本文主要研究内容
作者周小斌（2019）在《胶轮导轨电车对厦门市快速公交1线运能改造的适应性分析》一文中研究指出：针对目前厦门快速公交(BRT)1线运能已不能满足客观需求的现状,结合该线建设时预留的条件,通过对现代有轨电车、地铁(B型车)、直线电机系统、跨坐式单轨及自动导向轨道(APM)等进行对比,建议该线改造为现代有轨电车制式。从动力性能、环境友好、改造工程量、综合造价、社会影响等方面,对比胶轮导轨电车和钢轮钢轨电车,认为胶轮导轨电车更适合于该线的运能改造。
Abstract
zhen dui mu qian sha men kuai su gong jiao (BRT)1xian yun neng yi bu neng man zu ke guan xu qiu de xian zhuang ,jie ge gai xian jian she shi yu liu de tiao jian ,tong guo dui xian dai you gui dian che 、de tie (Bxing che )、zhi xian dian ji ji tong 、kua zuo shi chan gui ji zi dong dao xiang gui dao (APM)deng jin hang dui bi ,jian yi gai xian gai zao wei xian dai you gui dian che zhi shi 。cong dong li xing neng 、huan jing you hao 、gai zao gong cheng liang 、zeng ge zao jia 、she hui ying xiang deng fang mian ,dui bi jiao lun dao gui dian che he gang lun gang gui dian che ,ren wei jiao lun dao gui dian che geng kuo ge yu gai xian de yun neng gai zao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自城市轨道交通研究的周小斌，发表于刊物城市轨道交通研究2019年06期论文，是一篇关于快速公交论文,有轨电车论文,车辆选型论文,钢轮钢轨论文,胶轮导轨论文,城市轨道交通研究2019年06期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自城市轨道交通研究2019年06期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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