锚固部位论文-苏亮

锚固部位论文-苏亮

导读:本文包含了锚固部位论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:堆石坝,土工膜,锚固,优化设计

锚固部位论文文献综述

苏亮[1](2014)在《堆石坝用土工膜锚固部位布设形式优化设计》一文中研究指出土工膜防渗堆石坝中,土工膜锚固区域作为堆石坝防渗体系的主要部分,对坝体运行过程中的防渗性能及安全特性有至关重要的作用。文章首先介绍了土工膜锚固区域常规的布设形式及设计中采用的Z字形布设方式,并提出了几种理论可行的布设方案;然后借助有限元数值计算软件,对各种不同的布设方式进行了对比分析;最后,利用指标评价的方式对四种新型的布设方案进行了对比分析,并得出了最优化的设计方案。(本文来源于《湖南水利水电》期刊2014年03期)

林锋[2](2010)在《弯折部位锚固长度对BFRP箍筋抗剪强度影响试验分析》一文中研究指出通过对14个试件的试验研究,测定BFRP箍筋的抗剪性能,确定锚固长度对其抗剪强度的影响,从而得出BFRP箍筋抗剪强度和锚固长度的关系式。(本文来源于《重庆建筑》期刊2010年11期)

陶晓燕,余振生,刘晓光,张玉玲[3](2009)在《西堠门大桥索梁锚固部位的受力分析及模型试验》一文中研究指出采用模型试验和有限元分析的方法,对西堠门大桥在5种加载工况下索梁锚固部位的受力情况进行研究,并进行安全可靠性验证。研究结果表明:索力首先通过耳板传递至加劲板,然后依靠锚箱纵、横隔板组成的框式构架传递到钢箱梁横隔板上,再由靠近风嘴的耳板上部将力向两边传递,直到靠近箱梁的耳板下端力的传递才均匀;在中间加劲板与锚箱中间隔板的相交部位、锚箱横隔板与耳板交叉处、钢箱梁横隔板与U肋的交叉处以及顶板变坡处存在着明显的应力集中现象,为主要控制细节;锚箱横隔板在纵隔板处全部断开,横向刚度产生突变,从而易引起横向应力分布不均匀,故建议在中间锚箱横隔板的上端设置过渡加劲板。(本文来源于《中国铁道科学》期刊2009年01期)

谢卓君[4](2008)在《自锚式悬索桥主缆锚固部位分析研究》一文中研究指出自锚式悬索桥以其结构造型美观和对地形和地质状况适应性强等优点,目前在我国,越来越多的城市桥梁中小型桥梁,乃至跨江河的大桥都采用该种桥型。自锚式悬索桥的特点是:主缆直接锚固于加劲梁上,将主缆的力直接传递给加劲梁,体系中的主梁受力较地锚式悬索桥的加劲梁复杂,尤其是主缆锚固区不仅要直接承担活载作用,还要承受由主缆传递的巨大水平轴向分力和上拔力,这就使得自锚式悬索桥的主缆锚固构造很复杂,锚固体系应力分布难以准确把握。因此,锚体的安全可靠成了自锚式悬索桥设计的关键之一。由于国内外自锚式悬索桥建造不多,关于主缆的锚固系统的文献很少,所以对主缆锚固区的研究是十分必要的。本文主要做了以下几方面工作:1、调研分析了国内外自锚式悬索桥的相关资料,总结了该桥型的构造形式和受力特点,分类总结了国内外典型的自锚式悬索桥锚固构造。2、本文以于2007年7月建成通车的成都市清水河大桥为背景,研究自锚式悬索桥的锚固区的应力分布,利用ANSYS软件对清水河大桥的锚固体作了比较细致地分析,并结合锚固区实体模型试验所得数据,为该桥合理的设计提供了依据,也为今后的自锚式悬索桥主缆锚固区设计提供了借鉴。(本文来源于《西南交通大学》期刊2008-06-01)

王君明[5](2008)在《自锚式悬索桥锚固部位的模型试验研究》一文中研究指出本文以成都清水河混凝土自锚式悬索桥为研究背景,该桥为我国西南部第一座自锚式悬索桥,其加劲梁为混凝土结构,锚固区采用钢混组合结构,为了了解其受力特征及传力机理,并为设计和运营维护提供依据,我们针对锚固区部位进行了1:2.5倍的模型试验。以自锚式悬索桥计算理论、有限元法、相似理论为指导,在总结相关桥梁结构试验方法及成果的基础上,进行了锚固部位的理论分析与模型试验研究。本文展开了以下几个方面的工作:(1)介绍了自锚式悬索桥的发展历史和国内外的应用现状,总结了自锚式悬索桥的基本构造特点和受力特征,指出了自锚式悬索桥存在问题和发展趋势;(2)系统总结了自锚式悬索桥采用混凝土加劲梁、钢混组合加劲梁和钢加劲梁时的主缆锚固系统。(3)根据模型试验的相似理论设计了锚固区部位模型;利用大型有限元分析程序ANSYS建立空间有限元分析模型,确定试验的测点和荷载工况;将各工况下结构控制截面的实际应力同计算值进行比较:检验了锚固部位在最不利设计荷载下的工作状态,验证了钢锚箱与周边混凝土粘结的可靠性,并计算总结出该部位的实际受力规律。(本文来源于《西南交通大学》期刊2008-03-01)

勾红叶,蒲黔辉,夏招广,王君明[6](2007)在《清水河自锚式悬索桥主缆锚固部位应力状态试验研究》一文中研究指出对成都市二环路清水河自锚式悬索桥主缆锚固部位应力状态进行了模型试验研究,通过试验分析主缆锚固区的受力情况,了解锚固区的应力状况及受力机理,总结出实际的受力规律,确保了设计的可靠,并为今后同类桥梁的设计提供技术依据。(本文来源于《公路》期刊2007年05期)

锚固部位论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

通过对14个试件的试验研究,测定BFRP箍筋的抗剪性能,确定锚固长度对其抗剪强度的影响,从而得出BFRP箍筋抗剪强度和锚固长度的关系式。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

锚固部位论文参考文献

[1].苏亮.堆石坝用土工膜锚固部位布设形式优化设计[J].湖南水利水电.2014

[2].林锋.弯折部位锚固长度对BFRP箍筋抗剪强度影响试验分析[J].重庆建筑.2010

[3].陶晓燕,余振生,刘晓光,张玉玲.西堠门大桥索梁锚固部位的受力分析及模型试验[J].中国铁道科学.2009

[4].谢卓君.自锚式悬索桥主缆锚固部位分析研究[D].西南交通大学.2008

[5].王君明.自锚式悬索桥锚固部位的模型试验研究[D].西南交通大学.2008

[6].勾红叶,蒲黔辉,夏招广,王君明.清水河自锚式悬索桥主缆锚固部位应力状态试验研究[J].公路.2007

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