本文主要研究内容
作者王润芝,张继光,李学民,刘羽飞,付文杰,杨云龙（2019）在《模型预测控制在船舶发动机转速控制中的应用》一文中研究指出：为了提高船舶主机在多种工况下的调速性能,同时也为了减少传统PID控制器中复杂的参数调节工作,文章提出一种基于预测函数(PFC)的PID算法,这种算法具有滚动时域优化能力,可以同时拥有预测函数控制和PID控制的优点。基本的预测模型采用简单的一阶加延时模型(FOPTD),而该模型是通过一个简单的PID闭环控制器,在不同的转速阶段通过阶跃响应获取系统的输入/输出关系得到。为了验证该算法,建立了一个分缸平均值发动机模型。在此模型基础上,针对多种负载条件,比较了传统PID与PFC-PID在船舶柴油机调速控制中的性能。
Abstract
wei le di gao chuan bo zhu ji zai duo chong gong kuang xia de diao su xing neng ,tong shi ye wei le jian shao chuan tong PIDkong zhi qi zhong fu za de can shu diao jie gong zuo ,wen zhang di chu yi chong ji yu yu ce han shu (PFC)de PIDsuan fa ,zhe chong suan fa ju you gun dong shi yu you hua neng li ,ke yi tong shi yong you yu ce han shu kong zhi he PIDkong zhi de you dian 。ji ben de yu ce mo xing cai yong jian chan de yi jie jia yan shi mo xing (FOPTD),er gai mo xing shi tong guo yi ge jian chan de PIDbi huan kong zhi qi ,zai bu tong de zhuai su jie duan tong guo jie yue xiang ying huo qu ji tong de shu ru /shu chu guan ji de dao 。wei le yan zheng gai suan fa ,jian li le yi ge fen gang ping jun zhi fa dong ji mo xing 。zai ci mo xing ji chu shang ,zhen dui duo chong fu zai tiao jian ,bi jiao le chuan tong PIDyu PFC-PIDzai chuan bo chai you ji diao su kong zhi zhong de xing neng 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自船舶工程的王润芝,张继光,李学民,刘羽飞,付文杰,杨云龙，发表于刊物船舶工程2019年S1期论文，是一篇关于船舶主机论文,预测函数控制论文,模型预测控制论文,船舶工程2019年S1期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自船舶工程2019年S1期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：船舶主机论文; 预测函数控制论文; 模型预测控制论文; 船舶工程2019年S1期论文;