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摘要：双流环密封油系统在是发电机的一个辅助单元，其运行中出现的故障，会增加工作成本和安全隐患。基于此，本文以双流环密封油系统常见故障作为切入点，予以简述，再以此为基础，重点分析相关故障的处理方法，包括周期检修机制、合理控制作业参数、加强故障的针对性预防和处理等，为后续工作提供帮助。
关键词：发电机；双流环密封油系统；参数故障；检修机制
现代工业生产活动中，发电机的作用十分突出，发电机的性能也在持续得到改进。双流环密封油系统是单流环密封油系统的一种优化，可省略复杂的真空处理净油装置，工作能力更理想。但双流环密封油系统也可能面临各类故障的威胁，探究其故障类型和原因、分析可行的处理方法，具有较为突出的现实意义。
1双流环密封油系统常见故障
1.1老化故障
双流环密封油系统，是流向轴瓦密封环、起密封作用的系统。我国发电机中的双流环密封油系统，面临的主要问题是补氢量大，直接原因之一则是设备的老化。实际运行中的氢冷发电机，氢气消耗带有持续性特点，在设备的工作中，其线圈温度变化、常规磨损等，均会持续消耗密封油系统周边的元件，当元件的自恢复能力低于形变强度、磨损强度时，会出现一些小缝隙、小缺口，氢气消耗因此增加，造成补氢量大的问题[1]。此外，发电机高强度作业下，其他部件也会出现持续性老化、磨损等问题，且与发电机的使用时间呈现正态相关性。老化故障导致的补氢量大问题，可控性较低，只能通过管理手段予以降低，难以根本消除。
1.2工作参数故障
因工作参数设置不当导致的补氢量大问题较为常见，原因也比较多样，包括排烟风机出力较小、密封油温度高、转子间隙过大等。排烟风机是发电机的附属工作系统之一，其工作带有独立性，但一般与发电机同步器启动。如600MW的汽轮机，在工作中，双流环密封油系统空侧密封油泵的油源为氢油分离器，该设备中的排烟风机出力过小，可能导致空侧油中存在少量氢气残留，甚至进入主油箱中。如果氢油分离器一端形成了负压，空气与氢气可能同步被吸出，会影响密封油中空气含量，导致补氢量增加[2]。密封油温度高主要影响其黏度，一般情况下，温度升高会导致密封油黏度下降，流动性升高，密封瓦出现间隙时，密封油无法及时进行封堵。转子间隙较大的问题，多见于密封瓦和发电机之间，二者同步工作时，要求氢侧的密封油保持压差，过大的转子间隙会破坏压差，导致空侧、氢侧密封油无法实现平衡，频繁交换。
1.3操作故障
发电机的双流环密封油系统，操作上并不过度依赖人工，所谓操作故障，主要是指设备运行时的平衡控制，尤其是空侧和氢侧的密封油压力。在现有大部分发电机中，双流环密封油系统要求密封瓦保持作业稳定，空侧的密封油压力，与氢侧的密封油压力一般是相当的，要求控制二则的交换，任意一侧压力出现变化，都会打破平衡，使空气进入氢侧，增加补氢量。如空侧压力过小，也会导致密封油经密封瓦进入空侧。经轴承回油，还会增加氢气污染、纯度下降的问题，这一问题与发电机自身工作特点相关，如油烟、水汽等，均可在氢侧和空侧平衡被打破后进入发电机中。
2双流环密封油系统各类故障的处理方法
2.1周期检修机制
发电机双流环密封油系统的工作参数，是围绕其额定参数上下波动的，这种波动不会超过标准区间，如果出现元件老化，补氢量增加问题，可知系统存在异常，需给予检修。为避免双流环密封油系统故障造成安全问题、工作效率下降问题，原则上强调进行预防性检修，一般可采用周期检修机制。建议根据发电机工作负荷特点拟定检修标准，工作压力较大的发电机，检修间隔不宜超过3个月，工作压力较小的发电机，检修间隔也不宜超过5个月。所有检修工作应规范进行，首先要求切断动力源，设备静置至少1小时，之后逐一进行各工作元件的筛除。如上文所说的转子间隙，一般取抽查方式进行，其他元件的检查以标准化文件为依托，逐步开展。检修工作完成后，应出具检修报告，将无问题的环节、有问题的环节、存在隐患的环节逐一列出，申请更换。为保证检修效果，还应明确所有工作的责任人，并落实工作责任制度。
2.2合理控制作业参数
有效控制发电机双流环密封油系统的工作参数，是保证其能够规避风险、稳定作业的核心措施。包括密封油温度、排烟风机的风压等等。密封油的温度方面存在标准参数，大部分发电机制造厂一般规定氢冷发电机空、氢侧密封油温度正常值在27℃到50℃之间。在发电机投入作业前，要求对该参数进行调试，以设备的额定工作参数为基础（27℃到50℃），反复进行至少4次低负载实验，每次持续20分钟左右，测定密封油的温度，将4次实验的数据进行汇总，求取平均值和均差，确定其最大温度不超过50℃，同时不存在明显的水汽增加、密封瓦波动问题，才能准予使用。排烟风机的风压控制也遵循同类原则，原理上看，增加的风压能够改善发电机双流环密封油系统的工作能力，但过大的风压也会增加系统作业的消耗，且由于发电机本身是持续工作的，这种消耗持续积累也会降低系统作业的经济性。要求在发电机使用前，结合设计参数和额定标准，首先进行风压测试，了解空侧密封油、氢侧密封油之间是否平衡，捕捉样本测定其含水量和含气量，重点测定氢气纯度信息，严格避免空侧和氢侧的密封油交换问题。如果测定其含水量、含气量异常，或氢气纯度降低，应做进一步检修。
2.3加强故障的针对性预防和处理
发电机双流环密封油系统的核心故障为补氢量增加，上文所述的各类故障，都可能造成补氢量增加问题，应在后续工作中，对各类问题进行收集和汇总，了解其占比情况，进行权重排名，针对重点问题进行针对性的预防和处理。如分析表明某600MW汽轮机故障中，密封瓦和转子间隙过大是导致补氢量增加的主要原因，可在后续工作中进行参数调整，保持密封瓦和转轴直径间隙在0.105mm到0.205mm之间，周期检修时给予确认，并保持其始终能够接近0.105mm的水平，减少密封油流量，防止因密封瓦间隙过小而产生的密封温度异常升高、磨损甚至发电机转轴振动过大等问题。此外，一些故障带有较高的可控性，也应作为预防和处理的重点，如双流环密封油系统的平衡阀，应确保其精度，减少空侧和氢侧之间可能出现的密封油窜动几率、窜动量。可在进行检修维护时，进行平衡阀功能测量，存在精度不佳的问题给予手动调整，或者采用新型平衡阀，利用较理想的自适应能力应对阀门精度不佳的问题。
总结
综上，发电机双流环密封油系统在设备中具有突出工作，其故障和处理也有迹可循。多见的双流环密封油系统故障包括老化故障、工作参数故障、操作故障等。处理方法上，应构建周期检修机制，合理控制作业参数，对于多见故障进行针对性的预防和处理，保证发电机双流环密封油系统的性能和设备工作能力。
参考文献
[1]王利伟,吕蒙,张鹏.660MW超临界机组双流环密封油系统事故分析及处理[J].电站系统工程,2018,34(06):73-75.
[2]周海峰,李科文,刘维明,等.330MW机组双流环密封油系统异常分析和处理[J].电力安全技术,2018,20(03):20-23.