姚鑫荣杨鹏
空军工程大学空管领航学院陕西省西安市710051
摘要：随着时代的发展以及科学技术水平的不断提升，自动化系统在航空事业中的应用日益深入与广泛。然而由于受到诸多因素的影响，自动化系统与操作人员在交互的过程之中仍然存在着一些问题，这些问题的存在很有可能埋下安全隐患，进而引发航空安全事故。本文就针对自动化信任和依赖对航空安全的危害及其改进进行研究与分析。
关键词：自动化信任；自动化依赖；航空安全；改进
1.自动化信任与自动化依赖
对于自动化信任与自动化依赖而言，两者彼此相互独立但又具有一定的关联性。对于信任而言，它主要指的是对于相关结果的期待或者是某人对于未来某些事情的主观概率，那么在人与自动化系统的交互过程当中，这种信任则是一种概念或者心理现象，因此自动化信任更多偏向于用户的认知状态与情感状态，在评价的过程的当中主要是以主观评价为主导。而对于自动化依赖而言，从实质上来看它其实是一种行为反应，基于此可以对用户与自动化系统之间的互动进行利用，从而对自动化依赖进行有效的测量。自动化信任与自动化依赖两者之间又存在着一定的关联性。在不确定的环境之下，人对于依赖自动化系统意愿的测定往往具有一定的主导性。一般情况下，人们对于自身信任的自动化有着更多的认可和依赖。
2.非适度自动化信任与依赖存在的危害
2.1信任不足
信任不足的危害主要表现在两个方面，分别是自动化惊奇与虚假警报。①自动化惊奇：自动化惊奇的主要表现为在特定的条件环境之下，自动化为及时采取和机组人员输入信息以后保持一致行为，一般情况下，自动化惊奇可能会对飞机驾驶舱高度自动化情景丢失造成一定程度上的影响，当飞机发生故障时无法有效获取自动驾驶结束的具体时间，对于自身各项功能的启动时间也难以做出确定，因此造成飞机失控的可能性大大的增加。②虚假警报：虚假警报是信任不足的典型表现之一，即使飞机运行过程中各项指标都正常，没有达到触发警报的条件，但是自动化系统仍会响起警报，久而久之，操作人员对于警报系统的信任度大大降低，进而很有可能对真实警报选择忽视，具有很大的安全风险，严重者会引发较为严重的事故。
2.2过度信任
过度信任主要表现在三个方面，分别是自满、过度依赖以及自动化偏见。①自满：操作人员对自动化系统过度信任，放任自动化系统操作，而不对其进行一定程度的监控，进而很有可能导致对于自动化系统及其周边发展状态情景意识薄弱，埋下安全隐患；②过度依赖：因对自动化系统过度信任，久而久之便产生了对其的依赖心理，这样一来，在遇到突发状况需要进行手动操作时，飞行人员的反应能力与临时应变能力就会下降，对飞行作业的质量与效果造成十分不利的影响；③自动化偏见：在航空系统当中，决策的重要性不言而喻，一个错误决策会带来巨大的经济损失。辅助决策系统是自动化系统中的一项子系统，这一系统可以帮助决策人员，使其决策效率得到一定程度的提升。但是因为过度信任而产生的自动化偏见会使得用户不会针对全部可以使用的信息展开进一步分析，即使辅助决策系统给出的建议缺乏合理性与适用性，用户也会在未经考虑之下遵循，可能造成不良的我后果。
3.改进自动化信任和依赖对航空安全的危害策略
3.1缓解信任不足
对于自动化系统而言，它具有很强的系统性，复杂程度相对较高，操作人员对其的充分了解与掌握存在较大的难度。基于这种情况，对自动化系统的功能进行一定程度的简化就显得十分重要，这就需要对自动化系统的操作界面进行优化，使其更为直观与便捷，这样一来，便能够促使相关人员更加深入的了解自动化系统，并逐渐熟悉与掌握。同时，信任不足主要是由于操作人员对于自动化系统的不了解所引起的，因此应当组织关于自动化系统的培训，让操作人员对自动化系统的各项功能、显示信息有更深入的了解。在自动化系统当中，会存在报警系统错误报警的情况，这一问题可以借助似然度来对其进行一定程度的缓解，通过设计优化，报警系统不再会随意给出完整的警报。基于这一情况，信任程度允许报警系统存在一定的操作范围，可以对人与系统的灵敏度进行有效的提升。除此之外，操作人员应当对自动化系统有着正确的认识，了解到系统发生故障的可能性并不是很高，但一旦发生故障却不及时做出反应则会发生十分严重的后果，因此，早期的警报还是有一定的必要。
3.2减轻过度信任与依赖
首先，可以对具有一定可靠性、有效性的信息进行有效的提供，从而为操作人员提供帮助，进而对自动化识别系统进行一定程度的校准；同时，将自动化首次失败与后续失败的相关情况进行一定程度上的对比分析，并在此基础之上进行有效的解决。相关研究结果显示，操作人员体验自动化故障情境可以在一定程度上降低自满水平，基于这一情况的考虑，可以组织操作人员进行自动化训练，并在训练的过程之中体验自动化故障，进而对过度信任与依赖进行有效的缓解。除此之外，还应该有针对性的开展对于飞行人员与管制人员的突发性事件应急处理培训，提升其应急处理能力与多方协调能力，从而对自动化信任与依赖的校准水平进行一定程度的提高，切实保障飞机运行的安全性与稳定性。
4.结束语
本文主要针对自动化信任和依赖对航空安全的危害及其改进进行研究与分析。首先对自动化信任与自动化依赖进行了一定程度的阐述，指出两者是彼此独立却又存在一定的关联，然后在此基础之上指出了信任不足与过度信任存在的危害，并针对此提出了改进策略。总而言之，自动化系统对于航空事业的发展具有促进作用，操作人员应当加强与自动化系统的协调性，切实保障飞机的安全稳定运行。
参考文献：
[1]姬永兴.航空安全百年历程及其启迪[J].劳动保护，2003，（4）：71-73.
[2]杨怡.航空安全对旅游交通的影响及其改进措施[J].科学时代，2012，（20）.
[3]张智优，谢培庚，戴明华.地膜残留污染危害及防控对策分析[J].农业科学，2018，8（8）：848-863.
[4]王新野，李苑，常明，游旭群.自动化信任和依赖对航空安全的危害及其改进[J].心理科学进展，2017，25（9）：1614-1622.