本文主要研究内容
作者王玉雷,王晨光,徐炳桦,刘杰昌,黄煜（2019）在《某型汽车空气路径噪声贡献分析》一文中研究指出：在低速行驶时车内噪声主要贡献来源于结构路径噪声,随着车速的提高,空气路径噪声对车内噪声的贡献逐渐增大。针对某型前置后驱车车内目标点进行空气声的传递路径分析,提出分析发动机舱室空气声、排气噪声、轮胎噪声对车内噪声贡献的流程和方法。首先根据互易原理测量各个空气噪声源到车内目标点的声学传递函数,在实际行驶工况下测试各个空气声源点的噪声数据,再根据谱分析理论,结合输入与输出之间的重相干函数计算空气路径噪声对车内噪声的贡献量,比较不同工况、不同频率空气声路径噪声对车内噪声的影响,最后对该车型的空气声贡献情况进行总结,并对车辆的优化设计提出合理化建议。
Abstract
zai di su hang shi shi che nei zao sheng zhu yao gong suo lai yuan yu jie gou lu jing zao sheng ,sui zhao che su de di gao ,kong qi lu jing zao sheng dui che nei zao sheng de gong suo zhu jian zeng da 。zhen dui mou xing qian zhi hou qu che che nei mu biao dian jin hang kong qi sheng de chuan di lu jing fen xi ,di chu fen xi fa dong ji cang shi kong qi sheng 、pai qi zao sheng 、lun tai zao sheng dui che nei zao sheng gong suo de liu cheng he fang fa 。shou xian gen ju hu yi yuan li ce liang ge ge kong qi zao sheng yuan dao che nei mu biao dian de sheng xue chuan di han shu ,zai shi ji hang shi gong kuang xia ce shi ge ge kong qi sheng yuan dian de zao sheng shu ju ,zai gen ju pu fen xi li lun ,jie ge shu ru yu shu chu zhi jian de chong xiang gan han shu ji suan kong qi lu jing zao sheng dui che nei zao sheng de gong suo liang ,bi jiao bu tong gong kuang 、bu tong pin lv kong qi sheng lu jing zao sheng dui che nei zao sheng de ying xiang ,zui hou dui gai che xing de kong qi sheng gong suo qing kuang jin hang zong jie ,bing dui che liang de you hua she ji di chu ge li hua jian yi 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自噪声与振动控制的王玉雷,王晨光,徐炳桦,刘杰昌,黄煜，发表于刊物噪声与振动控制2019年02期论文，是一篇关于声学论文,空气路径论文,互易原理论文,传递路径论文,贡献分析论文,噪声与振动控制2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自噪声与振动控制2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。