导读:本文包含了离合器自动操纵机论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:兵器科学与技术,离合器,自动操纵,协同优化
离合器自动操纵机论文文献综述
苗成生,赵亦农,刘海鸥,席军强[1]（2014）在《重型越野车辆离合器自动操纵系统的设计》一文中研究指出基于对重型越野车辆离合器工作特性及气助力液压操纵结构的分析,设计了一套离合器自动操纵系统。实现离合器的自动分离、接合和保持的功能需求。该系统同时保留离合器的手动应急操纵功能,从而保证重型越野车辆的战场生存能力。利用协同优化方法对该自动操纵机构的核心部件——操纵油缸进行设计。为获取所设计的自动离合器操纵系统的特性,设计台架试验,进行分离、接合、定点控制等试验。试验结果表明,该离合器自动操纵系统响应速度和控制精度均满足使用要求,为进行自动换挡系统中的离合器起步和换挡控制策略的研究奠定了良好的基础。(本文来源于《兵工学报》期刊2014年11期）
王洪亮,刘海鸥,赵熙俊,张明[2]（2011）在《基于流量阀的自动操纵机构的AMT离合器改装研究》一文中研究指出分析了离合器操纵部件之间的运动关系,设计了基于流量电磁阀的离合器自动操纵机构和车辆起步过程的离合器自动控制策略,接着进行了离合器自动操纵机构基本性能的台架试验,最后,在原装用气助力式离合器操纵机构的北方奔驰重型商用车上改装,并进行了实际道路试验,验证了其实用性。(本文来源于《汽车工程》期刊2011年01期）
葛均师[3]（2008）在《重型商用车离合器自动操纵系统研究》一文中研究指出随着多档化和自动化技术的发展,机械式自动变速器广泛应用于重型商用车。本文基于国家863计划课题“重型商用车机械式自动变速器”,对低成本、高性能的气动液压式离合器自动操纵系统的机构和控制系统进行设计与研究。根据商用车离合器分离、接合要求设计系统的结构和各部件参数,通过分析流体的压力损失和结合设计手册对结构参数进行初步调整,选取所用的气阀、液阀和位移、油压传感器,并对工作缸附件进行分析研究。分析离合器膜片弹簧的负荷特性、离合器的转矩传递特性和滑磨特性,应用AMESim软件建立气动液压式离合器自动操纵系统的模型,根据初步确定的系统各部件的结构参数进行离合器分离和接合过程的仿真分析,为下一步进行结构优化提供了依据。离合器控制是离合器自动操纵系统开发的难点和重点。研究离合器的控制算法及离合器控制的实现方法,能较为完整的对离合器控制技术进行分析。在分析离合器接合过程叁个阶段特点的基础上,为控制器选择了PID控制算法,在此基础上用Matlab/Simulink建立了以液阀电流为控制输出的系统模型,通过仿真分析为实验提供数据基础和参考。针对离合器自动操纵系统基于总线技术建立一个信息采集系统。由PC机作为上位机,采用CANoe作为上位机监控软件来监测系统的运行,由MATLAB和Cosmic编程控制气阀和液阀的动作,采集不同模式下离合器分离、接合过程的位移,并将数据转换后传到上位机处理。根据目标值和实际值的比较分析PID控制算法并进行调整,取得了较好的控制效果。(本文来源于《吉林大学》期刊2008-03-01）
卢晨光[4]（2004）在《车辆离合器电子自动操纵机构》一文中研究指出作为便捷的交通工具,汽车已得到了充分的普及,但是怎样使其驾驶更轻松、更方便、更安全,是人们不断的追求,免去操纵离合器踏板,可以大大减轻驾驶员的劳动强度,提高行车安全性,是一种比较实用的措施。一、车辆离合器电子自动操纵机构的诞生早在上世纪初,随着液力耦合器在船舶制造业中问世,很快被汽车产业界引用,诞生了液力变矩器式自动变速器AT(Automatic Transmission)。之后随着微型电子计算机应用的普及,出现了多种形式的自动变速器。典型的有:AT、连续可变传动式自动变速器(本文来源于《汽车与配件》期刊2004年31期）
离合器自动操纵机论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
分析了离合器操纵部件之间的运动关系,设计了基于流量电磁阀的离合器自动操纵机构和车辆起步过程的离合器自动控制策略,接着进行了离合器自动操纵机构基本性能的台架试验,最后,在原装用气助力式离合器操纵机构的北方奔驰重型商用车上改装,并进行了实际道路试验,验证了其实用性。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
离合器自动操纵机论文参考文献
[1].苗成生,赵亦农,刘海鸥,席军强.重型越野车辆离合器自动操纵系统的设计[J].兵工学报.2014
[2].王洪亮,刘海鸥,赵熙俊,张明.基于流量阀的自动操纵机构的AMT离合器改装研究[J].汽车工程.2011
[3].葛均师.重型商用车离合器自动操纵系统研究[D].吉林大学.2008
[4].卢晨光.车辆离合器电子自动操纵机构[J].汽车与配件.2004