本文主要研究内容
作者张长青,杨楠（2019）在《面向大规模车流量的智能交通控制网络策略研究》一文中研究指出：针对面向大规模车流量的交通控制网络集成度低、升级维护成本高的问题,文中设计一种高度智能一体化的交通控制网络部署策略。通过集成各交通控制终端设备,设计了智能交通控制网络通信模型。另外,为了提高交通控制网络的实用性,文中还研究了适用于智能控制网络的终端信息协同方案且提出了IPv4/IPv6兼容组网策略以降低现有网络的维护升级成本。所设计的智能交通控制网络策略可以有效适用于大规模车流量场景,为实现智能化交通控制提供了有力的工具。
Abstract
zhen dui mian xiang da gui mo che liu liang de jiao tong kong zhi wang lao ji cheng du di 、sheng ji wei hu cheng ben gao de wen ti ,wen zhong she ji yi chong gao du zhi neng yi ti hua de jiao tong kong zhi wang lao bu shu ce lve 。tong guo ji cheng ge jiao tong kong zhi zhong duan she bei ,she ji le zhi neng jiao tong kong zhi wang lao tong xin mo xing 。ling wai ,wei le di gao jiao tong kong zhi wang lao de shi yong xing ,wen zhong hai yan jiu le kuo yong yu zhi neng kong zhi wang lao de zhong duan xin xi xie tong fang an ju di chu le IPv4/IPv6jian rong zu wang ce lve yi jiang di xian you wang lao de wei hu sheng ji cheng ben 。suo she ji de zhi neng jiao tong kong zhi wang lao ce lve ke yi you xiao kuo yong yu da gui mo che liu liang chang jing ,wei shi xian zhi neng hua jiao tong kong zhi di gong le you li de gong ju 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自信息通信的张长青,杨楠，发表于刊物信息通信2019年01期论文，是一篇关于智能交通论文,通信模型论文,信息协同论文,兼容组网论文,信息通信2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自信息通信2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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