本文主要研究内容
作者孙法雄（2019）在《120 km/h快速地铁车辆典型故障与检修分析》一文中研究指出：根据快速地铁车辆自身特点,结合东莞轨道交通2号线120 km/h快速地铁车辆运用情况,分析了地铁车辆快速运行带来的车轮失圆、振动冲击、车下线管干涉、机械松动、内装异响、车门自动防夹故障、牵引制动控制精度不足、受电弓故障率增加等8个方面的影响,并针对性地提出了维修建议。
Abstract
gen ju kuai su de tie che liang zi shen te dian ,jie ge dong guan gui dao jiao tong 2hao xian 120 km/hkuai su de tie che liang yun yong qing kuang ,fen xi le de tie che liang kuai su yun hang dai lai de che lun shi yuan 、zhen dong chong ji 、che xia xian guan gan she 、ji xie song dong 、nei zhuang yi xiang 、che men zi dong fang ga gu zhang 、qian yin zhi dong kong zhi jing du bu zu 、shou dian gong gu zhang lv zeng jia deng 8ge fang mian de ying xiang ,bing zhen dui xing de di chu le wei xiu jian yi 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自电力机车与城轨车辆的孙法雄，发表于刊物电力机车与城轨车辆2019年05期论文，是一篇关于地铁车辆论文,检修论文,预防性维修论文,故障论文,电力机车与城轨车辆2019年05期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自电力机车与城轨车辆2019年05期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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