大力值论文-钟文斌,李仲贤

大力值论文-钟文斌,李仲贤

导读:本文包含了大力值论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:大力值,卧式拉力,快速预紧,拉力标准装置

大力值论文文献综述

钟文斌,李仲贤[1](2019)在《快速预紧装置在大力值卧式大空间拉力标准装置中的应用》一文中研究指出文章对大力值卧式大空间拉力标准装置在使用中遇到的试样预紧的问题进行了分析,介绍了一种快速预紧装置的功能及在大力值卧式大空间拉力标准装置上的作用,详细介绍了快速预紧装置设计方案和各部分功能,及其在实际使用中的效果。(本文来源于《工业计量》期刊2019年05期)

钟金德[2](2016)在《海峡两岸大力值比对总结报告》一文中研究指出文中介绍了海峡两岸大力值标准测力仪计量比对,阐述计量比对方案,分析比对数据,进行En值计算。数据表明:海峡两岸大力值标准测力仪计量比对结果满意。(本文来源于《质量技术监督研究》期刊2016年02期)

本刊[3](2016)在《山东省计量科学研究院“防水腐蚀500t大力值数字式力传感器”项目通过验收》一文中研究指出2015年12月25日,山东省科技发展计划项目"防水腐蚀500t大力值数字式力传感器"顺利通过验收。验收委员会由来自山东大学、山东冶金研究院等单位的五位专家组成,山东省计量科学研究院李万升副院长、曹瑞基总工和相关人员参加了此次验收会。验收委员会听取了项目组的工作汇报,审查了相关资料,并对研制的传感器进行了质询和现(本文来源于《衡器》期刊2016年01期)

徐舰,柴继新,孙颖,范小燕,谭诗野[4](2012)在《数字化组合式大力值校准系统的研制》一文中研究指出为了满足对大力值(20 MN左右)的测量和校准,开发了一套数字化组合式大力值校准装置。其最大量程可达24 MN,系统测量准确度为0.1%,适合于大型材料试验机的校准和检定。本文详细介绍了装置的组成结构、弹性体设计、贴片和组桥方式、数字化的方法以及与计算机的通信实现。(本文来源于《计测技术》期刊2012年03期)

倪守忠,李海根[5](2012)在《多油缸超大力值迭加式力标准机的设计方案》一文中研究指出迭加式力标准机因较高的性价比近年来在各国得到广泛应用,但由于大尺寸精密油缸制造工艺难度较大、造价较高,目前迭加式力标准机的规格仅限于30MN以下。采用多油缸组合力源设计,可以有效解决超大力值力标准机的制造难题。通过相似设,制造了一台3MN多油缸迭加式力标准机,试验结果表明,采用多油缸力源不仅可以实现力值快速、精密控制,而且通过油缸的组合使用,可以降低测量下限,进一步扩大迭加式力标准机的测量范围。(本文来源于《船舶工程》期刊2012年S1期)

李少之,史贤林,朱报平[6](2011)在《大力值高精度测力装置的试制和应用》一文中研究指出本文介绍了利用称重技术试制大力值高精度测力装置的情况,旨为相关人员提供参考。(本文来源于《衡器》期刊2011年03期)

房庆华,张军,李映君,贾振元,钱敏[7](2011)在《轴用压电式六维大力值测力仪分载研究》一文中研究指出分载比的确定是轴用压电式六维大力值测力仪设计的关键。对现有的该类测力仪分载原理进行了分析研究,建立了理论结构模型,基于材料力学、结构力学对各向分载比公式进行了理论推导,得到测力仪各向分载比公式,并通过ANSYS软件对受夹具夹紧力分布影响较大的轴向分载进行仿真分析,修正了轴向分载比公式。设计了静态标定实验,对传感器及测力仪分别进行了静态标定,验证了各项分载比理论公式,分析了影响分载比的主要参数。结果表明,该公式可为轴用压电式六维大力值测力仪提供设计依据。(本文来源于《仪器仪表学报》期刊2011年02期)

房庆华[8](2010)在《压电式六维大力值测力仪关键技术的研究》一文中研究指出在当今的装备制造业中,巨型重载制造装备是制造产业链中的基础装备.为了提高生产效率,要求操作装备与制造装备协调工作,这就需要对操作装备操作臂上的动态六维力进行实时测量。传统的动态六维大力测力仪通常是对巨型重载操作装备的大载荷先分载然后进行测量。本文在国家973项目基金(2006CB705406)的资助下,主要研究了轴用压电式六维大力值测力仪的关键技术:分析了各向分载原理并推导了各向分载比公式,研制了一种耳翼型轴用压电式六维大力值测力仪,设计了一种可调量程六维力测力仪,并解决了该类测力仪设计中横向量程与轴向量程不可调和的矛盾。通过对轴用压电式六维大力值测力仪分载进行研究,建立了相应的理论结构模型,分别利用变形连续且满足应变协调方程的假设与等效弯曲的当量轴假设,解释并推导出了测力仪的轴向、横向理论分载比公式,根据该类测力仪六维力测量原理,推导出了各向力矩分载比公式;利用ANSYS软件进行仿真分析,修正了理论分载比公式。设计了传感器与测力仪的静态标定实验,并对修正后的分载比公式进行了验证,结果表明,由该公式计算的分载比能够很好的与实验结果吻合,轴向分载比相对误差为1.5%,横向分载比相对误差为2.53%。依据该分载比公式,可通过选择合适的参数设计预定分载比的测力仪,避免了以往设计的盲目性,提高整个测力仪的设计效率,并为测力仪的优化提供了理论依据。根据各向分载比理论公式,对影响各向分载比的因素进行分析,设计并研制了一种耳翼型轴用六维大力值测力仪,利用ANSYS软件进行了尺寸优化。与旧式圆形结构测力仪相比,相同外缘尺寸下,耳翼型结构测力仪轴向测力量程增大了55.27%,横向测力量程增大了12.7%,体积则减小了48.23%。提出了一种可调量程的六维力测力仪,解决了该类测力仪的轴向量程与横向量程之间的固有矛盾,实现了同一个测力仪能够进行变量程测量,大大减少了测力仪的成本,为该类测力仪的产品化提供了理论依据。(本文来源于《大连理工大学》期刊2010-10-12)

唐纯谦,徐尹杰,唐韵,易伟,贺建平[9](2009)在《大力值精密机械力源的研制》一文中研究指出运用"平面二次包络弧面蜗杆传动"技术,研制出一种"轴向可调隙蜗轮蜗杆传动付",将它应用到力源动力传动的伺服减速机构中,驱动精密滚珠丝杠上的动横梁来完成对参考力传感器的粗加载。运用物理学中的"逆压电效应"原理,采用压电陶瓷材料和专门的工艺方法制作的力传感器微变形补偿装置——压电陶瓷力调节器,并将它应用到力源的精加载闭环控制中,实现了大载荷下参考力传感器微小力值变化的精确控制,研制出的大力值精密机械力源最大负荷为3 MN。(本文来源于《宇航计测技术》期刊2009年04期)

胡刚[10](2008)在《高准确度大力值比对方法的研究》一文中研究指出由中国计量科学研究院主导的大力值(>1MN)国内比对,为保证我国力值的准确一致和正确传递,促进我国大力值计量水平的提高起到了重要作用。为制定科学、合理的比对方法,本文对力基、标准机特性,环境温度等影响高准确度大力值比对的因素进行了分析和研究。根据试验数据和参加比对的力标准机特性,提出了大力值国内比对的试验方法。(本文来源于《计量技术》期刊2008年12期)

大力值论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

文中介绍了海峡两岸大力值标准测力仪计量比对,阐述计量比对方案,分析比对数据,进行En值计算。数据表明:海峡两岸大力值标准测力仪计量比对结果满意。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

大力值论文参考文献

[1].钟文斌,李仲贤.快速预紧装置在大力值卧式大空间拉力标准装置中的应用[J].工业计量.2019

[2].钟金德.海峡两岸大力值比对总结报告[J].质量技术监督研究.2016

[3].本刊.山东省计量科学研究院“防水腐蚀500t大力值数字式力传感器”项目通过验收[J].衡器.2016

[4].徐舰,柴继新,孙颖,范小燕,谭诗野.数字化组合式大力值校准系统的研制[J].计测技术.2012

[5].倪守忠,李海根.多油缸超大力值迭加式力标准机的设计方案[J].船舶工程.2012

[6].李少之,史贤林,朱报平.大力值高精度测力装置的试制和应用[J].衡器.2011

[7].房庆华,张军,李映君,贾振元,钱敏.轴用压电式六维大力值测力仪分载研究[J].仪器仪表学报.2011

[8].房庆华.压电式六维大力值测力仪关键技术的研究[D].大连理工大学.2010

[9].唐纯谦,徐尹杰,唐韵,易伟,贺建平.大力值精密机械力源的研制[J].宇航计测技术.2009

[10].胡刚.高准确度大力值比对方法的研究[J].计量技术.2008

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