本文主要研究内容
作者张西武,李志平,李跃凯（2019）在《基于AHP和D-S证据理论的民航信息系统风险评估》一文中研究指出：针对传统民航信息系统安全评估周期长、过程繁琐及专家主观性较强等问题,提出一种基于层次分析法和改进Dempster-Shafer(D-S)证据理论的风险评估方法。首先基于层次分析法确定各层因素相对于上层因素的权重,利用模糊综合评价给出最底层因素的评语集隶属度矩阵;然后利用基于矩阵分析法和信息熵的D-S合成算法计算证据间冲突程度K并对证据重新赋予权值,得出证据对各因素的支持程度;最后通过综合计算来确定系统最终安全等级。该方法进一步降低了专家评估的主观性,客观高效,操作方便,适用于民航信息系统的安全风险评估。
Abstract
zhen dui chuan tong min hang xin xi ji tong an quan ping gu zhou ji chang 、guo cheng fan suo ji zhuan jia zhu guan xing jiao jiang deng wen ti ,di chu yi chong ji yu ceng ci fen xi fa he gai jin Dempster-Shafer(D-S)zheng ju li lun de feng xian ping gu fang fa 。shou xian ji yu ceng ci fen xi fa que ding ge ceng yin su xiang dui yu shang ceng yin su de quan chong ,li yong mo hu zeng ge ping jia gei chu zui de ceng yin su de ping yu ji li shu du ju zhen ;ran hou li yong ji yu ju zhen fen xi fa he xin xi shang de D-Sge cheng suan fa ji suan zheng ju jian chong tu cheng du Kbing dui zheng ju chong xin fu yu quan zhi ,de chu zheng ju dui ge yin su de zhi chi cheng du ;zui hou tong guo zeng ge ji suan lai que ding ji tong zui zhong an quan deng ji 。gai fang fa jin yi bu jiang di le zhuan jia ping gu de zhu guan xing ,ke guan gao xiao ,cao zuo fang bian ,kuo yong yu min hang xin xi ji tong de an quan feng xian ping gu 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自中国民航大学学报的张西武,李志平,李跃凯，发表于刊物中国民航大学学报2019年04期论文，是一篇关于证据理论论文,模糊综合评价论文,隶属度矩阵论文,信息熵论文,中国民航大学学报2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自中国民航大学学报2019年04期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：证据理论论文; 模糊综合评价论文; 隶属度矩阵论文; 信息熵论文; 中国民航大学学报2019年04期论文;