导读:本文包含了模板支架体系论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:地铁车站侧墙,单侧模板支架体系,可移动式,高效施工
模板支架体系论文文献综述
关章磊,李乾峰,徐书伟,涂马文[1]（2019）在《地铁车站侧墙可移动式模板支架体系施工技术研究》一文中研究指出地铁车站主体结构中侧墙模板支架体系一直是施工过程中的技术管控重点,传统单侧支模架体系自重大,吊装困难施工效率较低,因此设计优化现有单侧模板支架体系,采用叁角形定型支架并通过Midas建模进行支架验算,利用竹胶模板减轻自重,设计采用木工字梁控制模板变形,配置万向轮以实现可移动功能,实现侧墙快速流水作业,提高车站侧墙施工效率。(本文来源于《建筑技术开发》期刊2019年03期）
游杰勇,孔纯威,刘清,宋建学[2]（2018）在《现浇钢筋混凝土楼盖模板支架体系及选型试验研究》一文中研究指出依据搭设形式和受力特点将楼盖模板支撑架划分为"H型支撑架"和"V型支撑架"。通过现场监测,对两种支撑架杆件内力发展过程进行研究,并通过计算确定两种不同支撑架的适用界限,得出:H型支撑架梁两侧立杆受压大于板下,H型支撑架适用的最大梁高h=600 mm; V型支撑架立杆(含U型顶托)始终受压,同一立杆上部受压大于下部,梁底顶托立杆内力大于两侧及板下立杆。(本文来源于《河南城建学院学报》期刊2018年04期）
刘清,宋建学,游杰勇,孔纯威[3]（2018）在《模板支架体系中水平杆受力状态研究》一文中研究指出通过对H型支架体系进行内力监测,研究混凝土浇筑期间支架水平杆件内力传递、分配规律,试验和数值分析表明:支架设有剪刀撑的断面水平杆可能受压,未设置断面水平杆可能受拉;上部水平杆内力略大于下部;梁、板下水平杆内力值变化趋势相同;水平杆拉、压均不超过5 k N。(本文来源于《河南城建学院学报》期刊2018年04期）
叶剑标,余晓云[4]（2018）在《高支模板及支架体系的研究内容及状况探究》一文中研究指出模板结构系统被称为主体结构施工过程当中必要的临时受力结构与传力结构构件,我国常用的支撑结构系统是扣件式钢管模板构造支架系统,介绍了扣件式钢管高支模板支架研究的背景和意义,简要总结了国内外学者对于模板工程技术及高支模板支架体系的研究现状,较为系统化、规范化地总结了模板工程设计计算理论,为今后的高支模板受力分析提供了可靠的、系统的理论和实践依据[1]。(本文来源于《中小企业管理与科技(下旬刊)》期刊2018年06期）
刘清[5]（2018）在《现浇钢筋混凝土楼盖模板支架体系受力性能试验研究》一文中研究指出承插型盘扣式钢管支架具有构件定型、拆装方便等优点被大量应用实际工程中,但承插型盘扣式支架现场试验尚不充分,设计理论不尽完善,当搭设不当时会造成支架坍塌,导致人员财产损失。因此,对模板支架体系进行现场受力性能试验研究,具有理论和现实意义。根据本文前期实际工程调查,国内施工现场楼盖模板支撑体系主要有抬杆式支架(以水平杆直接承受主梁施工荷载,水平杆再由主梁两侧立杆支承)和顶杆式支架(主梁下方设置带有顶托的立杆直接承受主梁施工荷载)两种形式,依据支架搭设形式和受力特点分别命名“H型支撑架”和“V型支撑架”。本文结合开封市恒大未来城项目,通过现场试验,对两种不同结构形式的模板支架体系在混凝土浇筑全过程中立杆、水平杆、斜杆(剪刀撑)内力进行监测,利用现场实测结果和数值模拟结果,与规范计算结果对比研究,总结支架杆件内力分布及发展规律,确定两种不同支撑架的适用界限,并对支架体系承载力影响因素进行分析,为承插型盘扣式支架设计和施工提供技术依据。主要研究成果如下:(1)支撑架无论梁底还是板下立杆悬伸段均为轴力受力,弯矩可以忽略,同一立杆上部压力大于下部。(2)H型支撑架梁两侧立杆内力大于板下,内力分布不均匀,两侧立杆内力平均值-9.96k N,板下立杆内力平均值-8.75k N,故建议梁底立杆加密(间距减半)设置,并每2根立杆与板下立杆相互拉结构成整体受力体系。(3)V型支撑架梁底顶托立杆受压大于两侧,轴力分布不均匀,中间轴力大,两侧小,顶托立杆承载力发挥系数?(0.202)大于两侧(0.176),根据工程实际材料特征和施工技术、管理水平,建议模板支架的承载力发挥系数?控制在0.2~0.3之间为宜。(4)H和V型支撑架水平杆受力复杂,与剪刀撑搭设位置紧密相关,当水平杆受剪刀撑约束时内力呈现受压状态,反之呈现受拉状态;纵、横向水平杆受力状态大致相同,梁底和板下水平杆内力无明显差异,均表现上部内力大于下部。(5)通过现场实测和规范计算判定H和V型支撑架可依据梁高度h=630mm作为选型界限,但考虑到实际工程梁截面高度以100mm为模数,故建议H型支撑架适用最大梁高h=600mm。(6)实际混凝土浇筑时,施工荷载复杂,部分杆件出现拉压变化,而支架在浇筑第8h后由于前期浇筑混凝土形成一定强度,出现模板支架“卸载现象”,使立杆受力减小。(7)数值模拟结果与现场实测结果对比,验证了建模分析的合理性,表明基于节点半刚性模型分析承插型盘扣式支架是可行的。对两种支架屈曲分析表明:H型支撑架可能发生纵断面(YOZ面)整体侧移失稳,说明纵断面是薄弱面,而V型支撑架横断面(XOZ面)是薄弱面。(8)随着施工中混凝土浇筑产生的纵、横向不均衡荷载逐渐加大,临界荷载逐渐降低,且横向不均衡浇筑对支架承载力影响更大;H型支撑架纵断面是薄弱面,支架失稳先从纵断面后转向横断面。因此,混凝土浇筑应保障均匀对称。(本文来源于《郑州大学》期刊2018-05-01）
田海燕,张正阳,刘勇,刘春梅,李吉[6]（2017）在《轻便模板支架体系整体滑移技术》一文中研究指出为了优质高效地完成羊头渠项目施工任务,本文通过采用钢管架木模组合体系减轻支架本体重量,保证了工人的可操作性,减少了机械台班用量;通过采用轨道卷扬机牵引消除二次安拆模板所需要的劳动时间,减小了机械台班,节约了工期;通过采用全站仪精准定位轨道保证滑移过程的精准度,保证了羊头渠良好的线形外观;通过采用"T"字型拉杆内嵌入木模,"T"字型拉杆表面与木模板表面相平,保证了施工任务完成后混凝土表面整体感官效果;采用本文研制的工艺,为羊头渠项目缩减工期28d,节约施工成本45.191万元。(本文来源于《施工技术》期刊2017年S2期）
张春凤[7]（2017）在《碗扣式模板支架体系稳定承载力分析》一文中研究指出碗扣式模板支架体系是工程施工中的一种临时结构,具有复杂性、变化性、随机性和难控性等特点。近年来,与模板支架坍塌的相关安全事故在施工项目安全事故发生总频次中占有很大比例。因此,如何保证碗扣式模板支架体系的整体稳定性已成为目前重点关注的课题之一。本文在已有研究的基础上,利用有限元软件ANSYS建立碗扣式模板支架有限元模型,对模板支架整体稳定性及其影响影响因素进一步分析和探讨,主要得出以下几点结论:(1)将模板支架简化为有多个弹簧支座的多节间连续压杆的计算简图来计算其稳定承载力是合理的,考虑到剪刀撑、扫地杆高度和立杆伸出顶层水平杆长度、架体高度等因素对支架稳定承载力的影响,对该理论的计算公式进行修正。(2)连续压杆理论中的弹簧刚度k的取值取决于立杆与水平杆连接处的碗扣节点的结构特性和材料特性两个方面,偏于安全,取二者中的较小值;(3)建立支架半刚性有限元模型分析支架稳定承载力的影响因素,得出:支架承载力随着扫地杆高度和立杆伸出顶层水平杆长度的增大而减小;在架体较弱方向的节点施加假想水平力来模拟初始缺陷是合理的;减小步距更能提高支架的承载力,并且进一步提出了立杆计算长度修正系数;立杆底端支座脱空对支架承载力的影响程度:拐角立杆最大,边部立杆其次,中间最小。(4)通过15种工况的支架有限元模型分析了剪刀撑的斜杆配置率xa与支架稳定承载力crP之间的关系,当架体构架参数相同时,剪刀撑的作用是随着斜杆配置率和其搭设方式而变化的,只有当剪刀撑科学搭设时,支架稳定承载力才随着斜杆配置率的增大而增大。(本文来源于《合肥工业大学》期刊2017-04-01）
陈万军[8]（2017）在《高大模板支架体系的设计及施工注意事项》一文中研究指出本文结合某迎宾楼工程高大模板工程实例,阐述该工程在材料选用、扣件式钢管高支撑架设计、验算、施工及构造措施、安装拆除要求。通过实践检验,按该方案实施,高支模模板与其支架安全、可靠,施工安全确保了工程的施工质量及施工进度。(本文来源于《2017年3月建筑科技与管理学术交流会论文集》期刊2017-03-27）
刘杭杭,吴志新,项炳泉,刘勇[9]（2016）在《基于缺陷状态下碗扣式钢管模板支架体系承载力的分析与计算》一文中研究指出以碗扣式模板支架试验架体为研究对象,运用JGJ130-2011中碗扣钢管支架的承载力计算方法,计算在材料缺陷、荷载偏心条件下支架的强度、刚度和稳定承载力,结合有限元模拟和试验的结果,对比分析支架的理论计算结果与试验结果的差异,提出重视支架搭设和钢管的质量控制的必要性,指导施工实践。(本文来源于《安徽建筑大学学报》期刊2016年06期）
孙金坤,陈灏,张发平,李晓明[10]（2016）在《桥梁防撞护栏组合整体式模板及支架体系滑移法施工技术》一文中研究指出针对目前常见防撞护栏施工方法存在的问题,结合工程项目实际,在技术改进的基础上,采用桥梁现浇混凝土防撞护栏组合整体式模板及支架体系滑移法施工技术方案,将防撞护栏施工的机械、模板、吊架等整合成一个体系,即设备化;采用滑动式载人吊架,将模板分块挂在支架上自动行走,并通过受力分析计算确保施工结构安全。(本文来源于《施工技术》期刊2016年16期）
模板支架体系论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
依据搭设形式和受力特点将楼盖模板支撑架划分为"H型支撑架"和"V型支撑架"。通过现场监测,对两种支撑架杆件内力发展过程进行研究,并通过计算确定两种不同支撑架的适用界限,得出:H型支撑架梁两侧立杆受压大于板下,H型支撑架适用的最大梁高h=600 mm; V型支撑架立杆(含U型顶托)始终受压,同一立杆上部受压大于下部,梁底顶托立杆内力大于两侧及板下立杆。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
模板支架体系论文参考文献
[1].关章磊,李乾峰,徐书伟,涂马文.地铁车站侧墙可移动式模板支架体系施工技术研究[J].建筑技术开发.2019
[2].游杰勇,孔纯威,刘清,宋建学.现浇钢筋混凝土楼盖模板支架体系及选型试验研究[J].河南城建学院学报.2018
[3].刘清,宋建学,游杰勇,孔纯威.模板支架体系中水平杆受力状态研究[J].河南城建学院学报.2018
[4].叶剑标,余晓云.高支模板及支架体系的研究内容及状况探究[J].中小企业管理与科技(下旬刊).2018
[5].刘清.现浇钢筋混凝土楼盖模板支架体系受力性能试验研究[D].郑州大学.2018
[6].田海燕,张正阳,刘勇,刘春梅,李吉.轻便模板支架体系整体滑移技术[J].施工技术.2017
[7].张春凤.碗扣式模板支架体系稳定承载力分析[D].合肥工业大学.2017
[8].陈万军.高大模板支架体系的设计及施工注意事项[C].2017年3月建筑科技与管理学术交流会论文集.2017
[9].刘杭杭,吴志新,项炳泉,刘勇.基于缺陷状态下碗扣式钢管模板支架体系承载力的分析与计算[J].安徽建筑大学学报.2016
[10].孙金坤,陈灏,张发平,李晓明.桥梁防撞护栏组合整体式模板及支架体系滑移法施工技术[J].施工技术.2016