本文主要研究内容
作者彭家一,王伟（2019）在《高速公路路径识别技术应用探讨与思考》一文中研究指出：本文从高速公路联网准确收费和合理拆分通行费的需求出发,阐述了高速公路路径识别技术的发展和意义,并对不同的多义性路径识别技术方案进行比较,实践检验表明,采用5.8GHz多义性路径识别系统解决我国高速公路不同收费标准、不同车型划分标准的联网收费问题是当前技术条件下最为先进、可行的解决方案。
Abstract
ben wen cong gao su gong lu lian wang zhun que shou fei he ge li ca fen tong hang fei de xu qiu chu fa ,chan shu le gao su gong lu lu jing shi bie ji shu de fa zhan he yi yi ,bing dui bu tong de duo yi xing lu jing shi bie ji shu fang an jin hang bi jiao ,shi jian jian yan biao ming ,cai yong 5.8GHzduo yi xing lu jing shi bie ji tong jie jue wo guo gao su gong lu bu tong shou fei biao zhun 、bu tong che xing hua fen biao zhun de lian wang shou fei wen ti shi dang qian ji shu tiao jian xia zui wei xian jin 、ke hang de jie jue fang an 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自中国交通信息化的彭家一,王伟，发表于刊物中国交通信息化2019年03期论文，是一篇关于路径识别技术论文,高速公路论文,智能交通论文,中国交通信息化2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自中国交通信息化2019年03期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：路径识别技术论文; 高速公路论文; 智能交通论文; 中国交通信息化2019年03期论文;