导读:本文包含了防护层分析论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:厚介质防护层,方向图,表面波,电磁软表面
防护层分析论文文献综述
杨绰,杨博昆,李宝,王晓飞,霍小宁[1]（2019）在《厚介质防护层下天线方向图恶化机理分析及解决办法》一文中研究指出定性的讨论了厚介质防护层下天线方向图的恶化机理,并结合电磁软表面提出了改善天线辐射性能的方法。将厚介质防护层等效为多层不同数值的阻抗层。通过分析电磁波和表面波的传播路径,解释了厚介质防护层下天线方向图恶化的原因。通过增加电磁软表面,扼制了表面波的传播及其引起的辐射,降低了厚介质防护层对天线方向图的影响。方向图测试结果显示,利用电磁软表面抑制表面波的传播,可以有效改善厚介质防护层下天线的方向图,在高超音速飞行器通信领域具有一定的应用前景。(本文来源于《微波学报》期刊2019年01期）
顾典勇[2]（2018）在《建筑节能外墙外保温抗裂防护层施工技术分析》一文中研究指出当前我国建筑工程逐步发展,带来的环境问题也更加受到人们关注。随着我国对节能环保的大力要求,建筑行业的节能减排工作已经成为发展中的重要组成部分。在建筑工程领域,墙体的保温层施工对于建筑而言十分重要,而在其中,节能外墙外保温对建筑的节能发展带来了更大的发展动力。本文针对建筑施工中的节能外墙外保温抗裂防护层的施工技术进行了分析。(本文来源于《居舍》期刊2018年18期）
张高源[3]（2018）在《某型机刹车软管防护层磨损故障分析》一文中研究指出本文对某型机刹车软管防护层磨损故障进行了探讨研究,对软管运动中产生的侧力及其诱因进行了重点分析,并结合工作实际梳理了故障类型,给出了预防措施。(本文来源于《中外企业家》期刊2018年17期）
李一凡[4]（2018）在《靶室防护层拆装臂动力学分析及仿真》一文中研究指出本课题来源于“神光Ⅲ”项目中靶场辅助工装项目,所分析的设备用于靶室内部防护板(防护层)的定位与拆装。针对靶室内壁大量防护层的安装与拆卸要求,考虑到靶室中工作环境复杂、工作效率及精度要求较高的问题,对设备进行动力学分析及仿真,并得到了末端位移及振动曲线,为后续控制理论的提出提供了参考。本文首先分析了系统各构件的工作方式及其提供的系统运动自由度,将其分解为含有刚体位移的粗定位机构与位移较小的精定位微调机构,之后根据防护板所在点的位姿矩阵进行了运动学逆解,并考虑到物理模型与数学模型的差异推导了电动缸位移与转角的关系式,针对叁种典型工况设计了等速运动规律、等加速等减速与等速组合型运动规律以及正弦与等速组合型运动规律,并通过动力学方程进行了对比分析。为了确定整体机构在运动过程中末端点的轨迹,本文使用瑞利-里兹法对系统粗定位机构进行了建模,将不含刚体位移的五级竖直伸缩臂作为同一柔性构件,摆动伸缩臂分别作为独立构件,使用MATLAB编程建立了其质量阵、刚度阵与系统的约束矩阵,分别将叁种运动规律带入叁种典型工况,并使用广义α方法对该方程进行了求解,得到了末端点的运动轨迹。之后利用ADAMS/Autoflex模块对模型进行了建模与仿真,将期望轨迹、理论计算轨迹与ADAMS仿真轨迹进行了对比,选取了最优的运动规律。设备到达指定位置后,末端微调机构的工作会导致系统受到冲击载荷,本文使用模态综合法对系统在末端点受到冲击作用时的响应进行了分析,选取摆动伸缩臂于水平位置时的工况作为研究重点,将伸缩臂划为多个单元以增加精度,分别使用Shou-nien Hou方法与Craig-Chang方法计算了结构的固有频率,与ANSYS分析结果进行了对比,最终采用Craig-Chang方法,带入瑞利阻尼系数,计算了末端点在六个自由度冲击载荷作用下的振动响应,与ANSYS所建立模型的瞬态动力学分析结果进行了对比,对所建模型进行了精度验证。(本文来源于《哈尔滨工业大学》期刊2018-06-01）
闫彬[5]（2018）在《建筑节能外墙外保温抗裂防护层施工技术分析》一文中研究指出本文主要就当前建筑工程中采用的节能型的外墙外保温技术展开分析,通过探讨在建筑外墙中应用节能保温抗裂防护层施工技术的优点,分析使用该项技术时涉及的不同材料等,促进技术的发展,实现其更好地为建筑设计服务的目的,推动建筑行业进一步发展,满足居民居住舒适性等需求。(本文来源于《四川水泥》期刊2018年03期）
王少永[6]（2017）在《靶室内防护层拆装设备设计与分析》一文中研究指出本课题来源于国家重大科研项目“神光Ⅲ”工程中靶场辅助工装子项目,所研制的设备用于激光装置中靶室内壁辐射防护板(防护层)拆装作业。针对防护层要镶嵌铺满高空靶室内壁的特殊要求,设计了一套由升降运输设备搭载微调拆装设备进行防护层拆装作业的专用设备,详细介绍了设备具体结构,对整机进行了动、静态特性仿真分析,并对设备关键结构进行了机械优化设计。本文首先根据拆装作业环境及功能要求,进行了总体设计规划,将设计任务分解为防护层微调拆装设备和升降运输设备两部分。在此基础上,在CREO中建立整机叁维模型,进行各部件详细结构设计及计算,包括微调拆装设备锁紧机构的锁紧原理、互锁机制、尺寸及驱动设计,六自由度微调机构工作空间求解,升降运输设备的伸缩臂、变幅机构,底盘及卷扬运输机构等,论证了方案的可行性。为提高设备结构的安全可靠性,在有限元分析软件Workbench中,对整机进行了静力学仿真分析,得到各构件的应力及位移情况,验证了设备的强度、刚度均满足条件,并且对结果进行分析,发现设备的强度薄弱位置,对相关结构进行改进。另外,对升降运输设备在极限工况下进行模态分析,得到其前6阶的固有频率及振型,使设备工作时有效避开共振频率。考虑动载荷对拆装设备性能的影响,对整机进行多体动力学分析。借助ADAMS多体动力学仿真软件,建立升降运输设备的刚体以及刚柔耦合动力学仿真模型,分析其竖直臂起升、摆臂变幅、摆臂伸缩叁种工况下的运动学及动力学特性,验证了设备空间可达性以及运动平稳性。对微调拆装设备锁紧机构楔形滑块进行接触分析,求解了楔形滑块接触力以及装配驱动力。对设备关键部件进行优化设计。建立伸缩臂截面尺寸优化数学模型,利用MATLAB优化工具箱求解伸缩臂在满足强度、刚度条件下最优截面尺寸;对六杆变幅机构动态性能进行优化,在ADAMS中建立优化模型,以六杆机构各铰接点位置为参数进行优化分析,得到使摆臂变幅运动平稳的最优机构参数。优化后摆臂角加速度明显减小,同时电动缸的驱动力也得到大幅减小。(本文来源于《哈尔滨工业大学》期刊2017-07-01）
陈雄,李映坤,刘锐,李宏文[7]（2016）在《基于耦合传热的双脉冲发动机热防护层受热分析》一文中研究指出针对双脉冲软隔层通道孔径对双脉冲发动机I脉冲燃烧室热防护层热环境的影响开展了数值仿真研究。对雷诺平均Navier-Strokes方程采用了双时间步LU-SGS迭代方法、AUSMPW迎风格式以及适合模拟分离流动的改进剪切应力输运(SST)湍流模型进行求解,通过保证流固耦合界面上的热流密度连续来实现耦合传热仿真。采用算例验证了算法及程序的精度和可信度。计算结果表明:I脉冲燃烧室热防护层表面的对流换热系数随软隔层通道孔径的增大而减小,最大对流换热系数平均减幅达20.3%,再附着点位置和对流换热系数最大值所在位置均向上游移动,分别平均移动24.2%和23.1%;I脉冲燃烧室热防护层表面的对流换热系数先增大后减小,且回流区内的对流换热系数相对较小,并在再附着点上游达到最大值。(本文来源于《推进技术》期刊2016年01期）
史跃文,石国勇[8]（2015）在《某型飞机机轮刹车软管防护层磨损故障分析》一文中研究指出针对空军某部某型飞机机轮刹车软管防护层被磨穿问题,以故障机理分析为切入点,分析软管在飞机着陆接地及滑跑过程中的受力特点,查找导致软管横向弯曲的内在因素,并针对这些因素从修理和维护两个方面研究改进措施,以防故障再次发生。(本文来源于《航空装备维修技术及应用研讨会论文集》期刊2015-10-11）
朱艳菊,江月松,华厚强,张崇辉,辛灿伟[9]（2014）在《热防护层覆盖弹体目标雷达散射截面的修正的等效电流近似法和图形计算电磁学法分析》一文中研究指出将修正的等效电流近似法与图形计算电磁学法相结合引入到热防护层覆盖弹体目标的电磁散射问题的研究中.应用修正的等效电流近似法对介质和有耗表面进行散射计算,结合图形计算电磁学法,借助于计算机显示技术,将叁维目标图形在计算机屏幕上投影,由图形加速卡完成遮挡和消隐工作,利用图形计算电磁学的积分公式,把叁维空间的计算转化为二维空间的计算,大大降低了计算时间和复杂度.计算结果表明:当入射波频率较低时,热防护层的厚度不会影响弹体雷达截面值的大小,当频率升高,随着热防护层厚度的增加,弹体雷达截面值不断减小,说明热防护涂层为有耗介质,介电常数的虚部越大其消耗能量的能力越强,弹体雷达截面变化越明显;当热防护层中存在孔隙,热防护层厚度一定,孔隙率越大,雷达截面值越大,孔隙率为零时,雷达截面值最小.当孔隙率相同,热防护层越薄,其雷达截面值越大;当弹体在高空中出现脱粘现象,对弹体的雷达截面值影响不大.(本文来源于《物理学报》期刊2014年24期）
姚锡文,许开立,王贝贝,闫放,王延瞳[10]（2014）在《石化装置火灾爆炸贝叶斯网络与防护层集成分析》一文中研究指出复杂的石油化工装置在运转过程中存在诸多不确定因素,易发生火灾、爆炸等重大事故,给安全生产带来极大威胁。考虑到传统的系统安全分析方法在风险评估中存在一定局限性,引入贝叶斯网络与防护层集成分析模型。应用GeNIe软件将系统故障树转成贝叶斯网络,根据贝叶斯双向推理进行故障预测和诊断,快速识别系统薄弱环节并确定为风险贝叶斯故障节点,结合防护层分析提出相应的独立防护层,确定剩余风险水平。实例应用表明,所构建的贝叶斯网络与防护层集成分析模型对复杂系统进行风险评估是可行的,较传统的事件树、故障树分析方法更加科学、合理。(本文来源于《中国安全生产科学技术》期刊2014年03期）
防护层分析论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
当前我国建筑工程逐步发展,带来的环境问题也更加受到人们关注。随着我国对节能环保的大力要求,建筑行业的节能减排工作已经成为发展中的重要组成部分。在建筑工程领域,墙体的保温层施工对于建筑而言十分重要,而在其中,节能外墙外保温对建筑的节能发展带来了更大的发展动力。本文针对建筑施工中的节能外墙外保温抗裂防护层的施工技术进行了分析。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
防护层分析论文参考文献
[1].杨绰,杨博昆,李宝,王晓飞,霍小宁.厚介质防护层下天线方向图恶化机理分析及解决办法[J].微波学报.2019
[2].顾典勇.建筑节能外墙外保温抗裂防护层施工技术分析[J].居舍.2018
[3].张高源.某型机刹车软管防护层磨损故障分析[J].中外企业家.2018
[4].李一凡.靶室防护层拆装臂动力学分析及仿真[D].哈尔滨工业大学.2018
[5].闫彬.建筑节能外墙外保温抗裂防护层施工技术分析[J].四川水泥.2018
[6].王少永.靶室内防护层拆装设备设计与分析[D].哈尔滨工业大学.2017
[7].陈雄,李映坤,刘锐,李宏文.基于耦合传热的双脉冲发动机热防护层受热分析[J].推进技术.2016
[8].史跃文,石国勇.某型飞机机轮刹车软管防护层磨损故障分析[C].航空装备维修技术及应用研讨会论文集.2015
[9].朱艳菊,江月松,华厚强,张崇辉,辛灿伟.热防护层覆盖弹体目标雷达散射截面的修正的等效电流近似法和图形计算电磁学法分析[J].物理学报.2014
[10].姚锡文,许开立,王贝贝,闫放,王延瞳.石化装置火灾爆炸贝叶斯网络与防护层集成分析[J].中国安全生产科学技术.2014