导读:本文包含了经济性约束论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:同程和异程,多回路,管网特性,优化计算
经济性约束论文文献综述
黎晓军[1]（2018）在《复杂工况约束下冷冻水系统水力特性及管网经济性研究》一文中研究指出在空调系统中,作为输配能量的水循环系统的水力平衡是非常重要的。一个设计与安装良好及水力平衡的水系统可以对流量和相应的容量进行合理输配,它既是空气调节系统和节能控制系统发挥良好功能的基本条件,也是满足用户需求、节约运行能耗的基础。随着工程项目规模的不断扩大及项目建设的复杂性增加,与之相匹配的大型中央空调系统也得到快速的发展,容量的扩大,随之而来的是需供给能源的增加。中央空调系统为人类带来了舒适的生活环境,同时却又是建筑设备中的耗能大户,据有关调查统计显示:中央空调系统占建筑能耗的30%~80%。大型中央空调系统是由主机、输配系统、冷却塔等设备组成,其中冷冻水管路作为空调系统输配管网,犹如人体的血管,承当着把冷量输送到各个末端用户的职能。因此冷冻水系统管网能否高效运行也决定了末端用户的舒适性体验。基于中央空调冷冻水系统管网水力特性的研究是对管网运行效率优化的前提条件。冷冻水系统管网大部分时间处于部分负荷运行工况,考虑到不同区域的使用时间特性及系统管路和阀门年久老化导致的水力失调,研究冷冻水系统管网在各种情况下的水力特性就显得尤为重要。本文通过建立简易的同程和异程、多回路水系统拓扑模型,在充分考虑末端调节阀调节特性的基础上,创建精确的计算模型并以虚拟流量的计算方法,推导各支路在不同流量比、不同运行状态下的相互影响、末端支路流量对应的调节阀开度以及各支路之间的水力平衡性,实现了利用一个逻辑程序模拟管网的水力特性,为研究水系统管网的水力特性提供参考。中央空调冷冻水系统管网的水力特性仅仅是管网众多变量中的一种,而管网的经济性分析对讨论不同管网的适应性有着重要的指导意义。传统的分析方法存在诸多的变量性、离散性。本章通过全年能耗模型的建立及随机走步法求解,分析不同管网的经济适应性。以某实际中央空调异程水系统为研究平台,对该异程系统及同程化的水系统进行水力分析,得出两种管网在不同工况下的水力特性及管网的输送能效值,对管网的优化设计提供基础参考,并验证前文提及的计算模型在实际工程上的应用性。(本文来源于《华南理工大学》期刊2018-10-25）
高适,延敏娜,王明伟,楼贤嗣,章禹[2]（2017）在《基于安全性约束和经济性分析的输电线路增容方法研究》一文中研究指出针对输电线路增容运行过程的安全性和经济性问题,提出基于安全性约束和经济性分析的输电线路增容方法。该输电线路增容方法包括温度校核、故障率校核和经济性分析3个主要步骤。利用热平衡微分方程计算了输电线路实时温度,建立了基于比率故障率模型的输电线路短期可靠性模型,计算了输电线路故障率,基于输电线路抗拉强度损失的经验公式,提出了相对老化速率的计算方法。从输电收益、线路损耗成本和线路寿命损耗成本3个经济性指标,量化描述了输变电线路增容运行的经济收益。研究结果表明:所提出的输电线路增容方法可以对原始增容方案进行优化,能够实现输电线路增容运行安全性和经济性的平衡;最终得到的增容方案既满足输电线路温度约束和故障率约束,同时具有良好的经济性。(本文来源于《机电工程》期刊2017年08期）
孙瑛志,李国强,尹文汉[3]（2017）在《屈曲约束支撑与TTD支撑经济性分析》一文中研究指出屈曲约束支撑(Buckling Restrained Brace,简称BRB)作为具有良好耗能能力的新型支撑被广泛使用。与此同时,金属阻尼器发展迅速,也为结构抗震设计提供了新思路。将金属阻尼器与传统支撑(文中采用方钢管)结合设计出新型TTD(Tube-in-Tube Damper)支撑,其屈服承载力由阻尼器承载力决定,刚度由方钢管与阻尼器共同决定。改变长度与屈服承载力,设计对应的BRB与TTD支撑,对比两者用钢量,发现刚度与屈服承载力相当的TTD支撑相比BRB可节省用钢量,在承载力较小与支撑长度较大情况中尤其明显,这为地震作用下支撑设计提供了新的思路。(本文来源于《建筑钢结构进展》期刊2017年04期）
刘宁[4]（2017）在《财政约束下经济性、资源性资产与环境负债转换效率研究》一文中研究指出因难于掌握经济资产、资源资产的环境投入与环境绩效之间的变动规律,造成地方政府服务绩效评价体系中经济绩效与环境绩效分离。为测算中国各省级地方政府在财政约束下,使用资源性资产与经济性资产进行环境修复的效率。文章以财政联邦主义、新公共管理的财政学理论基础,外部性理论、委托代理理论等会计学理论为基础,选取中国29个省2009～2013连续5年的年度面板数据,采用非期望产出下的Super-SBM模型,将地方政府财政环境保护支出作为非期望产出,评价财政约束下地方政府经济性、资源性资产向环境负债的转换效率。文章以中国29个省级地方政府2009～2013连续5年环境保护投资占GDP的平均比重1.5%、各省级地方政府5年转换效率均值1作为分类标准,并结合中国主体功能区总体战略规划,将29个省级地方政府分析总结为经济性资产投入高转换效率高、经济性资产投入低转换效率低、资源性资产投入高转换效率高、资源性资产投入低转换效率低四类,深入挖掘各类省级地方政府经济性、资源性资产与环境负债转换效率的特征及学习标杆。此外,文章运用Malmquist指数模型比较分析29个省级地方政府同一时期的转换效率动态变化趋势,研究结果表明29个省级地方政府转换效率总体上有所改善,各省际转换效率的动态变化差异呈现出先增大后趋于平稳的趋势。文章认为中国中央政府应建立包括各省级地方政府经济性、资源性资产的全国共同性指标与各省个别性指标的信息数据库,并由省级地方政府、社会组织和广大公众共同选择各省个别性指标;由中央政府组织选择社会组织测算各级地方政府经济性、资源性资产向环境负债的转换效率并加以披露;由国家审计署、环境保护部和财政部的绩效评价专家形成地方政府政府绩效评价审计小组,对测算结果进行审计,并定期出具审计报告。文章的贡献在于:打破了传统采用单一经济性资产投入指标评价地方政府环境治理转换效率的状况,将资源性资产投入指标融入传统转换效率评价之中。(本文来源于《湖南大学》期刊2017-04-10）
徐莉萍,刘宁,张可[5]（2016）在《财政约束下经济性、资源性资产与环境负债转换效率研究——基于2009～2013年中国29省面板数据的分析》一文中研究指出采用会计的思维方法,基于财政约束下以中国29个省2009~2013年连续5年的年度面板数据,运用SuperSBM模型以财政环境保护支出指标作为非期望产出,判断经济性和资源性资产向环境负债的转换效率。以中国各省5年环境保护投资占GDP比重均值1.5%、转换效率均值1为标准,将各省级地方政府分为4类:经济性资产投入高转换效率高、资源性资产投入高转换效率高、经济性资产投入低转换效率低、资源性资产投入低转换效率低。并结合中国主体功能区战略规划,深入分析挖掘各省环境治理特征与学习标杆。运用Malmquist指数比较各省同一年转换效率的相对动态改善程度,结果发现中国各省转换效率总体有所改善,转换效率动态变化的省际差异先逐年增大再趋于平稳。(本文来源于《软科学》期刊2016年10期）
李莹[6]（2014）在《关于约束边缘构件考虑计几水平分布钢筋经济性的探讨》一文中研究指出随着经济的高速发展,越来越多的工程对工程造价的经济性也来越重视,本文意在通过公式计算,对比约束构件考虑水平钢筋的经济性进行讨论。(本文来源于《门窗》期刊2014年01期）
张宁平,陈跃良,李文龙[7]（2010）在《基于可靠度经济性约束的不完全维修周期研究》一文中研究指出利用役龄回退因子对不完全维修前后系统性能的动态变化进行了描述。充分考虑到航空装备预防维修周期随维修次数的变化情况,建立了有限时间区间内基于可靠度、经济性约束的预防性维修周期优化模型。以故障时间符合威布尔分布的航空装备为例,研究装备效益、维修周期、可靠度随预防维修次数的变化率,可有效地帮助决策者针对系统采取合适的维修周期。(本文来源于《新技术新工艺》期刊2010年03期）
马名杰[8]（2009）在《煤制油的风险、经济性和约束》一文中研究指出煤制油在高油价下具有经济性,可以实现对石油的部分替代,但环境和水资源约束决定了大规模替代石油难以持续。煤制油在中短期内的首要任务,就是在稳步示范中解决规模生产的技术和工艺问题,获得成本、碳排放、资源消耗等数据,继而决定今后政策。只有深化资源价格体制改革、完善环境评价机制,才能让市场机制调节煤化工企业的投资和产量决策。(本文来源于《重庆工学院学报(社会科学版)》期刊2009年06期）
刘国庆,张洪信,张铁柱[9]（2009）在《单缸机械-液压约束活塞发动机工作原理与经济性》一文中研究指出论述了单缸机械-液压约束活塞发动机(MHCPE)的结构原理,定义了评价系统经济性的"燃油消耗率"的概念。通过试验,MHCPE转速为1000r/min～2500r/min、油门开度为30%～100%,纯机械动力输出时,燃油消耗率比传统发动机改善3.99%～18.91%;纯液压动力输出时,燃油消耗率比传统发动机驱动柱塞泵系统改善12%～42.78%。MHCPE随着有效液压能在总能量输出中比例的增加,相比传统的发动机或发动机驱动柱塞泵系统,经济性改善更加明显。(本文来源于《现代制造技术与装备》期刊2009年03期）
孙明一[10]（2008）在《计及经济性约束的可用输电能力研究》一文中研究指出现代电力系统中,电网的可用输电能力(Available Transfer Capability,简称ATC)是反映输电系统运行状态的重要指标,充裕的ATC是系统安全稳定运行的保障和前提。电力市场引入后,充足的ATC更是电力交易得以顺利实施的保证,快速准确的ATC计算成为影响电力交易效率的重要因素。电力市场环境下,电力系统的运行在满足安全约束的前提下必须满足相应的市场规律以体现公平、公正、公开的原则,这就提出了经济性约束下系统运行的问题。因此必须对经济性约束下的可用输电能力问题进行针对性研究。文中针对于可用输电能力计算方法的改进和市场指导作用的提高做了系统深入的研究,即如何在满足安全约束和经济性约束条件下,快速准确的进行ATC计算,为电力市场运营提供有力指导。首先,将分解协调的原理应用到ATC计算中。针对于大型互联系统优化问题的求解中易出现“维数灾”的问题,文中提出了协同进化粒子群算法,并建立了对应的ATC数学模型,将全局优化问题,分解为解向量维数较小的子优化问题。通过子系统的优化协调,得到问题求解的目的,有效降低了待求解问题的复杂度。子系统的寻优采用了一种改进粒子群算法,有效改善了其适应性和收敛性,加强了协同进化粒子群算法的全局寻优能力。其次,文中研究了计及经济性约束的可用输电能力计算问题。在常规的ATC计算模型中,没有考虑发电机的经济特性,目标函数为传输容量最大。但仿真结果表明,一味追求输电容量最大,当负荷区域的用电量增加时,发电区域的发电机边际电价将显着上升,过高的边际电价不能为需求侧所接受。此时的ATC信息过于乐观,与经济调度中按照发电报价对发电容量进行排序的结果存在较大误差,没有为市场运行提供合适的行为指导。针对上述不足,建立了计及系统经济性约束的可用输电能力模型,考虑了发电机的报价差别和降损效益,实现负荷增加时,发电机出力的经济分配和潮流最优分布;引入区域最高边际电价约束,计及了需求侧电价响应,对市场行为更有指导意义。其中针对于我国目前电力市场现状的效益分析和IEEE-30节点系统的仿真验证了模型的可行性和有效性。(本文来源于《哈尔滨工业大学》期刊2008-06-01）
经济性约束论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
针对输电线路增容运行过程的安全性和经济性问题,提出基于安全性约束和经济性分析的输电线路增容方法。该输电线路增容方法包括温度校核、故障率校核和经济性分析3个主要步骤。利用热平衡微分方程计算了输电线路实时温度,建立了基于比率故障率模型的输电线路短期可靠性模型,计算了输电线路故障率,基于输电线路抗拉强度损失的经验公式,提出了相对老化速率的计算方法。从输电收益、线路损耗成本和线路寿命损耗成本3个经济性指标,量化描述了输变电线路增容运行的经济收益。研究结果表明:所提出的输电线路增容方法可以对原始增容方案进行优化,能够实现输电线路增容运行安全性和经济性的平衡;最终得到的增容方案既满足输电线路温度约束和故障率约束,同时具有良好的经济性。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
经济性约束论文参考文献
[1].黎晓军.复杂工况约束下冷冻水系统水力特性及管网经济性研究[D].华南理工大学.2018
[2].高适,延敏娜,王明伟,楼贤嗣,章禹.基于安全性约束和经济性分析的输电线路增容方法研究[J].机电工程.2017
[3].孙瑛志,李国强,尹文汉.屈曲约束支撑与TTD支撑经济性分析[J].建筑钢结构进展.2017
[4].刘宁.财政约束下经济性、资源性资产与环境负债转换效率研究[D].湖南大学.2017
[5].徐莉萍,刘宁,张可.财政约束下经济性、资源性资产与环境负债转换效率研究——基于2009～2013年中国29省面板数据的分析[J].软科学.2016
[6].李莹.关于约束边缘构件考虑计几水平分布钢筋经济性的探讨[J].门窗.2014
[7].张宁平,陈跃良,李文龙.基于可靠度经济性约束的不完全维修周期研究[J].新技术新工艺.2010
[8].马名杰.煤制油的风险、经济性和约束[J].重庆工学院学报(社会科学版).2009
[9].刘国庆,张洪信,张铁柱.单缸机械-液压约束活塞发动机工作原理与经济性[J].现代制造技术与装备.2009
[10].孙明一.计及经济性约束的可用输电能力研究[D].哈尔滨工业大学.2008