导读:本文包含了路网覆盖论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:威县,物流,推荐名单,赵国华,公路建设资金,快递市场,财政基础,家电商,公路管理,质量合格率
路网覆盖论文文献综述
赵国华,刘培钦,王永晨[1]（2019）在《威县“四好农村路”串起致富产业带》一文中研究指出本报讯（通讯员赵国华、刘培钦 王永晨）时下，一车一车的优质梨果通过宽敞的梨产业观光路走出威县，运送到全国各地。目前沿该路已经形成了集观光、种植、加工、销售于一体的绿色A级高效精品梨产业带，成为周边14万群众的发家致富路。梨产业观光路是威县创建(本文来源于《河北日报》期刊2019-08-13）
郝晋瑶[2]（2019）在《大规模路网图上关键词覆盖最优路径查询》一文中研究指出游客在规划个性化路线时往往会综合考量多维度因素,例如路径满足长度阈值,覆盖给定兴趣点,开销尽量小等。关键词覆盖最优路径查询(Keyword-aware Optimal Route Query,KOR)就是规划这样路径的一类查询。KOR是一个NP-hard问题,其本质上是一个在多维度约束下拓展最优路径的问题,求解算法通常采用近似策略或剪枝。为提高路径拓展速度,现有算法或采用近似策略降低时间复杂度、或增加预处理工作,以减少拓展计算开销。这些算法都依赖、甚至加重预处理工作的时空开销。随着路网图规模的不断扩大,预处理所需内存开销急剧上升,由于内存不足以存储预处理结果,导致较大规模的路网图无法被处理。支配剪枝可以减少路径拓展时的中间结果,可以加快路径拓展,但现有的剪枝方法无法预先判别拓展是否有效,造成在大规模路网环境下大量无效拓展造成的大量时空开销的浪费。这一现象的本质是现有算法忽略了对无效拓展的相似性,导致未能有效利用无效拓展筛除大量相似的无效拓展。针对这些问题,本文提出一种在大规模路网图上的关键词覆盖最优路径查询算法KORL。创新点如下:(1)在预处理阶段将路网图分割为子图,仅计算子图内和子图间各顶点间的权值并将其保存在数组中,降低预处理时空复杂度,使KOR算法可运行在大规模路网图上。(2)受益于将路网图划分预处理所带来的机遇,提出一种利用子图间的权值判定拓展的可行性,并批量避免向不可行子图中顶点拓展的剪枝策略,有效提高路径拓展速度。(3)综合运用现有算法中的近似支配剪枝、全局优先拓展和关键词顶点拓展策略,进一步优化查询算法。本文实验选用美国纽约市的路网图作为数据集,将不同条件的查询运行在16GB内存的服务器上。实验表明KORL适用于现有大规模路网图上(顶点数量级达到100K),平均查询时间不超过10s,具有良好的可扩展性和查询响应速度。(本文来源于《太原理工大学》期刊2019-06-01）
[3]（2018）在《山东省年内实现村路网化全覆盖》一文中研究指出2018年,山东将全面推进"四好农村路"建设,以打造山东"四好农村路"品牌为目标,推进农村公路建养管运协调发展,努力构建"内畅外联、互连互通、结构合理、功能完善"的农村公路网络。启动开展农村公路叁年集中提档升级专项行动,深入推进"四好农村路"示范县创建工作,扎实做好"四好农村路"督导和考核。加快推进村村通客车,新增通客车建制村256个,年底实现具备条件的建制村全部通客车。围绕"四好农村路"建设,山东开展了村级公路网化示范县活动、交通精准扶贫行动、"户户通"活动等(本文来源于《城市道桥与防洪》期刊2018年05期）
李灵杰,吴群琪[4]（2018）在《基于路网可达性的青海交通运输覆盖度分析》一文中研究指出为探究新"丝绸之路经济带"的"经济凹陷带"的交通通达性,进而有针对性地完善交通路网,以青海省交通路网为研究对象,在诠释定义交通可达性概念的基础上,将矢量数据与栅格数据转换并结合,运用成本距离等空间计量分析工具,对青海省交通路网可达性和覆盖度进行分析.结果表明:青海省作为"丝绸之路经济带"的重要节点,目前尚未形成快速便捷的路网;干线公路对州、县、重要资源产业基地等节点的衔接覆盖不足;市(州)及县级行政区道路技术状态差、高等级覆盖率低,农村公路等级差、整体覆盖率低;东部城市群城乡公交一体化建设程度低,主要城市站点和路线设置不合理;交通网络可达性存在显着差异,东西向以柳格高速为分界线,柳格高速以西,通达性的时间长度从1.2h增加至4.85h,部分省内区域通达时间超过10h,南北向以G109为分界线,呈现出"东部大于西部,北部大于南部"和"局部分布不均匀"的态势.(本文来源于《西安建筑科技大学学报(自然科学版)》期刊2018年02期）
苏忠国,罗之飏[5]（2017）在《堰塘村通致富路 村民生活有“钱途”》一文中研究指出云雾中，黄墙黛瓦的彝家新寨若隐若现，夜雨后，乌黑的沥青路泛起点点亮光。11月22日清晨，泸州市叙永县石厢子彝族乡堰塘村的沉寂被打破，不少村民沿着新铺的通村公路向村旁的甜橙核心示范园出发，开始了一天的“上工”。村民“上工”的路名叫赤水路，是一条在(本文来源于《四川日报》期刊2017-11-28）
胡化奎,居法军,耿文博,许雯斐,王琳[6]（2017）在《畅行江苏 路网覆盖“虽远必达”》一文中研究指出家住扬州邗江区的黄女士已经对扬州西部客运枢纽的架构了如指掌。动车、长途大巴、公交车、出租车以及未来的地铁，曾经把她绕晕的综合交通枢纽，如今已成为她出差、旅游、探访亲友最便利的交通平台。架桥铺路、让路路畅达是交通运输部门最直接的使命。如今，一路(本文来源于《江苏经济报》期刊2017-01-10）
周爱娟,高新海[7]（2016）在《路网广覆盖 客运深通达》一文中研究指出河南省南阳市内乡县赵店乡长岭村距县城仅10公里，但由于山岭阻隔，以前村民到县城只能走一条羊肠小道，货物进出几乎都靠肩挑手提，极为不便。“那时唯一的念头就是，要把羊肠小道变成盘山公路，让山里人能走出去，让村里的农产品能运出去。”长岭村党支部书记周全力回忆。(本文来源于《中国交通报》期刊2016-10-13）
[8]（2016）在《浙江高速路网充电桩将覆盖六成》一文中研究指出从浙江省交通投资集团有限公司了解到,2016年6月底之前,浙江全省将实现高速路网纯电动汽车快充充电桩覆盖率超60%,初步具备为全省高速公路提供纯电动汽车快充服务的能力。"从20%的电量充到80%,纯电动汽车一般情况下只需要一个小时到一个半小时,开销60到(本文来源于《电动自行车》期刊2016年04期）
李东乾,孙磊[9]（2015）在《利津县村路网化建设全覆盖》一文中研究指出利津讯 时下，走进利津县盐窝镇薄村，宽敞的村路干净整洁，车辆通行无阻。该村是养殖运输专业村，但行路难题一直制约着村庄发展。结合村路网化示范工程的实施，在驻村工作组帮扶下，薄村多方筹资100余万元实施了村路建设项目，共修建4至5米宽的水泥路2000多米，解(本文来源于《东营日报》期刊2015-10-29）
才仁多杰[10]（2015）在《同德实现叁级路网全覆盖》一文中研究指出本报讯（通讯员 才仁多杰）近年来，同德县坚持以创建民族团结进步先行区和推进“叁基”建设为主线、以增加贫困农牧民收入为核心，在精准扶贫、精准脱贫上做了大量有益的工作，取得了显着成效，开创了我省特殊类型地区扶贫攻坚的“同德模式”。 同德县特(本文来源于《西宁晚报》期刊2015-09-21）
路网覆盖论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
游客在规划个性化路线时往往会综合考量多维度因素,例如路径满足长度阈值,覆盖给定兴趣点,开销尽量小等。关键词覆盖最优路径查询(Keyword-aware Optimal Route Query,KOR)就是规划这样路径的一类查询。KOR是一个NP-hard问题,其本质上是一个在多维度约束下拓展最优路径的问题,求解算法通常采用近似策略或剪枝。为提高路径拓展速度,现有算法或采用近似策略降低时间复杂度、或增加预处理工作,以减少拓展计算开销。这些算法都依赖、甚至加重预处理工作的时空开销。随着路网图规模的不断扩大,预处理所需内存开销急剧上升,由于内存不足以存储预处理结果,导致较大规模的路网图无法被处理。支配剪枝可以减少路径拓展时的中间结果,可以加快路径拓展,但现有的剪枝方法无法预先判别拓展是否有效,造成在大规模路网环境下大量无效拓展造成的大量时空开销的浪费。这一现象的本质是现有算法忽略了对无效拓展的相似性,导致未能有效利用无效拓展筛除大量相似的无效拓展。针对这些问题,本文提出一种在大规模路网图上的关键词覆盖最优路径查询算法KORL。创新点如下:(1)在预处理阶段将路网图分割为子图,仅计算子图内和子图间各顶点间的权值并将其保存在数组中,降低预处理时空复杂度,使KOR算法可运行在大规模路网图上。(2)受益于将路网图划分预处理所带来的机遇,提出一种利用子图间的权值判定拓展的可行性,并批量避免向不可行子图中顶点拓展的剪枝策略,有效提高路径拓展速度。(3)综合运用现有算法中的近似支配剪枝、全局优先拓展和关键词顶点拓展策略,进一步优化查询算法。本文实验选用美国纽约市的路网图作为数据集,将不同条件的查询运行在16GB内存的服务器上。实验表明KORL适用于现有大规模路网图上(顶点数量级达到100K),平均查询时间不超过10s,具有良好的可扩展性和查询响应速度。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
路网覆盖论文参考文献
[1].赵国华,刘培钦,王永晨.威县“四好农村路”串起致富产业带[N].河北日报.2019
[2].郝晋瑶.大规模路网图上关键词覆盖最优路径查询[D].太原理工大学.2019
[3]..山东省年内实现村路网化全覆盖[J].城市道桥与防洪.2018
[4].李灵杰,吴群琪.基于路网可达性的青海交通运输覆盖度分析[J].西安建筑科技大学学报(自然科学版).2018
[5].苏忠国,罗之飏.堰塘村通致富路村民生活有“钱途”[N].四川日报.2017
[6].胡化奎,居法军,耿文博,许雯斐,王琳.畅行江苏路网覆盖“虽远必达”[N].江苏经济报.2017
[7].周爱娟,高新海.路网广覆盖客运深通达[N].中国交通报.2016
[8]..浙江高速路网充电桩将覆盖六成[J].电动自行车.2016
[9].李东乾,孙磊.利津县村路网化建设全覆盖[N].东营日报.2015
[10].才仁多杰.同德实现叁级路网全覆盖[N].西宁晚报.2015