产品注册制改革开局良好》一文中研究指出2015年9月29日，上海自贸区迎来挂牌两周年。作为中国保监会支持上海自贸区建设、加快推进保险产品监管制度改革的重大举措，航运保险产品注册制改革自今年7月1日实施以来，取得良好开局。3个月内已完成注册产品356个，创新型产品不断涌现，改革示范效应正不断扩(本文来源于《中国保险报》期刊2015-10-09）
马智丽[7]（2015）在《上海自贸区航运保险产品注册制首单实施》一文中研究指出本报讯 经中国保监会批准同意，7月1日起上海率先开展航运保险产品注册制改革，由上海保监局授权上海航运保险协会开展注册管理。近日，注册在浦东陆家嘴的平安航运保险运营中心成功注册2款主险产品，正式吹响自贸区航运保险创新突破的号角。截至目前，已有4家航运保险(本文来源于《中国水运报》期刊2015-07-29）
[8]（2015）在《上海将率先开展航运险产品注册制改革》一文中研究指出为支持上海国际金融中心、国际航运中心以及上海自贸试验区建设,中国保监会批准上海于7月1日率先开展航运保险产品注册制改革,届时在上海航运保险产品注册时间将由备案制的20个工作日缩减为即时处理。航运保险产品注册制度由保险监管部门、行业协会、第叁方机构、保险机构四类主体共同参与,形成监管部门依法授权、协会组织承办、第叁方平台运营、市场主体自主注册的整体架构。(本文来源于《中国港口》期刊2015年07期）
[9]（2015）在《先行先试 改革创新 简政放权 上海率先启动航运保险产品注册制改革》一文中研究指出为贯彻落实《国务院关于加快发展现代保险服务业的若干意见》及上海市实施意见,进一步深化改革、简政放权、发挥市场决定性资源配置作用,支持上海国际金融中心、国际航运中心以及上海自贸试验区建设,经中国保监会批准同意,上海率先开展航运保险产品注册制改革。航运保险产品注册制改革是保险产品监管制度的一次重大改革突破,是保险业探索深(本文来源于《上海保险》期刊2015年07期）
王川[10]（2015）在《航运保险产品注册制改革实施》一文中研究指出本报讯 从上海保监局获悉，7月1日起，航运保险产品注册制在上海正式实施，航运保险产品注册管理平台正式上线运行。中国人民财产保险股份有限公司运费损失险成为航运保险产品注册制改革实施后首款注册产品。 据介绍，航运保险产品注册制是我国保险(本文来源于《上海法治报》期刊2015-07-03）
航运产品论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
从1978年改革开放以来,我国改革开放进程已走了30余年。在我国全面推进对外开放的进程中,我国迎来了一路一带和自贸区的绝佳发展机遇,两大国家重大战略的实施为我国建设国际航运中心带来新的机会和挑战,对航运保险提出更高的要求。虽然目前我国航运保险保费收入在全球排名第二,但是与发达国家的航运保险产品和发展环境相比,我国还有很长的路要走。本文运用案例分析法总结英国、新加坡航运保险发展的成功经验,从航运保险人才建设、法律环境、产品创新着手,营造良好的航运保险发展软环境。运用数据分析法分析我国航运保险的发展现状,研究航运保险市场存在的问题:我国航运保险产品同质化严重,险种发展不平衡,低端产品恶性竞争惨烈,高端产品开发不足,创新力度严重不足。针对上述问题本文提出围绕航运业新技术发展需要、围绕消费需求和经济业态、基于跨境电商服务需要、围绕“一带一路”等国家战略创新航运保险产品五个产品创新方向。根据对我国航运保险产品创新面临的问题,提出我国航运保险产品创新的总体思路,包括目标定位、创新的设计了新的险种。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
航运产品论文参考文献
[1].吴雨伦,陈颖.航运保险要素交易平台南沙上线[N].南方日报.2019
[2].蒋小奎.中国大陆航运保险产品创新研究[D].广东财经大学.2016
[3].舒抒.半月内如何推出一份航运新保单[N].解放日报.2016
[4].高嵩.货物运输保险注册量最大[N].中国保险报.2016
[5].高嵩.注册制改革一年航运保险产品供给能力飙升[N].中国保险报.2016
[6].高嵩.航运保险产品注册制改革开局良好[N].中国保险报.2015
[7].马智丽.上海自贸区航运保险产品注册制首单实施[N].中国水运报.2015
[8]..上海将率先开展航运险产品注册制改革[J].中国港口.2015
[9]..先行先试改革创新简政放权上海率先启动航运保险产品注册制改革[J].上海保险.2015
[10].王川.航运保险产品注册制改革实施[N].上海法治报.2015