车身内部布置论文-郭成杰,张媛

车身内部布置论文-郭成杰,张媛

导读:本文包含了车身内部布置论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:人机工程学,汽车车身内部布置方法

车身内部布置论文文献综述

郭成杰,张媛[1](2019)在《汽车车身内部布置方法研究——基于人机工程学》一文中研究指出人机工程学在汽车领域的服务主体是人-车-环境的大系统。科技终究是为服务人而产生和发展,其内部结构的合理设计,能让无论是驾驶员还是乘客,都感到舒适,得到极佳的驾驶和乘坐体验。这个设计的过程要经过不断的参数收集和数据打磨,力求人机工程学发挥最大的效用。不管是工程学理论知识的应用,还是汽车零结构的选取,都要本着科学的原则进行规划设计,保证整车性能。本文就基于人机工程学的汽车车身内部布置方法进行研究,并对详细步骤加以讨论。(本文来源于《内燃机与配件》期刊2019年20期)

付舒[2](2012)在《浅谈基于事例推理在车身内部布置中的应用》一文中研究指出汽车车身内部布置是汽车设计过程中一项相当重要的工作。本文将基于事例推理的方法引入车身内部布置过程。采用面向对象的方法表示车身内部布置事例,利用关系型数据库MS Access来建立事例库,应用最近邻法匹配检索车身内部布置的最相似事例。以UG 4.0软件作为图形支撑环境,利用VC++作为开发工具,设计了汽车内部布置系统的基本框架,并通过试验系统的开发验证了其可行性和实用性。(本文来源于《科技信息》期刊2012年24期)

郭鹏伟,李迪[3](2010)在《汽车车身内部布置决策方法库的设计》一文中研究指出汽车车身内部布置是汽车设计过程中一项相当重要的工作,汽车车身的内部布置决策支持系统主要用来提供对汽车车身内部布置设计的决策支持,方法库系统是其重要的组成部分。以UG NX4.0为图形支撑平台,Microsoft Visual C++ 6.0为编程语言,Access 2003为数据库支持系统,研究方法库的表示、存储及调用。通过一个实例演示了汽车内部布置方法库的管理过程,并依此验证方法库管理系统模型的可行性和实用性。(本文来源于《农业装备与车辆工程》期刊2010年12期)

逯志勇[4](2010)在《基于知识的车身内部布置决策支持系统研究》一文中研究指出汽车车身内部布置是汽车设计过程中一项相当重要的工作,是一个相当复杂的设计过程,其实现方法和评价指标具有模糊性、多解性、经验性等特点,传统的计算机辅助设计方法不能很好地支持这一过程。智能决策支持系统是人工智能与决策支持系统的结合,将定量分析和定性分析有机结合,能有效的解决结构化和半结构化问题。本文根据车身内部布置的特点,将其引入到车身内部布置设计过程中,以集成设计知识,提高车身内部布置的设计效率。本文首先通过系统地总结汽车车身内部布置设计方法及工具、分析车身内部布置设计的内容,提出了基于知识的车身内部布置决策支持系统的总体框架和系统功能。然后,基于面向对象的知识表达模型,建立了车身内部布置决策支持系统的数据库、模型库、方法库的组织和管理方法,并利用关系型数据库设计了其存储结构;通过应用产生式规则描述车身内部布置初始方案的设计知识,建立了面向对象的规则及规则库的数据结构,并利用关系型数据库设计了规则库的存储结构。基于模糊综合评判方法,通过建立车身内部布置方案评价的因素集、评价集,确定评价因素的隶属函数及其权值,实现了对车身内部布置设计方案的综合评判。在上述研究的基础上,以UG NX4.0为图形支撑平台,Microsoft Visual C++6.0为编程语言,Access 2003为数据库支持系统,开发了基于知识的车身内部布置决策支持原型系统,实际应用表明系统能够给出较合适的布置方案,验证了系统的可行性和实用性。(本文来源于《山东理工大学》期刊2010-04-15)

刘媛媛,李迪,逯志勇[5](2010)在《汽车车身内部布置事例推理系统研究与应用》一文中研究指出汽车车身内部布置是汽车设计过程中一项相当重要的工作。本文根据车身内部布置的特点,将基于事例推理的方法引入内部布置过程。采用面向对象的方法表示车身内部布置事例,利用关系型数据库MS Access来建立事例库,应用最近邻法匹配检索车身内部布置的最相似事例,并在参数替换的基础上提出了一个事例修改策略来修改相似事例。以UG 4.0软件作为图形支撑环境,利用VC++作为开发工具,设计了汽车内部布置系统的基本框架,并通过试验系统的开发验证了其可行性和实用性。(本文来源于《拖拉机与农用运输车》期刊2010年01期)

刘媛媛[6](2009)在《基于事例推理的车身内部布置系统研究开发》一文中研究指出汽车车身内部布置是汽车设计过程中一项相当重要的工作,是一个相当复杂的设计过程,其实现方法和评价指标具有模糊性、多解性、经验性等特点,传统的设计方法将已不适应生产的发展。基于事例推理方法是在模拟人类思考问题和处理问题方法基础上产生的,主要利用以往的成功经验来解决问题。根据车身内部布置的特点,将其引入到车身内部布置过程中。本文是以车身内部布置事例为研究对象,实现了车身内部布置事例的表示、检索和修改。通过分析车身内部布置的任务及特点,采用面向对象的方法来表示布置事例,建立了事例表达模型,并给出了模型的储存方式及表示示例。在进行车身内部布置事例的检索时,为了提高检索效率,利用分级检索的方式,先进行初步匹配,得到候选事例,再利用最近邻法计算每个候选事例与目标事例的相似度,选择相似度数值最大的为最相似事例。事例修改过程包括参数替换、规则推理基于约束满足求解和参数检查这些步骤。把车身内部布置的修改过程看成约束满足问题,引入基于约束满足问题的求解策略,建立车身内部布置的约束网络进行求解,形成了基于约束满足问题的事例修改方法。经过上述修改算法,最终得到合适的车身内部布置模型。基于上述算法,以Microsoft Visual C++6.0为编程语言,Access2003为数据库支持系统,UG NX4.0为CAD支持平台,开发了车身内部布置系统,并用实例对系统进行了验证,其结果证明系统具有可行性和实用性。(本文来源于《山东理工大学》期刊2009-04-10)

李迪,徐家川,刘媛媛[7](2009)在《基于事例推理的车身内部布置关键技术》一文中研究指出根据汽车车身内部布置的特点,通过扩展对象模型提出了车身内部布置事例的面向对象表达模型,将车身内部布置的约束分为范围、规则和表达式3种形式,并研究了其对象表达模型。利用最近邻方法检索相似事例,结合参数替换和约束满足方法提出了布置事例修改策略,实现了布置事例的修改。利用UG和VC++开发了试验系统,应用实例验证了方法的可行性和有效性。(本文来源于《农业机械学报》期刊2009年03期)

李旭,李迪,刘媛媛[8](2009)在《汽车车身内部布置事例修改方法研究》一文中研究指出事例修改是事例推理系统的重要环节和难点。文中通过分析汽车车身内部布置过程的特点,提出以规则和关系表达式描述的车身内部布置的约束并建立了其对象模型。结合规则推理和约束满足建立了车身内部布置事例的修改策略,实现了布置事例的修改。(本文来源于《汽车工程》期刊2009年02期)

逯志勇,李迪,刘媛媛[9](2009)在《汽车车身内部布置舒适性评价方法研究》一文中研究指出车身内部布置是一个经常需要反复协调、修改、完善与评价的过程,汽车舒适性评价是车身内部布置中的一项重要内容。通过建立坐姿舒适性评价模型和内部空间评价模型,并根据模糊综合评判原理建立乘坐舒适性综合评判方法。利用内部空间尺寸作为评价指标对内部空间舒适度进行模糊评价,以此来建立内部空间舒适性评价模型。实现了对汽车内部布置舒适性的评价,并以实例验证了其实用性。(本文来源于《农业装备与车辆工程》期刊2009年01期)

高翠,朱忠明,高晓辰,潘茂辉[10](2008)在《基于CATIA V5知识工程的车身内部布置工具研究》一文中研究指出为满足驾乘人员乘坐舒适性、操作性及视野性等要求,人机工程学在车身设计中得到广泛应用。SAE、ISO、GB等标准定义了人体模型、眼椭圆、头廓包络线、手伸及界面等车身内部布置工具。一些商用CAD软件如CATIA不断开发应用,形成了不同百分位的眼椭圆模板库、头廓包络面模板等,提高了设计效率。因此,本文利用CATIA V5知识工程建立了一个中心定位参数数据库,确定眼椭圆、头廓包络面、手伸及界面在车身内的中心位置,使得车身布置过程更简单。(本文来源于《2008中国汽车工程学会年会论文集》期刊2008-11-07)

车身内部布置论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

汽车车身内部布置是汽车设计过程中一项相当重要的工作。本文将基于事例推理的方法引入车身内部布置过程。采用面向对象的方法表示车身内部布置事例,利用关系型数据库MS Access来建立事例库,应用最近邻法匹配检索车身内部布置的最相似事例。以UG 4.0软件作为图形支撑环境,利用VC++作为开发工具,设计了汽车内部布置系统的基本框架,并通过试验系统的开发验证了其可行性和实用性。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

车身内部布置论文参考文献

[1].郭成杰,张媛.汽车车身内部布置方法研究——基于人机工程学[J].内燃机与配件.2019

[2].付舒.浅谈基于事例推理在车身内部布置中的应用[J].科技信息.2012

[3].郭鹏伟,李迪.汽车车身内部布置决策方法库的设计[J].农业装备与车辆工程.2010

[4].逯志勇.基于知识的车身内部布置决策支持系统研究[D].山东理工大学.2010

[5].刘媛媛,李迪,逯志勇.汽车车身内部布置事例推理系统研究与应用[J].拖拉机与农用运输车.2010

[6].刘媛媛.基于事例推理的车身内部布置系统研究开发[D].山东理工大学.2009

[7].李迪,徐家川,刘媛媛.基于事例推理的车身内部布置关键技术[J].农业机械学报.2009

[8].李旭,李迪,刘媛媛.汽车车身内部布置事例修改方法研究[J].汽车工程.2009

[9].逯志勇,李迪,刘媛媛.汽车车身内部布置舒适性评价方法研究[J].农业装备与车辆工程.2009

[10].高翠,朱忠明,高晓辰,潘茂辉.基于CATIAV5知识工程的车身内部布置工具研究[C].2008中国汽车工程学会年会论文集.2008

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