本文主要研究内容
作者许达（2019）在《高速公路工程中高填方路基的施工技术》一文中研究指出：在高速公路设计过程中,由于受山区地形的限制,常会有高填方路基。由于高填方路基的稳定性比较难控制,因此必须严格依据施工工艺要求进行施工,并有效控制每道工序的施工质量。以实际工程为例,介绍了高速公路工程中高填方路基的填料选择,对其施工工艺进行分析和探讨,并根据设计要求对路基进行沉降观测,确保高速公路工程中高填方路基的安全施工,提高了高速公路的经济效益。
Abstract
zai gao su gong lu she ji guo cheng zhong ,you yu shou shan ou de xing de xian zhi ,chang hui you gao tian fang lu ji 。you yu gao tian fang lu ji de wen ding xing bi jiao nan kong zhi ,yin ci bi xu yan ge yi ju shi gong gong yi yao qiu jin hang shi gong ,bing you xiao kong zhi mei dao gong xu de shi gong zhi liang 。yi shi ji gong cheng wei li ,jie shao le gao su gong lu gong cheng zhong gao tian fang lu ji de tian liao shua ze ,dui ji shi gong gong yi jin hang fen xi he tan tao ,bing gen ju she ji yao qiu dui lu ji jin hang chen jiang guan ce ,que bao gao su gong lu gong cheng zhong gao tian fang lu ji de an quan shi gong ,di gao le gao su gong lu de jing ji xiao yi 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自交通世界的许达，发表于刊物交通世界2019年Z2期论文，是一篇关于高速公路论文,填料论文,填筑施工论文,交通世界2019年Z2期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自交通世界2019年Z2期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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