导读:本文包含了曲线高架桥论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:高架公路,箱梁,曲线防撞墙,整体预制
曲线高架桥论文文献综述
蒋玉明[1]（2018）在《城市高架桥曲线防撞墙与箱梁整体预制工艺》一文中研究指出基于以直代曲理论,结合高架公路桥梁防撞墙的结构和施工特点,采用曲线防撞墙与箱梁整体化工厂预制来取代传统现浇工艺。实际工程应用证明,采用工厂整体预制防撞墙施工工艺,不仅简化了工序、便于操作、提高施工效率和加快工程进度,同时还可较好地实现防撞墙与主体箱梁结构的整体性连接,也有力地保证了防撞墙的整体线形顺畅和外观质量优良。(本文来源于《建筑施工》期刊2018年05期）
刘帅[2]（2016）在《城市曲线高架桥的地震响应分析》一文中研究指出新型城镇化的推进,国家级城市群的建设,对城市路网的规划建设提出了更高要求。城市曲线高架桥即能满足复杂的选线要求,又能让城市交通更加立体、层次。但伴随着该类桥梁的大量采用,其抗震问题也日益突出。由于城市曲线高架桥多位于城市核心区域,其破坏将带来不可估量的经济损失和社会影响。通过研究城市曲线高架桥的地震响应规律,能丰富该类桥梁的抗震理论,同时也能为桥梁检测和加固工作提供指导,该研究具有显着的实际意义。本文作者针对曲线匝道桥的地震响应,主要进行了以下研究工作：1、基于通用有限元程序ANSYS,完成了对一座4跨连续曲线匝道桥空间有限元模型的建立。通过模态分析,研究了曲率半径、桥墩高度、支承形式的变化对于曲线匝道桥动力特性的影响；2、通过地震反应谱分析,得到曲线匝道桥的各墩底内力,墩顶位移。同时,通过改变地震力的输入方向,研究了曲线匝道桥地震力输入的最不利方向；3、通过地震时程分析,选取有代表性的地震波进行输入,研究了曲线匝道桥在同波不同向,以及同向不同波情况下的地震响应特点。将时程分析结果与反应谱分析结果进行对比,校验地震响应分析结果。通过以上研究可见,因空间受力的特殊性,曲线匝道桥结构在进行抗震设计时其曲率半径、桥墩高度、支承形式的选择都需格外注意。对于在城市曲线高架桥中普遍使用的小半径曲线匝道桥,在进行地震响应分析时,地震力输入不应仅限于横、纵向,还应确保其在最不利方向地震力输入下的安全,耐久。(本文来源于《西南交通大学》期刊2016-05-01）
徐优[3]（2016）在《简支预应力混凝土小箱梁在城市高架桥曲线段的设计》一文中研究指出结合郑州市107辅道快速化工程设计,阐述了曲线段简支小箱梁设计中常见问题的处理方法,包括小箱梁和盖梁设计原则、横隔板设置原则、边梁翼缘处理方法及横坡调整方法等。结果表明:曲线等宽段采用等梁长设计、变宽段采用等盖梁设计,可以有效减少小箱梁类型,节省小箱梁预制模板。(本文来源于《工程建设》期刊2016年02期）
赵云飞[4]（2015）在《论城市高架桥曲线段钢箱梁吊装对原有桥梁受力的影响》一文中研究指出结合高架桥现场施工环境条件,建立模型,研究曲线段钢箱梁吊装对原有桥梁受力的影响。(本文来源于《中小企业管理与科技(中旬刊)》期刊2015年12期）
杨传峰[5]（2015）在《高架桥曲线形钢箱梁施工实践》一文中研究指出新疆乌鲁木齐市外环快速路道路扩容改建工程(二期)B6标包含平曲线、竖曲线和渐变截面的曲线形钢箱梁桥梁多处。根据施工场地条件和结构施工特点,着重对曲线形钢箱梁的单元划分、工厂制造加工和现场拼装施工工艺进行了介绍,为同类型桥梁的设计和施工提供参考。(本文来源于《建筑施工》期刊2015年09期）
段绍辉[6]（2015）在《高架桥圆曲线斜腹式箱梁施工技术》一文中研究指出圆曲线斜腹式箱梁施工技术是高架桥施工中的一项重要技术,阐述了圆曲线斜腹式箱梁支架的施工工艺以及模板的施工要点,以供同行参考。(本文来源于《交通世界(运输.车辆)》期刊2015年07期）
苏富金[7]（2014）在《高架桥圆曲线斜腹式箱梁施工技术》一文中研究指出郑州市京沙快速通道主线高架桥桥梁宽度、主梁高度变化均较大,异型结构较多,桥梁分叉前后的衔接处理较多,对此提出主线高架桥、匝道桥桥梁采用圆曲线斜腹式箱梁形式,并详细介绍了圆曲线斜腹式箱梁支架与模板设计、施工工艺,实际的施工效果证明该形式能适应桥梁宽度变化及桥梁间的衔接处理。(本文来源于《施工技术》期刊2014年17期）
毕研超[8]（2014）在《城市曲线高架桥振动台试验与地震反应分析》一文中研究指出城市曲线高架桥，结构线性型顺畅，可以更好的解决桥梁之间以及桥梁交通与地面交通之间的相互连接问题，从而起到解决或缓和交通困难的问题。近年来由于地震发生频繁，城市高架桥是人们高度依赖的生命线工程，发生地震时一旦受到破坏，将会产生巨大的损失。因此对高架桥的抗震研究有着重要的意义，尤其是曲线高架桥比较复杂，目前对曲线桥的研究理论比较缺乏，有待于更进一步的深入研究。本文分析了当前曲线高架桥研究的背景及意义，探讨了桥梁结构地震破坏的主要形式，包括桥梁上部结构、桥梁支座及下部结构等具体破坏形式。讨论了现行桥梁抗震设防标准、曲线桥的结构功能特点、国内外曲线桥梁抗震的研究现状以及桥梁抗震设计方法。结合国家自然科学基金项目，设计制作了曲线高架桥实体模型,进行了地震模拟振动台试验分析。具体阐述了振动台试验前期准备及试验相关过程，包括模型制作、拾振器及应变片布置等，并对试验数据进行分析处理，研究分析曲线结构桥的动力特性和抗震性能。本文利用大型有限元软件MIDAS FEA建立实体单元计算模型，利用时程分析法对“C”形曲线高架桥计算模型进行分析，讨论了模型在不同地震动输入下的地震反应，并与振动台试验模型进行比较，验证了实体模型与有限元模型模拟的准确性。对“人”字形曲线高架桥分别采用反应谱法和时程分析法两种方法分析，讨论其地震反应规律，并对两种方法得出的结果进行比较，可作为振动台试验前的仿真分析参考。通过对“人”字形曲线高架桥进行不同角度地震动输入，比较分析了变截面异型梁、直线梁及曲线梁不同形式梁的抗震性能，探讨了“人”字形曲线高架桥最不利地震动反应。(本文来源于《西安建筑科技大学》期刊2014-05-01）
陈轶鹏[9]（2014）在《轨道交通高架桥小半径曲线连续刚构设计》一文中研究指出越南河内城市轨道建设项目吉灵—河东线在跨越栋多湖时采用了52m+80m+52m 3跨预应力混凝土变截面连续刚构,主梁采用悬臂浇筑施工。主梁一半位于半径为350 m的圆曲线上,一半位于缓和曲线上。针对该桥特点,就主梁采用的构造措施以及静力、动力的计算结果进行了分析,并提出了主桥施工时应注意的主要问题。(本文来源于《市政技术》期刊2014年02期）
刘超凤[10]（2012）在《城市高架桥异型曲线钢箱梁空间受力性能研究》一文中研究指出钢箱梁因自重轻、纵横向跨越能力大、抗弯和抗扭刚度大、制作安装周期短等优点,广泛应用于异型桥梁结构中。本文利用有限单元法对长沙西站高架桥异型曲线钢箱梁桥空间受力性能进行分析,主要完成了以下工作：1,利用有限元分析计算软件Midas建立该桥的空间有限元模型,对桥梁的强度、刚度进行计算分析。活载作用下,该桥主跨挠度为52mm；荷载组合工作用下的最大正应力为140MPa,最大剪应力为66MPa,荷载组合Ⅱ作用下的最大正应力为150MPa,最大剪应力为95MPa；弹性屈曲特征值为5；结果表明：该桥受力合理,刚度和强度均满足要求。2,根据稳定理论的总势能表达式,推导计算了单轴对称楔形工字形钢悬臂梁在自由端集中荷载作用下的弹性屈曲临界荷载公式。3,利用大型有限元分析计算软件ANSYS研究分析了钢筋混凝土板厚度对楔形钢悬臂梁弹性屈曲荷载的影响,计算结果表明：兼顾受力性能与节约材料,钢筋混凝土板厚度为6cm或8cm最为合理。4,研究了钢筋混凝土板对组合桥面板受力的影响,钢筋混凝土板刚度越大,组合桥面板受力越均匀；影响钢筋混凝土板刚度的主要因素为钢筋混凝土板的厚度和混凝土的弹性模量,比较分析了这两个因素对组合桥面板受力影响的区别。5,U肋厚度和其高度都是影响桥面板刚度的主要因素之一,分析比较了U肋厚度和高度对钢桥面板和组合桥面板受力影响的区别。本文研究工作可望对同类型桥梁的设计提供一定的参考。(本文来源于《中南大学》期刊2012-05-01）
曲线高架桥论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
新型城镇化的推进,国家级城市群的建设,对城市路网的规划建设提出了更高要求。城市曲线高架桥即能满足复杂的选线要求,又能让城市交通更加立体、层次。但伴随着该类桥梁的大量采用,其抗震问题也日益突出。由于城市曲线高架桥多位于城市核心区域,其破坏将带来不可估量的经济损失和社会影响。通过研究城市曲线高架桥的地震响应规律,能丰富该类桥梁的抗震理论,同时也能为桥梁检测和加固工作提供指导,该研究具有显着的实际意义。本文作者针对曲线匝道桥的地震响应,主要进行了以下研究工作：1、基于通用有限元程序ANSYS,完成了对一座4跨连续曲线匝道桥空间有限元模型的建立。通过模态分析,研究了曲率半径、桥墩高度、支承形式的变化对于曲线匝道桥动力特性的影响；2、通过地震反应谱分析,得到曲线匝道桥的各墩底内力,墩顶位移。同时,通过改变地震力的输入方向,研究了曲线匝道桥地震力输入的最不利方向；3、通过地震时程分析,选取有代表性的地震波进行输入,研究了曲线匝道桥在同波不同向,以及同向不同波情况下的地震响应特点。将时程分析结果与反应谱分析结果进行对比,校验地震响应分析结果。通过以上研究可见,因空间受力的特殊性,曲线匝道桥结构在进行抗震设计时其曲率半径、桥墩高度、支承形式的选择都需格外注意。对于在城市曲线高架桥中普遍使用的小半径曲线匝道桥,在进行地震响应分析时,地震力输入不应仅限于横、纵向,还应确保其在最不利方向地震力输入下的安全,耐久。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
曲线高架桥论文参考文献
[1].蒋玉明.城市高架桥曲线防撞墙与箱梁整体预制工艺[J].建筑施工.2018
[2].刘帅.城市曲线高架桥的地震响应分析[D].西南交通大学.2016
[3].徐优.简支预应力混凝土小箱梁在城市高架桥曲线段的设计[J].工程建设.2016
[4].赵云飞.论城市高架桥曲线段钢箱梁吊装对原有桥梁受力的影响[J].中小企业管理与科技(中旬刊).2015
[5].杨传峰.高架桥曲线形钢箱梁施工实践[J].建筑施工.2015
[6].段绍辉.高架桥圆曲线斜腹式箱梁施工技术[J].交通世界(运输.车辆).2015
[7].苏富金.高架桥圆曲线斜腹式箱梁施工技术[J].施工技术.2014
[8].毕研超.城市曲线高架桥振动台试验与地震反应分析[D].西安建筑科技大学.2014
[9].陈轶鹏.轨道交通高架桥小半径曲线连续刚构设计[J].市政技术.2014
[10].刘超凤.城市高架桥异型曲线钢箱梁空间受力性能研究[D].中南大学.2012