导读:本文包含了重量特性论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:种子大小,种子萌发,繁殖对策,生态修复
重量特性论文文献综述
马君玲,吴世杰,张晓妮,王连峰[1]（2019）在《铁路沿线4种蒿属植物植冠储藏种子的重量形状及萌发特性》一文中研究指出以辽西北铁路沿线沙区段4种蒿属植物为研究对象,比较研究了植冠储藏种子重量形状和种子萌发特点,以期分析特殊生境不同蒿属植物繁殖对策的功能差异及其在植被更新进化过程中所发挥的作用。结果表明:万年蒿和大籽蒿的种子形状偏圆形、重量大,野艾蒿种子形状偏扁平、重量小,只有黄蒿种子不仅小且近圆形,推测黄蒿可能具有持久土壤种子库;万年蒿、大籽蒿、野艾蒿和黄蒿的种子萌发格局表现为前期萌发迅速,后期萌发缓慢;野艾蒿和万年蒿种子萌发持续时间长,具有分摊萌发风险的机制,大籽蒿和黄蒿萌发持续时间短且萌发速率高,是典型的机会主义者,萌发条件适宜即能大量快速萌发。铁路沿线沙区段蒿属植物特殊的繁殖对策在一定程度上分摊了种群生存的风险,使种群得以持续繁衍,所反映出的生态功能对铁路沿线沙区生态修复具有重要的科学指导意义。(本文来源于《农学学报》期刊2019年06期）
张胜忠,胡晓辉,苗华荣,陈静[2]（2018）在《一个花生RIL群体籽仁重量和含油量的遗传特性分析》一文中研究指出花生是我国重要的油料作物和经济作物,籽仁重量(以百仁重表示)和含油量直接影响花生的产量和品质,因此深入研究花生百仁重和含油量遗传机制具有重要意义。本研究以大花生品种‘花育36号'为母本,高油品系‘高油613'为父本,构建了一个重组自交系(Recombinant Inbred Line,RIL)群体。采用数量性状主基因+多基因混合遗传模型联合分离分析方法,对该群体百仁重和含油量进行了遗传分析。结果表明,花生百仁重符合I 9模型,即4对主基因加性效应+多基因加性上位性模型,其中3对主基因加性效应相等,主基因遗传率为59.0 1%,多基因遗传率为40.28%。花生含油量符合E 1 9模型,即2对主基因+加性多基因模型,主基因存在抑制作用,主基因遗传率为64.60%,多基因遗传率为27.18%。同时鉴定出6个高油大花生家系,百仁重和含油量均大于115g和59%。本研究为深入开展花生百仁重和含油量分子机制研究,培育高油大花生新品种奠定了重要基础。(本文来源于《2018年山东作物学会学术年会论文集》期刊2018-08-25）
韩淑云[3]（2018）在《小麦型日粮添加复合酶对肉鸡生长性能、肠段内容物特性、组织器官重量及血液生化指标的影响》一文中研究指出文章旨研究在小麦型日粮中添加复合酶对肉鸡生长性能、肠段内容物特性、组织器官重量及血液生化指标的影响。试验将480只10日龄体重相近的AA肉鸡随机分为3组,每组4个重复,每个重复40只鸡。对照组饲喂玉米型日粮,处理1组饲喂小麦型日粮,处理2组饲喂小麦型日粮+400 mg/kg复合酶,试验共进行32 d。结果显示:对照组较处理1组显着提高了1~14 d、15~32 d及1~32 d平均日增重,显着降低了料重比(P<0.05)。与对照组和处理1组相比,处理2组显着降低了肌胃内容物的pH(P<0.05)。对照组与处理2组较处理1组显着降低了空肠内容物黏度(P<0.05)。处理2组较处理1组显着提高了空肠内容物乳酸杆菌数量(P<0.05),而对照组较处理1、2组显着降低了空肠内容物大肠杆菌数量(P<0.05)。处理2组较处理1组显着提高了空肠内容物乳酸杆菌数量(P<0.05),而对照组较处理1、2组显着降低了空肠内容物大肠杆菌数量(P<0.05)。处理1组较对照组显着降低了上皮细胞厚度(P<0.05),对照组和处理2组较处理1组显着提高了蛋白质、脂肪和代谢能的表观消化率(P<0.05)。处理1组较对照组和处理2组显着提高了回肠、盲肠及肠段的相对重量(P<0.05),同时处理1组较对照组显着提高了空肠相对长度(P<0.05),较对照组和处理2组显着提高了盲肠相对长度(P<0.05)。与小麦型日粮组相比,对照组和小麦型日粮+复合酶组显着降低了心脏、肝脏和胰腺的相对重量(P<0.05)。对照组较处理1组显着提高了试验第32天肉鸡血清甘油叁酯水平和低密度脂蛋白(P<0.05),对照组较处理1组显着提高了试验第14天肉鸡血清总胆固醇含量(P<0.05)。结论 :小麦型日粮中添加400 mg/kg复合酶与玉米型日粮对肉鸡生长性能等影响一致,可以降低空肠内容物黏度,提高空肠绒毛高度、粗蛋白质、粗脂肪及代谢能的表观消化率。(本文来源于《中国饲料》期刊2018年14期）
韩运才,沈刚[4]（2017）在《流动式起重机的稳定性与起重量特性探讨》一文中研究指出对流动式起重机的稳定性与起重量特性进行了分析,加深了对流动式起重机的技术要点及安全操作的把控,对有效防范流动式起重机安全事故的发生有重要意义。(本文来源于《特种设备安全技术》期刊2017年06期）
陈崇双,薛锋,唐家银,钱丙益[5]（2016）在《固定车组重量分组列车集结特性研究》一文中研究指出货车集结过程的占用时间构成其在站停留时间的主要部分,其耗费是编组计划优化的重要参数,对其规律研究具有现实意义.固定车组重量分组列车的集结过程构成两个相互关联的成批到达、成批瞬时服务的排队系统.首先根据车流到达的不确定性,将基本组和补轴组两个去向到达批中的车数和间隔时间都视为随机变量,假定二者分别服从泊松分布和指数分布且相互独立;然后应用随机过程理论和数值计算方法量化测度.结果表明:平均集结批次与固定重量正相关、与到达强度负相关,可由二者比值近似估计;平均集结占用时间都与固定重量和到达间隔时间正相关、与到达强度负相关,可由固定重量与车流频率的比值近似估计;集结占用时间越长,总集结耗费越大,且附加耗费所占比例也越大.(本文来源于《交通运输系统工程与信息》期刊2016年02期）
郭锐,罗明强,唐乾刚,张青斌,刘洋辉[6]（2016）在《大型客机燃油重量特性仿真技术研究》一文中研究指出基于虚拟飞行的大型客机特性评估,需要更加精准的燃油重量特性,而现有的燃油重量特性分析方法在计算速度和精度上已经无法满足需求,也没有系统的燃油重量特性仿真工具。针对这一问题,改进传统燃油切片法,提出一种基于数据库和耗油顺序的分析方法,分为油箱燃油重量特性数据库构建、燃油系统瞬时重量特性计算和燃油系统重量特性实时监控3个模块进行研究,并基于CATIA二次开发平台,VC++开发环境和Unity3D游戏引擎,开发了一套较系统的飞机燃油重量特性分析软件。选用双通道的A330-300客机作为算例,根据官方公布的数据,利用CATIA建立油箱组模型,作为仿真的原始输入,经过前处理、仿真和后处理3个步骤,对算法及软件的快速性和准确性进行了验证,也说明了发展燃油主动重心控制技术的必要性。(本文来源于《航空学报》期刊2016年11期）
杨帅,张宇,王睿卿[7]（2015）在《动物声通信的非线性频率—重量标度特性》一文中研究指出自然选择使不同的动物使用不同的声音频率进行交流,动物根据自身的条件和最佳的声音传播距离选择最优发声频率.本文考虑发声频率f和声门下压P之间的非线性关系,采用被动生物声呐理论和离体喉实验,对预测动物发声频率标度特性进行优化.分别对声门下压为10cm H_2O到31cm H_2O之间的发声频率进行线性拟合,声门下压为10cm H_2O到49cm H_2O之间的发声频率进行非线性拟合(拟合优度分别为R2=0.98、R2=0.99).结果显示,考虑声门下压和发声频率之间的非线性关系,得到动物发声最优频率和体重的0.67次幂呈反比.(本文来源于《南京大学学报(自然科学)》期刊2015年S1期）
胡枭剑,李爱花,杨娟,秦少发,亚吉东[8]（2013）在《不同产地车前种子重量、萌发特性及其影响因子》一文中研究指出利用国内8个省21个居群的车前(Plantago asiatica)种子,测量其在15℃,15%平衡相对湿度下的重量;通过25/10℃下的萌发实验,统计了种子的萌发率及腐烂率,并通过未萌发新鲜种子的比例对种子可能的休眠程度做出估计。收集采集地的地理及气象信息,对车前种子重量、萌发率、腐烂率及休眠率与地理及气象因子之间的关系做双变量相关分析。结果表明,车前50粒种子的重量在0.0047～0.0408g之间,平均值为0.0156g;种子重量与分布区降水量呈极显着的正相关性,同时温度与种子重量也有显着的正相关性;随着温度升高与降水增多,种子重量呈增大的趋势。腐烂率与海拔呈极显着的负相关性,而与经度、年均温及降水量呈极显着的正相关性;休眠率与年均温及降水量分别呈显着或极显着的正相关性。随着海拔升高、经度减少,温度及降水量下降,车前种子的腐烂率呈下降趋势,休眠程度也逐渐降低;因此西部高海拔地区分布的车前种子具有较浅的休眠及较高的库存活力,因而萌发率较高。车前种子在重量、休眠及萌发习性方面的多样性是其对不同环境适应的一种表现。(本文来源于《植物分类与资源学报》期刊2013年03期）
方舟,陈新军,李建华,陆化杰[9]（2012）在《西南大西洋阿根廷滑柔鱼两个群体耳石重量变化特性研究》一文中研究指出根据2007年2～5月和2010年1～3月我国鱿钓船在西南大西洋公海采集的阿根廷滑柔鱼(Illexargentinus)样本,提取574对耳石并进行称重,利用方差分析(ANOVA)法和最小显着差多重比较法(LSD)对南巴塔哥尼亚群体(South Patagonic Stock,SPS)和布宜诺斯艾利斯—巴塔哥尼亚群体(Bonaerensis-Northpatagonic Stock,BNS)分别进行分析,研究不同性别、不同性腺成熟度、不同胴长组和耳石外部形态对耳石重量变化的影响。结果表明,BNS群体不同性别耳石重量不存在差异(P>0.05),SPS群体耳石重量性别间差异极显着(P<0.01);BNS群体耳石重量在不同性腺成熟度间存在极显着差异(P<0.01),SPS群体雌性在不同性腺成熟度间存在着极显着差异(P<0.01),雄性则无差异(P>0.05);两个群体在不同的胴长组间均存在极显着差异(P<0.01),240～260 mm和220～240 mm分别为BNS群体雌、雄性胴长范围所对应的耳石增重变化的拐点,220～240 mm和200～200 mm分别为SPS群体雌、雄性胴长范围所对应的耳石增重变化的拐点;两个群体的耳石总长(TSL)、背侧区长(DLL)和侧区长(LDL)与耳石重量的相关性较大,并且它们之间的关系符合对数生长曲线,两个群体在不同的耳石长度组之间均存在极显着差异(P<0.01),耳石总长1 000μm左右是阿根廷滑柔鱼耳石总长所对应耳石重量的变化拐点。(本文来源于《海洋渔业》期刊2012年04期）
石翠霞[10]（2011）在《筒仓内小麦、玉米堆的压缩特性、仓壁压应力及储粮总重量的研究》一文中研究指出本论文研究了筒仓中小麦、玉米堆的弹性模量、体变模量、密度、竖直压应力、仓壁侧压力及储粮总重量。1采用应变控制式叁轴仪测定小麦堆、玉米堆的弹性模量。实验结果表明：围压在50~200kPa范围内，河南小麦堆(含水率为10.77%~17.23%w.b)、加拿大小麦堆(含水率为11.88%~16.85%w.b)、河北玉米堆(含水率为12.43%~17.50%w.b)的弹性模量范围分别为12.640~87.289MPa、13.294~87.379MPa、18.50~65.61MPa。同一围压条件下，随着含水率的增加，弹性模量减小；同一含水率条件下，随着围压的增加，弹性模量增大。2采用应变控制式叁轴仪测定小麦堆、玉米堆的体变模量。实验结果表明：围压范围为2~200kPa时，河南小麦堆(含水率为11.70%~18.18%w.b)、加拿大小麦堆(含水率为11.88%~16.85w.b)、河北玉米堆(含水率为10.92%~17.13%w.b)的体变模量的范围分别为140.48~656.47kPa、152.274~671.769kPa、157.47~617.62kPa。在同一含水率条件下，围压增大，体变模量也增大；在同一围压下，含水率越高，体变模量越小，样品含水率与体变模量的关系曲线拟合方程分别为：河南小麦堆为y=-0.6082x4+34.515x~3-731.24x~2+6849.9x–23271；加拿大小麦堆为y=-3.0611x~3+128.67x~2-1809.3x+9138.6；河北玉米堆为y=0.7473x~3-33.636x~2+485.39x-1655.9，其中y为体变模量，x为样品含水率。3采用LHT-1型回弹模量仪测定小麦堆、玉米堆的限侧膨胀弹性模量。实验结果表明：在预压力范围为0~200kPa时，河南小麦堆(13.10%~16.59%w.b)、东北玉米堆(13.89%~18.74%w.b)的弹性模量范围分别为10.47~602.38MPa、11.69~565.38MPa。在同一含水率条件下，预压力增大，弹性模量也增大；在同一预压力条件下，样品含水率增大，东北玉米堆的弹性模量减小。4采用LHT-1型回弹模量仪测定小麦堆、玉米堆的限侧膨胀体变模量。实验结果表明：平均围压范围为18.281~133.248kPa、18.074~110.442kPa时，河南小麦堆(11.70%~18.18%w.b)、东北玉米堆(12.56%~17.09%w.b)的体变模量范围为299.149~2151.634kPa、432.060~2437.688kPa。同一顶部压应力下，体变模量随着含水率的增加而减少；随着平均围压的增大，同一含水率的粮堆的体变模量也增大。5采用LHT-1型回弹模量仪测定小麦、玉米堆压缩密度与压应力的关系。实验结果表明：平均竖直压应力范围分别为0.55~221.00kPa、0.531~209.557kPa时，河南小麦堆(11.70%~18.18%w.b)、东北玉米堆(12.56%~17.09%w.b)的压缩密度分别为815.49~949.88kg/m3、722.108~807.301kg/m3，并根据压缩密度与压应力的关系曲线拟合出二者的关系方程。6基于平衡原理推导出筒仓中小麦堆深度、密度、竖直压应力之间的微分方程。7结合小麦堆密度与平均竖直压应力的关系方程，对小麦堆深度、密度、竖直压应力之间的微分方程进行数值计算。选择以下参数进行计算：筒仓高度为30m，筒仓半径9m，仓壁的摩擦系数为0.4，筒仓锥斗壁与水平面的夹角为45°，小麦含水量为12.5%w.b，内摩擦角为25°，容重为800g/L，粮面为锥面，选择计算步长为0.1m，数值结果表明：筒体部分小麦堆的密度变化范围为809.32~844.04kg/m3，锥斗部分密度减小，变化范围为844.04~832.10kg/m3，密度变化率为5.51%。筒体部分小麦堆的竖直压应力范围为11.72~154.22kPa，仓壁侧压应力范围为4.76~62.59kPa；锥斗部分小麦堆的竖直压应力范围为131.63~26.13kPa，仓壁侧压应力范围为154.60~30.69kPa。对040，43-3，43-5，45-2四个仓进行实例验算，采用本文理论计算所得的结果与实际账面数的误差分别为1.18%，0.92%，1.07%，1.46%；采用标准容重器法所得误差分别为2.73%，3.86%，3.69%，2.32%。则本文计算得到的筒仓储料总重量比国家目前常用的标准容重器法的计算结果更接近实际值。(本文来源于《南京财经大学》期刊2011-11-01）
重量特性论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
花生是我国重要的油料作物和经济作物,籽仁重量(以百仁重表示)和含油量直接影响花生的产量和品质,因此深入研究花生百仁重和含油量遗传机制具有重要意义。本研究以大花生品种‘花育36号'为母本,高油品系‘高油613'为父本,构建了一个重组自交系(Recombinant Inbred Line,RIL)群体。采用数量性状主基因+多基因混合遗传模型联合分离分析方法,对该群体百仁重和含油量进行了遗传分析。结果表明,花生百仁重符合I 9模型,即4对主基因加性效应+多基因加性上位性模型,其中3对主基因加性效应相等,主基因遗传率为59.0 1%,多基因遗传率为40.28%。花生含油量符合E 1 9模型,即2对主基因+加性多基因模型,主基因存在抑制作用,主基因遗传率为64.60%,多基因遗传率为27.18%。同时鉴定出6个高油大花生家系,百仁重和含油量均大于115g和59%。本研究为深入开展花生百仁重和含油量分子机制研究,培育高油大花生新品种奠定了重要基础。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
重量特性论文参考文献
[1].马君玲,吴世杰,张晓妮,王连峰.铁路沿线4种蒿属植物植冠储藏种子的重量形状及萌发特性[J].农学学报.2019
[2].张胜忠,胡晓辉,苗华荣,陈静.一个花生RIL群体籽仁重量和含油量的遗传特性分析[C].2018年山东作物学会学术年会论文集.2018
[3].韩淑云.小麦型日粮添加复合酶对肉鸡生长性能、肠段内容物特性、组织器官重量及血液生化指标的影响[J].中国饲料.2018
[4].韩运才,沈刚.流动式起重机的稳定性与起重量特性探讨[J].特种设备安全技术.2017
[5].陈崇双,薛锋,唐家银,钱丙益.固定车组重量分组列车集结特性研究[J].交通运输系统工程与信息.2016
[6].郭锐,罗明强,唐乾刚,张青斌,刘洋辉.大型客机燃油重量特性仿真技术研究[J].航空学报.2016
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[8].胡枭剑,李爱花,杨娟,秦少发,亚吉东.不同产地车前种子重量、萌发特性及其影响因子[J].植物分类与资源学报.2013
[9].方舟,陈新军,李建华,陆化杰.西南大西洋阿根廷滑柔鱼两个群体耳石重量变化特性研究[J].海洋渔业.2012
[10].石翠霞.筒仓内小麦、玉米堆的压缩特性、仓壁压应力及储粮总重量的研究[D].南京财经大学.2011